Введение

Банг Суэ (บางซื่อ, Bang Sue) — один из 50 районов (кхетов) Бангкока, Таиланд. Он граничит с Чатучаком на востоке, Файя Тхаи на юго-востоке, Дуситом на юге, Банг Плат и Банг Круай через реку Чао-Пхрая на западе и Муанг Нонтабури на севере.

История

Банг-Сюй был одним из восьми внешних ампхо (районов) Бангкока, созданных во время правления короля Чулалонгкорна. В административной реформе 1938 года Банг-Сюй был понижен в статусе с ампхо до тамбона (подрайона) и стал частью района Дусит. В 1972 году, в рамках создания специальной административной зоны Бангкока, тамбоны в Бангкоке были переименованы в кхвенги, а ампхо в Бангкоке – в кхеты, и Банг-Сюй стал кхвенгом Банг-Сюй в составе кхета Дусит. В 1989 году Банг-Сюй получил статус кхета. Название "Банг-Сюй" означает «община верных». Оно упоминается в поэме Сунтхона Фу «Путешествие к Пхрабату», написанной в 1807 году. Считается, что название происходит от фольклорного сказания «История короля Утхонга», где кто-то спрашивает о спрятанном сокровище короля Утхонга (не короля Утхонга из Аюттхаи), а местные жители отвечают правдиво.

Места

Мост Рамы VI был первым мостом, пересекшим реку Чао-Прая. Он был открыт 1 января 1923 года и назван в честь короля Ваджиравудха (Рама VI). Длина моста составляла 442 метра (1450 футов), а ширина – 10 метров. Изначально по мосту проходила однопутная железная дорога, ведущая на запад и юг Таиланда, и однополосная дорога. Во время Второй мировой войны мост был сильно поврежден в результате бомбардировок союзников, поскольку он использовался японскими оккупационными войсками. Реконструированный мост был вновь открыт 12 декабря 1953 года. В 1992 году дорожное движение было окончательно перенесено на новый мост Рамы VII, расположенный немного выше по течению, поскольку Государственная железная дорога Таиланда преобразовала дорожное полотно во второй железнодорожный путь. Крупнейшими университетами района являются Технологический университет короля Монгкута в Северном Бангкоке и Технологический университет Раджамангала в Пхра-Нахон. Банг-Фо – исторический район вдоль реки Чао-Прая. В XVIII веке, в начале эпохи Раттанакосин, здесь располагалось поселение вьетнамских иммигрантов (ранее известных как анамезиты). Сегодня Банг-Фо известен как крупный район торговли древесиной, окруженный кондоминиумами и квартирами.

Транспорт

В районе Банг Су расположены станция МРТ "Синяя линия" на станции МРТ Банг Су, пересадочная станция между Синей линией и МРТ "Фиолетовая линия" на станции МРТ Тао Пун, а также станции "Фиолетовая линия" Банг Сон и Вонг Саванг. Поезда Государственной железной дороги Таиланда (SRT) обслуживают железнодорожную станцию Банг Су. В районе находится центральный вокзал Бангкока – центральный терминал Крунг Тхеп Апиват, а также новый деловой район. Три отдельные линии метро соединяют станцию с другими районами Бангкока. Фактически, она расположена в соседнем районе – подрайоне Чатучак района Чатучак.

Администрация

Район разделен на два подрайона (кхваенг). № НазваниеПлощадь (км²)Карта1. Банг Суэ5.7622. Вонг Саванг5.783Итого11.545