Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
CCGS Cygnus – это рыбоохранное патрульное судно Канадской береговой охраны. Судно вошло в строй в 1981 году и используется для контроля за рыболовством вдоль атлантического побережья Канады. Во время войны за треску, Cygnus был одним из кораблей береговой охраны, направленных для наблюдения за европейским рыболовным флотом на Большой Ньюфаундлендской отмели.
CCGS Cygnus is a fisheries patrol vessel of the Canadian Coast Guard. The ship entered service in 1981 and is used to monitor the fisheries along the Atlantic coast of Canada. During the Turbot War, Cygnus was among the Coast Guard vessels sent to monitor the European fishing fleet on the Grand Banks.
Дизайн и описание
Cygnus имеет общую длину с шириной и осадкой. Полное водоизмещение судна составляет, валовая вместимость (GT) – 1234 и. В 1994 году Канада и Европейский Союз вступили в спор о правах на рыболовство в канадских водах, не придя к согласию относительно того, какая сторона имеет право устанавливать ограничения на вылов. В июне, в разгар так называемой "Турботной войны", Cygnus был одним из судов береговой охраны, развернутых для наблюдения за европейским рыболовным флотом на Гранд-Банках. В 2014 году патрульное судно прошло модернизацию стоимостью 1,2 миллиона долларов на верфи St. John's Dockyard в Сент-Джонсе, в ходе которой была обновлена сталь корпуса. 9 февраля 2018 года Cygnus вернулся в Сент-Джонс для проведения аварийного ремонта после того, как в районе гребного вала была обнаружена течь, из-за которой судно начало забирать воду. Судно находилось на рыбоохранном патрулировании к востоку от Ньюфаундленда, когда течь была замечена. Cygnus был сопровожден в порт снабженческим судном Atlantic Kingfisher и судном береговой охраны CCGS Sir Wilfred Grenfell. В феврале 2022 года Cygnus был направлен на поиски выживших после затопления рыболовного траулера Villa de Pitanxo у побережья Ньюфаундленда и Лабрадора. Были спасены три человека и обнаружены тела девяти погибших, двенадцать считаются пропавшими без вести, прежде чем поиски были прекращены из-за неблагоприятных погодных условий.
Cygnus is long overall with a beam of and a draught of The ship has a fully loaded displacement of , a gross tonnage (GT) of 1,234 and a In 1994, Canada and the European Union got into a dispute over fishing rights in Canadian waters with the two parties disagreeing over which party could set limits on catches. In June, during the height of what became known as the Turbot War, Cygnus was among the Coast Guard vessels deployed to monitor the European fishing fleet on the Grand Banks. In 2014, the patrol vessel underwent a $1.2 million refit by St. John's Dockyard in St. John's focusing on renewing the steel of the ship. On 9 February 2018, Cygnus returned to St. John's to undergo emergency repairs after the ship began taking on water through a leak around the propeller shaft. The ship had been on a fishery patrol east of Newfoundland when the leak was noticed. Cygnus was escorted to port by the offshore supply vessel Atlantic Kingfisher and the Coast Guard ship CCGS Sir Wilfred Grenfell. In February 2022, Cygnus was dispatched to search for survivors of the sunken fishing trawler Villa de Pitanxo off the coast of Newfoundland and Labrador. There were three survivors and a further nine bodies recovered with twelve people missing before the search was called off due to inclement weather.