Трамвайная остановка "Грейт-Вестерн-стрит" в Уэднсбери: История и перспективы развития
Wednesbury Great Western Street tram stop
Остановка трамвая Wednesbury Great Western Street в Бирмингеме, Англия. Открыта в 1999 году, часть West Midlands Metro Line 1. История и статуя Слейпнира.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Трамвайная остановка West Midlands Metro на улице Great Western Street в Уэднесбери — трамвайная остановка в Уэднесбери, Сандуэлл, Англия. Она была открыта 31 мая 1999 года и расположена на линии 1 West Midlands Metro. Остановка находится рядом с трамвайным депо West Midlands Metro. Остановка и депо расположены на месте бывшей железнодорожной станции Wednesbury Central, закрытой в 1972 году, хотя участок железной дороги, на котором сейчас находится трамвайная остановка, оставался открытым для грузовых поездов до 1992 года. Над остановкой возвышается статуя Слейпнира, мифического восьминогого коня Одина, созданная Стивом Филдом по заказу компании Altram, построившей West Midlands Metro.
West Midlands Metro tram stop
Wednesbury Great Western Street tram stop is a tram stop in Wednesbury, Sandwell, England. It was opened on 31 May 1999 and is situated on West Midlands Metro Line 1. The stop is next to the West Midlands Metro tram depot. The stop and depot are on the site of the old Wednesbury Central railway station, which closed in 1972, though the section of railway on which the tram stop currently stands remained open to goods trains until 1992. The stop is overlooked by a statue of Sleipnir, Odin's mythical eight legged horse, by Steve Field, commissioned by Altram, the company that built the West Midlands Metro.
Услуги
С понедельника по пятницу трамваи West Midlands Metro в обоих направлениях между Эджбастон Виллидж и Вольвергемптоном St George's / станцией Wolverhampton ходят с интервалом в шесть-восемь минут в течение дня и с интервалом в пятнадцать минут вечером и по воскресеньям. По субботам интервал движения составляет восемь минут.
On Mondays to Fridays, West Midlands Metro services in each direction between Edgbaston Village and Wolverhampton St George's/Wolverhampton Station run at six to eight minute intervals during the day, and at fifteen minute intervals during the evenings and on Sundays. They run at eight minute intervals on Saturdays.
Южная Стаффордширская линия
Линия Южного Стаффордшира, в настоящее время закрытая, пересекается трамвайной системой West Midlands Metro. Улица Wednesbury Great Western Street также станет отправной точкой для расширения линии Wednesbury – Brierley Hill, которая будет использовать железнодорожное полотно до бывших площадок станций Great Bridge North, Dudley Port и Dudley, прежде чем пройти через центр города Дадли и снова присоединиться к линии на Canal Street, а затем окончательно покинуть полотно в районе станции Harts Hill, направляясь к торговому центру Merry Hill и Brierley Hill. Эта линия также может использоваться поездами дальнего следования между Уолсоллом, проходя всю дорогу до Round Oak. Это может стать вторым проектом West Midlands Metro, использующим одно и то же железнодорожное полотно с поездами дальнего следования, первым является участок между The Hawthorns и железнодорожной станцией Birmingham Snow Hill. Также рассматривается возможность организации сообщения между Wolverhampton и Wednesbury через Walsall, которое будет использовать участок пути между железнодорожной станцией Walsall и бывшей станцией Wednesbury Town, а также большую часть железнодорожной линии Wolverhampton and Walsall. Transport for West Midlands в настоящее время проводит технико-экономическое обоснование возможности продления линии до Стоурбриджа с остановками на Brockmoor, станции Brettell Lane, Amblecote, Stourbridge Junction и Stourbridge Town. В нескольких минутах ходьбы находится местоположение другой бывшей железнодорожной линии, обслуживавшей бывший сталелитейный завод Patent Shaft и продолжавшейся через Darlaston. Характерные товарные склады GWR все еще сохранились.
The South Staffordshire Line which is currently closed, is crossed over by the West Midlands Metro. Wednesbury Great Western Street will also be the start of the Wednesbury Brierley Hill Extension which will utilize the railway line to the former station sites at Great Bridge North railway station, Dudley Port railway station and Dudley railway station before running through Dudley town centre and will reconnect to the line at Canal Street before finally leaving the line around Harts Hill railway station, towards Merry Hill Shopping Centre and Brierley Hill. This line may also be used by heavy rail between Walsall and it will run the entire track to Round Oak. This could make it the second West Midlands Metro scheme to share a trackbed with heavy rail. With the other being the shared trackbed between The Hawthorns and Birmingham Snow Hill railway station. There is also potential for a service between Wolverhampton and Wednesbury, via Walsall, which would use the line between Walsall railway station and the former Wednesbury Town railway station, along with the majority of the Wolverhampton and Walsall Railway. Transport for West Midlands are currently undertaking a feasibility scheme into the possibility of an extension to Stourbridge, with stops at Brockmoor, Brettell Lane railway station, Amblecote, Stourbridge Junction and Stourbridge Town. A short walk away is the site of another former railway line which served the former Patent Shaft steel works and continued through Darlaston. The distinct GWR goods sheds are still standing.