Барнби-Мур: История и особенности английской деревни.

Введение

Барнби-Мур — деревня и гражданский приход в районе Басетлоу графства Ноттингемшир, Англия, с населением 257 человек по данным переписи 2001 года, которое возросло до 278 человек по переписи 2011 года и незначительно уменьшилось до 274 человек в 2021 году. Деревня расположена примерно в трех милях к северу от Ретфорда.

География

Через деревню проходит дорога А638.

Бильбийский эксклав

Деревня Бильби входит в состав прихода Барнби-Мур, являясь его обособленной частью, поскольку она отделена узкими полосами земель Ходсока и Бэбворта. Это означает, что Барнби-Мур – один из очень немногих гражданских приходов в Англии, сохраняющих обособленные территории.

История

В 1086 году в ходе земельной переписи (Domesday Survey) деревня была известна как Барнет Юкста Блидас, со временем название трансформировалось в Барнби Супер Ле Мур, Барнби-он-Мур, Барнби и, наконец, Барнби-Мур. Название происходит от древнескандинавского ‘Beorn’, означающего город, и суффикса ‘by’, означающего ферму. Добавление ‘Moor’ (болото) связано с тем, что окружающие земли представляли собой сочетание лесов, вересковых пустошей и низинных болот. В XIII веке ряд землевладельцев, включая Уайота де Барнби и его наследников, завещали земли и леса бенедиктинцам из приората Блайт. Позже эти земли были конфискованы Генрихом VIII во время роспуска монастырей и переданы в качестве наделения для его нового основания – Тринити-колледжа в Кембриджском университете. Великая Северная дорога (в настоящее время Старая Лондонская дорога) проходила через Барнби-Мур и была маршрутом для разбойников. К XVIII веку, с ростом трафика и промышленной революцией, возросла потребность в улучшении дорог, и была проложена новая дорога через Гэмстон, Ретфорд и Барнби-Мур. В конечном итоге дорога A1 заменила ее как основной маршрут на север от Лондона до Эдинбурга. В XVI веке деревня служила штаб-квартирой королевских войск, направленных для подавления восстания в Донкастере. В деревне была почтовая станция – гостиница «Голубой колокол», которую всегда называли просто «Колокол», а позже – «Олд Белл Отель». Изначально это была частная резиденция, разделенная на две части, одна из которых использовалась в качестве часовни, поскольку в деревне не было церкви, что было необычно для того времени. Гостиница приобрела известность в XVIII веке, когда начали курсировать дилижансы, и в 1714 году один путешественник отметил, что у «Колокола» было так много дилижансов, что «некоторым было трудно найти место». Известным хозяином был Джордж Кларк, спортсмен и коневод. Запомнившийся инцидент произошел, когда Капитан Свинг и его люди подожгли сено рядом с «Колоколом» во время ожесточенной ссоры между крестьянами и землевладельцами. С 1840 года в гостинице можно было разместить до 120 лошадей и предоставить спальные места для погонщиков, а в качестве альтернативного места стоянки использовалась гостиница «Белый конь». Среди известных гостей, останавливавшихся там, были принцесса Виктория, которая впоследствии стала королевой, Эдмунд Гвенн и сэр Уолтер Скотт.

In 1086 at the Domesday Survey, the village was known as Barnet Juxta Blidas, becoming over time Barneby Super Le Moor, Barnbie on the Moor, Barnebi and finally to Barnby Moor. The name is derived from the Norse ‘Beorn’, meaning a town and the suffix ‘by’, meaning a farm. The added ‘Moor’ was because to the land around being a combination of woods, moorland and fen. In the 13th century, a number of land owners, including Wyot de Barneby and his heirs, bequeathed land and woods to the Benedictines of Blyth Priory, later this land was taken by Henry VIII at the Dissolution of the Monasteries and handed over as an endowment for his new foundation of Trinity College in the University of Cambridge. The Great North Road (currently Old London Road) ran through Barnby Moor, and was a route for highwaymen, by the 18th century as traffic and the Industrial Revolution increased the demand for improved roads, a new road was cut through Gamston, Retford and Barnby Moor. The A1 road eventually replaced this as the main route north from London to Edinburgh. In the 16th century, the village was used as the headquarters of Royal Army Forces who were engaged to crush a rebellion in Doncaster. The village had a coaching inn, the ‘Blue Bell’ which was always referred to as ‘the Bell’ and later ‘The Olde Bell Hotel’. It was originally a private residence and divided into two, one side was used as a chapel as the village did not have a church, the arrangement being unusual for the time. The inn became well known during the 18th century when stagecoaches began running and in 1714, a traveler remarked there were so many coaches at the Bell that ‘some were ill to find room’. A notable landlord was George Clark, who was a sportsman and horse breeder. A notable incident involved a Captain Swing and his men setting fire to hay close to the Bell during a bitter row between peasants and landowners. From 1840, the Bell had capacity to stable 120 horses and beds for the post boys, if more stabling was required, an alternative site was the White Horse Inn. Famous people who stayed there include Princess Victoria who later became queen, Edmund Gwenn, and Sir Walter Scott.