Введение
Транспортный корабль класса "Кросли" USS Cook (APD 130) был кораблём Военно-морского флота США, названным в честь двух братьев: второго лейтенанта Эндрю Ф. Кука-младшего (1920–1942) и сержанта Далласа Х. Кука (1921–1942). Оба служили в Корпусе морской пехоты, и оба посмертно были награждены крестом ВМФ. Корабль был заложен на верфи Defoe Shipbuilding Company в Бей-Сити, штат Мичиган, 7 мая 1944 года и частично достроен как эскортный миноносец с бортовым номером DE 714. За месяц до спуска на воду, 17 июля 1944 года, было принято решение завершить строительство "Кука" как высокоскоростного транспорта с обозначением APD 130. Спуск на воду состоялся 26 августа 1944 года, крестной матерью была миссис А. Ф. Кук, мать второго лейтенанта Кука и сержанта Кука. Ввод в эксплуатацию состоялся 25 апреля 1945 года на верфи Todd Johnson Dry Dock Company в Новом Орлеане, штат Луизиана.
USS Cook (APD 130) was a of the United States Navy, named after two brothers: Second Lieutenant Andrew F. Cook, Jr. (1920–1942) and Sergeant Dallas H. Cook (1921–1942). Both served in the Marine Corps, and both were awarded the Navy Cross, posthumously. Cook was laid down at the Defoe Shipbuilding Company in Bay City, Michigan on 7 May 1944 and partially completed as a with the hull number DE 714. A month before launching, on 17 July 1944, it was decided that Cook would be completed as a high speed transport, with the designation APD 130. She was launched on 26 August 1944, sponsored by Mrs. A. F. Cook, mother of Second Lieutenant Cook and Sergeant Cook. She was commissioned on 25 April 1945, at the Todd Johnson Dry Dock Company in New Orleans, Louisiana.
Имена поменялись .
Эндрю Фред Кук-младший родился 2 января 1920 года в Алпоке, штат Западная Вирджиния. 15 сентября 1938 года он поступил на службу в Корпус морской пехоты США. Он участвовал в боевых действиях с 10 мая 1942 года и 14 июля 1942 года был произведен в звание второго лейтенанта. Он погиб в бою в ходе Гуадалканальской кампании 4 ноября 1942 года, посмертно получив Крест ВМС за доблесть и самопожертвование в бою, в котором он пал. Младший брат Эндрю Кука, Даллас Гарри Кук, родился 19 мая 1921 года. 14 августа 1940 года он поступил на службу в Корпус морской пехоты США. После службы в Квантико, Гуантанамо и Пуэрто-Рико, он участвовал в боевых действиях с 14 февраля 1942 года. 21 мая 1942 года он был произведен в звание сержанта и погиб в бою во время рейда на остров Макин 18 августа 1942 года. Он был посмертно награжден Крестом ВМС за проявленные им действия в ходе рейда.
19451946 год
17 февраля 1945 года «Кук» покинул Бэй-Сити, штат Мичиган, и направился в Новый Орлеан, штат Луизиана, через Великие озера и реку Миссисипи для дооснащения. 25-го числа USS «Кук» был принят в эксплуатацию и вышел в море для прохождения испытаний в Гуантанамо, Куба. «Кук» покинул Гуантанамо в качестве боевого корабля и прибыл в Норфолк, штат Вирджиния, 4 июня. 19 июня 1945 года «Кук» отплыл из Норфолка, штат Вирджиния, перевозя 100 военнослужащих Армии США в Сан-Диего через Панамский канал, прибыв 2 июля для обучения. 16 августа 1945 года «Кук», вместе с другими APD, был направлен на высокоскоростной рейс в Токио, Япония. 4 сентября он прибыл в Токийский залив, перевозя бойцов команд подводного десанта. После переброски войск на Окинаву, «Кук» провел разведку и высадил группу УДТ-20 в Хакодате, Хоккайдо, перед его оккупацией 27 сентября. Он отплыл из Йокогамы через Гуам, Эниветок и Перл-Харбор в Сан-Диего, прибыв туда 13 ноября. После ремонта он провел январь, перевозя войска вдоль западного побережья. 31 мая 1946 года «Кук» был выведен из боевого состава и поставлен на консервацию в Сан-Диего.
19531969 год
Кук был вновь введен в строй 6 октября 1953 года и принял участие в тренировочных и десантных учениях у Сан-Диего. С 28 ноября 1953 года по 15 марта 1954 года он находился на Морской верфи Маре-Айленд для переоборудования во флагманский корабль APD, после чего продолжил тренировочные операции, исходя из Сан-Диего, до 19 ноября, когда отплыл на Дальний Восток. После участия в десантных учениях на западном побережье Кореи, с 21 января 1955 года по 19 мая он действовал в качестве флагмана "Операции «Пассаж к свободе»" – эвакуации беженцев из Северного Вьетнама. Кук вернулся в Сан-Диего 12 июня 1955 года и участвовал в различных десантных и тренировочных учениях в качестве ведущего корабля управления или противолодочного корабля. В ноябре он присоединился к совместной десантной операции с канадскими вооруженными силами. Операции вблизи побережья Калифорнии, включая период службы в качестве корабля-мишени для подводных лодок, продолжались до 21 марта 1956 года, когда он отплыл на Кауаи, Гавайи, для проведения десантных учений, в которых выполнял функции корабля управления. Кук вернулся в Сан-Диего 23 апреля 1956 года для проведения учений по борьбе с подводными лодками и ознакомительных круизов для публики, до 22 августа 1957 года, когда он отправился на службу в западную часть Тихого океана, базируясь в Йокосуке. С 14 по 22 декабря он находился в районе Борнео во время индонезийского кризиса. Вернувшись в Сан-Диего 10 апреля 1958 года, Кук участвовал в операциях вдоль западного побережья, включая крупные межвидовые учения, а с 13 октября 1959 года по 29 апреля 1960 года вновь совершил круиз на Дальний Восток. Вернувшись в Соединенные Штаты, Кук действовал вдоль западного побережья до конца 1960 года. С 1966 по 1969 год Кук совершил три похода во Вьетнам, перевозя команды подводных диверсантов. 15 ноября 1969 года Кук был исключен из реестра военно-морских судов и 24 июля 1970 года продан на утилизацию корпорации National Metal and Steel Corporation, Терминал-Айленд, Калифорния.