Введение

Порт въезда на границе между материковым Китаем и Гонконгом.

Порт Хуанган — это порт въезда на границе между материковым Китаем и Гонконгом, расположенный в районе Футянь города Шэньчжэнь, провинция Гуандун. Его контрольным пунктом-партнером в Гонконге является контрольно-пропускной пункт Лок Ма Чау, расположенный в Лок Ма Чау в Новых Территориях Гонконга, через реку Шам Чун от Хуангана. Порт Хуанган, расположенный недалеко от центра города Шэньчжэнь, является одним из пяти важнейших портов, соединяющих город и Гонконг. К западу от него начинается скоростная автомагистраль Гуаншэнь, являющаяся основной транспортной артерией, соединяющей Шэньчжэнь и Гонконг. В настоящее время это крупнейший комплексный дорожный пункт пропуска для пассажиров и грузов в Китае и один из крупнейших наземных пунктов пропуска. Ежедневно через него проезжает около 20 000 транспортных средств. Одновременно это также пассажирский транзитный пункт. Он является вторым по загруженности в Шэньчжэне после порта Луоху и третьим по величине пассажирским пунктом пропуска после порта Гунбэй в Чжухае.

Операции

Порт въезда занимает площадь , которая включает в себя зону наблюдения площадью , жилой комплекс площадью и зону бизнес-обслуживания площадью . Зона наблюдения разделена на восточную и западную зоны. Восточная зона предназначена для досмотра грузов, а западная – для досмотра пассажиров. Восточная часть зоны досмотра грузов – это поле досмотра въезжающих, а западная – поле досмотра выезжающих. Также имеется 52 канала досмотра автобусов, включая 12 каналов для легковых автомобилей и 40 каналов для грузовиков, из которых 20 предназначены для въезда и 20 – для выезда (10 были построены после внедрения иммиграционными службами политики ускоренного прохождения контроля); имеется 50 каналов досмотра пассажиров, из которых 25 предназначены для въезда и 25 – для выезда. Проектная пропускная способность составляет 50 тысяч транспортных средств и 50 тысяч пассажиров одновременно. Порт Хуанган – единственный действующий круглосуточный порт в Китае. Досмотр грузов начинается в 7:00 и заканчивается в 22:00, при этом шесть каналов остаются открытыми с 22:00 до 24:00 (два для въезда и четыре для выезда).

Железнодорожный транспорт

Порт Хуанган соединен с 7-й линией метро Шэньчжэня (Shenzhen Metro) на станции контрольно-пропускного пункта Хуанган, открытой в октябре 2016 года. До контрольно-пропускного пункта Лок Ма Чау на гонконгской стороне нельзя добраться по системе МТР Гонконга. Порт Футянь расположен в нескольких сотнях метров от порта Хуанган, однако между ними находятся крупные здания, из-за чего пешая прогулка между ними затруднительна. Ближайшая станция связана со станцией Лок Ма Чау на МТР, хотя прямого метросообщения между Хуанганом и Футянем, а также между двумя контрольно-пропускными пунктами на гонконгской стороне нет.

Трансграничные автобусы

Для улучшения обслуживания пассажиров в порту Хуанган имеются остановки для прямых автобусов и билетные кассы. Остановки расположены к югу от здания контроля пассажиров и к востоку от автобусов шаттлов, а также зарезервировано шесть парковочных мест для автобусов с короткими маршрутами, чтобы пассажиры могли удобно садиться в автобусы. Шесть билетных касс временно расположены к югу от здания контроля пассажиров и к востоку от выездного прохода. В порту Хуанган действует множество трансграничных автобусных маршрутов, следующих в Цим Ша Цуй, Монг Кок, Ван Чай, Цуэнь Ван, Кам Шенг Роуд, Гонконгский Диснейленд и Международный аэропорт Гонконга. Маршруты в Цим Ша Цуй, Монг Кок, Ван Чай, Цуэнь Ван и Кам Шенг работают круглосуточно. Также налажено автобусное сообщение между портом Хуанган и пограничным контрольно-пропускным пунктом Лок Ма Чау в Гонконге. После перехода порта Хуанган на круглосуточный режим работы, ежедневное количество пассажиров быстро возросло с 50 тысяч до 110 тысяч, достигнув максимума в 172 тысячи человек. Автобусы пересекают границу ежедневно от 1000 до 1100 раз, что вдвое превышает обычный показатель и значительно больше проектной пропускной способности по количеству пассажиров и транспортных средств. Для решения этой проблемы власти провинции Гуандун и Гонконга договорились о совместном предоставлении услуг автобусов как дальнего, так и ближнего следования. Между портом Хуанган и Гонконгом организовано пять групп по шесть маршрутов автобусов с короткими маршрутами, курсирующих между Ван Чай, Цим Ша Цуй, Кван Тонг, Цуэнь Ван, Монг Кок и Кам Тин в Гонконге и портом Хуанган, при этом маршруты Монг Кок и Кам Тин объединены в одну группу. Обслуживание осуществляется пятью группами компаний, состоящими из 93 пассажирских транспортных предприятий, и продолжается уже два года. Все маршруты работают 24 часа в сутки, за исключением маршрута в Кам Тин, который работает около 18 часов. Интервал движения автобусов на каждом маршруте составляет не менее 60 рейсов в день – каждые 15 минут в часы пик, каждые 30 минут в менее загруженное время и в полночь. Кроме того, автобусы на всех маршрутах имеют одинаковую цветовую схему и единую стоимость проезда для упрощения управления.