Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эскортный миноносец класса "Бакли" USS Frybarger (DE/DEC 705) состоял на вооружении ВМС США с 1944 по 1947 год и с 1950 по 1957 год. В 1973 году был разобран на металлолом.
Buckley class destroyer escort
USS Frybarger (DE/DEC 705) was a in service with the United States Navy from 1944 to 1947 and from 1950 to 1957. She was scrapped in 1973.
История
Фрайбаргер был спущен на воду 25 января 1944 года на верфи Defoe Shipbuilding Company в городе Бей-Сити, штат Мичиган, при спонсорстве мисс Кэролджен и Кларабелл Фрайбаргер, сестер рядового Фрайбаргера. Корабль был принят в состав флота 18 мая 1944 года.
Frybarger was launched on 25 January 1944 at the Defoe Shipbuilding Company, in Bay City, Michigan, sponsored by Miss Caroljean and Clarabelle Frybarger, both sisters of PFC Frybarger. The ship was commissioned on 18 May 1944.
Вторая мировая война, 19441945
После двух сопровождений конвоев до Бизерты, выполненных в период с 25 июля по 18 ноября 1944 года, "Фрайбаргер" получил новое оборудование и прошел подготовку к службе в Тихом океане. 23 января 1945 года корабль прибыл в Манус и начал выполнять задачи по сопровождению в Филиппины и в их водах до 30 августа. В ходе этого задания он посетил Каролинские острова, залив Лингаен, Манилу и Замбоангу на Филиппинах, Голландию, а также Окинаву в одном из рейсов.
After two convoy escort voyages to Bizerte made between 25 July and 18 November 1944, Frybarger received new equipment and trained for Pacific duty. She arrived at Manus on 23 January 1945, and began escort duty to and in the Philippines until 30 August. Ports of call for her during this assignment included the Carolines; Lingayen Gulf, Manila, and Zamboanga in the Philippines; Hollandia; and on one voyage, Okinawa.
Послевоенная деятельность, 1945-1946
Фрайбаргер прибыл в бухту Бакнер, Окинава, 3 сентября 1945 года для выполнения задач по сопровождению транспортов, перевозивших войска для участия в оккупационных операциях в Корее и Китае, до отплытия в США 8 ноября. 15 декабря он прибыл в Бостон, штат Массачусетс, а 20 января 1946 года – в Грин-Коув-Спрингс, штат Флорида. Там корабль был выведен из состава флота и поставлен на хранение 30 июня 1947 года.
Frybarger arrived at Buckner Bay, Okinawa, on 3 September 1945 for duty escorting transports carrying troops to occupation duty in Korea and China until sailing for home on 8 November. She arrived at Boston, Massachusetts, on 15 December, and at Green Cove Springs, Florida, on 20 January 1946. There she was decommissioned and placed in reserve on 30 June 1947.
Контрольное сопроводительное судно, 19501954
Оснащенный дополнительным оборудованием связи во время повторной активации, "Фрайбаргер" был переклассифицирован как DEC 705 13 сентября 1950 года и повторно введен в строй 6 октября 1950 года в качестве судна управления эскортом. После обучения в Карибском бассейне, он прибыл в свой порт приписки, Сан-Диего, 11 марта 1951 года, где выполнял задачи по поддержке высадки кораблей и судов в ходе десантных учений, а также использовался для обучения студентов Школы гидроакустики флота в Сан-Диего. С 6 марта по 2 октября 1952 года "Фрайбаргер" совершил поход с 7-м флотом в Дальнем Востоке, участвуя в патрулировании у Окинавы, десантных учениях у берегов Японии, тренировках с подводными лодками и посещении японских портов. Второе развертывание в Дальнем Востоке с 1 сентября 1953 года по 5 июня 1954 года было посвящено десантным учениям с морской пехотой на пляжах Окинавы, Инчхона (Корея), Чигасаки (Япония) и в архипелаге Боннин.
Equipped with additional communication gear during her reactivation, Frybarger was reclassified DEC 705 on 13 September 1950 and recommissioned 6 October 1950 as a control escort vessel. After training in the Caribbean, she arrived at her home port, San Diego, on 11 March 1951 which included service as vessel for landing ships and craft in amphibious exercises, and training for students of the Fleet Sonar School, San Diego. Between 6 March and 2 October 1952, Frybarger made a tour of duty with the 7th Fleet in the Far East, serving on barrier patrol off Okinawa, in amphibious exercises off Japan, training with submarines, and visiting Japanese ports. A second Far Eastern deployment between 1 September 1953 and 5 June 1954 found Frybarger concentrating on amphibious exercises with marines on the beaches of Okinawa; Inchon, Korea; Chigasaki, Japan; and in the Bonins.
Вывод из эксплуатации и судьба
Фрайбаргер был выведен из эксплуатации во второй раз в Сан-Диего 9 декабря 1954 года и поставлен на хранение. 27 декабря 1957 года он был возвращен к классификации DE-705. Он был исключен из реестра военно-морских судов 1 декабря 1972 года, продан 27 ноября 1973 года и разобран на металлолом.
Frybarger was decommissioned for a second time at San Diego on 9 December 1954, and placed in reserve. She was reclassified back to DE 705 on 27 December 1957. She was struck from the Naval Vessel Register on 1 December 1972, sold on 27 November 1973, and broken up for scrap.
Тезка
Раймонд Фрайбаргер-младший родился 22 апреля 1923 года в Толедо, штат Огайо. 22 апреля 1940 года он поступил на службу в резерв Корпуса морской пехоты. Рядовой первого класса Фрайбаргер погиб в бою на Гуадалканале во время битвы за хребет Эдсона. За проявленный героизм, выразившийся в том, что он намеренно подвергал себя вражескому огню во время атаки на аэродром Хендерсон-Филд и продолжал вести эффективный огонь из винтовки до самой смерти, он был посмертно награжден Крестом ВМС.
Raymond Frybarger Jr. was born on 22 April 1923 in Toledo, Ohio. He enlisted in the Marine Corps Reserve on 22 April 1940. Private First Class Frybarger was killed in action on Guadalcanal during the Battle of Edson's Ridge. For his heroism in exposing himself to enemy fire in an attack on Henderson Field and maintaining effective rifle fire until killed, he was posthumously awarded the Navy Cross.