Боб Гринли: от политика к уголовному делу о ДТП с летальным исходом.

Введение

Американский политик и басист Боб Гринли (родился 6 июля 1941 года в Омахе, штат Небраска) – исполнительный директор Фонда семьи Гринли. Гринли получил образование в Университете штата Айова, где в 1963 году получил степень бакалавра, а в 1968 году – степень магистра. Десятилетия спустя, в 1997 году, Университет штата Айова учредил Школу журналистики и массовых коммуникаций имени Гринли в ответ на крупное пожертвование. Он владел FM-станцией, вещавшей музыку в формате Adult Album Alternative (AAA), которую в 1988 году продал компании Noble Broadcasting за 27 миллионов долларов. Noble Broadcasting сейчас входит в состав конгломерата iHeartRadio. Гринли также был одним из основателей сети ресторанов и пивоварен CraftWorks Restaurants & Breweries, в совете директоров которой он продолжает работать. Он является президентом Centennial Investment & Management Company, Inc., венчурной и инвестиционной компании в сфере недвижимости, базирующейся в Боулдере. Гринли был мэром Боулдера от Республиканской партии с 1998 по 1999 год и членом городского совета с 1983 по 1999 год. В 1998 году он баллотировался в Конгресс США по 2-му округу штата Колорадо, но потерпел поражение, будучи умеренным республиканцем, поддерживающим право на выбор, от кандидата Марка Удалла. В конце декабря 2016 года Гринли получил серьезные травмы, став причиной дорожно-транспортного происшествия с участием пяти автомобилей в южной части Колорадо. В результате аварии погиб один водитель, еще два человека получили ранения. Гринли ехал на внедорожнике со скоростью 89 миль в час, что, по всей видимости, спровоцировало цепную реакцию. Боб и его жена, Дайан, воспитывают двоих детей.

Автокатастрофа 2016 года

В среду, 28 декабря 2016 года, Боб Гринли и его жена ехали по шоссе 160 на запад через перевал Ла-Вета между Уолсенбургом и Аламозой в своем Cadillac Escalade 2003 года выпуска. Небезопасный обгон на высокой скорости (89 миль в час), совершенный Гринли, спровоцировал цепную реакцию с участием нескольких легковых автомобилей и седельного тягача, в результате чего один человек погиб, два получили серьезные травмы и пять – травмы средней тяжести. Все участники были пристегнуты ремнями безопасности, и никто не был выброшен из транспортного средства. Пэт (Патрисия) Лусеро, 70 лет, из Монте-Виста, мгновенно погибла, когда ее Toyota Camry была сбита автомобилем Гринли. После столкновения Camry врезалась в седельный тягач, а затем – в Kia Spectra. Внедорожник Гринли также совершил лобовое столкновение с BMW X5, в результате чего тот перевернулся и оказался на боку. Гринли и его жена получили тяжелые травмы и были госпитализированы в два разных медицинских учреждения. Через неделю в новостях заговорили об агрессивном вождении и превышении скорости, поскольку следователи установили, что Гринли совершал обгон с превышением скорости на 22 мили в час: 87 миль в час при разрешенной скорости 65 миль в час. В среду, 22 февраля, против Гринли были выдвинуты девять уголовных обвинений: два обвинения в убийстве по неосторожности, а также нанесение телесных повреждений при управлении транспортным средством, два обвинения в неосторожном вождении, повлекшем причинение вреда здоровью, опасное вождение, превышение скорости, создание угрозы жизни и совершение обгона в неположенном месте. Судебное разбирательство по делу Гринли было назначено на вторник, 28 марта, в Аламосе. Самое серьезное из девяти обвинений – убийство при управлении транспортным средством, преступление четвертой степени – может повлечь за собой лишение свободы на срок от двух до шести лет. В январе 2018 года Гринли признал себя виновным в убийстве по неосторожности и по трем другим обвинениям, что могло повлечь за собой лишение свободы на срок до 3 лет. В конце марта 2018 года Гринли был приговорен в окружном суде Костилла к году домашнего ареста, штрафу в размере 100 000 долларов США, ежегодному благотворительному взносу в размере 100 000 долларов США в течение десяти лет испытательного срока и 200 часам общественных работ. Хотя судья назвал роль Гринли в смертельной аварии «вопиющим, необъяснимым и непростительным поведением», он посчитал, что лишение свободы фактически станет смертным приговором и не будет иметь смысла, а 1 миллион долларов в виде благотворительных средств, направленных по решению прокурора, поможет сообществу долины Сан-Луис. Гринли позже обжаловал приговор, и пожертвований в эти фонды так и не поступило.

On Wednesday, December 28, 2016, Bob Greenlee and his wife were driving on U. S. 160 westbound across La Veta Pass between Walsenburg and Alamosa in their 2003 Cadillac Escalade. A high speed (89 MPH) unsafe passing maneuver by Greenlee set off a chain reaction involving several passenger cars and a tractor trailer truck, resulting in one fatality, two serious injuries and five less serious injuries. Everyone involved was wearing a seat belt and no one was ejected from a vehicle. Pat (Patricia) Lucero, 70, from Monte Vista died instantly after the Toyota Camry she was driving was struck by Greenlee's vehicle, once she was already dead, the Camry hit a tractor trailer, then struck a Kia Spectra. The Greenlees' SUV also struck a BMW X5 head on, causing it to roll and land on its side. Both Greenlee and his wife suffered critical injuries and were hospitalized in two different facilities. A week later, the news turned to aggressive driving and speed, as investigators reported Greenlee was "passing improperly" at 22 mph over the speed limit: 87 mph in a 65 mph zone. On Wednesday, Feb. 22, nine criminal charges were filed against Greenlee: two homicide charges vehicular, criminally negligent as well as vehicular assault, two counts of careless driving causing injury, reckless driving, speeding, reckless endangerment and improper passing on the left. Greenlee's court arraignment was set for Tuesday, Mar. 28 in Alamosa. The most serious of the nine charges vehicular homicide, a Class 4 felony could lead to a prison sentence of two to six years. In January 2018, Greenlee pleaded guilty to criminally negligent homicide and three other charges, with potential prison time of up 3 years. In late March 2018, Greenlee was sentenced in Costilla District Court to a year of home detention, a $100,000 fine, an annual charitable contribution of $100,000 for the ten year probation term, and 200 hours of community service. Although the judge called Greenlee's role in the fatal accident "egregious inexplicable conduct inexcusable behavior", he felt that incarceration would essentially be a death sentence and would serve no purpose, and that the $1 million in charitable funds, to an entity selected by the prosecutor, would help the San Luis Valley community. Greenlee later appealed the sentence and no donations have been made to such funds.

Фонд семьи Гринли

Фонд семьи Гринли — это "частный фонд, предоставляющий гранты". Его миссия: "способствовать благополучию, сохранять и развивать образование, благосостояние и просвещение наших сограждан посредством инвестиций в талантливых людей и новаторские идеи".