Вестфилд Джилон: История и Развитие Торгового Центра
Westfield Geelong
Westfield Geelong: крупнейший торговый центр в Джилонге, Австралия. 187 магазинов, включая Big W, Coles, Myer и Target. Площадь 52 000 м², 1700 парковочных мест.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
инфобокс торговый центр
| название = Westfield Geelong
| изображение = Westfieldgeel.jpg
| ширина изображения =
| подпись =
| местоположение = Джилонг, Виктория, Австралия
| координаты =
| дата открытия =
| застройщик =
| количество магазинов = 187
| количество якорных арендаторов = 4 (Big W, Coles, Myer, Target)
| площадь = 52 000 м²
| владелец = Совместное владение:
Westfield Trust (50%)
Perron Group (50%)
| парковка = 1700 Этот проект не был реализован, однако уменьшенная версия планов представлена в торговых центрах Market Square и Bay City Plaza, строительство которых было завершено.
infobox shopping mall
| name = Westfield Geelong
| image = Westfieldgeel. jpg
| image width =
| caption =
| location = Geelong, Victoria, Australia
| coordinates =
| opening date =
| developer =
| number of stores = 187
| number of anchors = 4 (Big W, Coles, Myer, Target)
| floor area = 52,000 m2
| owner = Jointly Owned:
Westfield Trust (50%)
Perron Group (50%)
| parking = 1,700 This proposal did not proceed, but a scaled down version of the plans can be seen in the Market Square Shopping Centre and Bay City Plaza developments that did proceed.
Как "Плаза Бэй Сити"
Строительство Bay City Plaza началось в середине 1980-х годов. Улицы Корио и Блейкинстон были закрыты, а также Макс Лэйн. Бывшая электростанция была полностью снесена, а шерстосклады Страхана, офисы Блэкистона и трамвайное депо были разобраны изнутри, при этом использовались только фасады. Магазин Myer остался, хотя и с незначительными изменениями и измененным фасадом вдоль улицы Малоп. Центр был открыт премьер-министром штата Виктория Джоном Кейном 15 апреля 1988 года. Центр принадлежал группе Perron. Существенных изменений в самом центре не происходило до 1993 года, когда была проведена небольшая реконструкция. В конце 1990-х годов группа Perron построила дополнительную многоэтажную парковку. Известная как "Парковка на Малоп-стрит", она располагалась между улицами Малоп и Корио к востоку от существующего торгового центра, на месте бывшей муниципальной парковки. В настоящее время эта территория является частью текущих работ по расширению центра. 30 июня 2003 года группа Perron продала 50% акций Bay City Plaza группе Westfield за 72 миллиона долларов. Вскоре после этого последовало переименование центра. После приобретения центра Westfield новое руководство увеличило площадь, сдаваемую в аренду, построило новые проходы и заполнило главный атриум дополнительными магазинами и киосками.
Construction of Bay City Plaza commenced in the mid 1980s. Corio and Blakiston Streets were closed, as was Macks Lane. The former power station was totally demolished, with the Strachan woolstores, Blakistons's offices and tram depot stripped internally, with only the facades reused. The Myer store remained, albeit with minor modifications and an altered facades along Malop Street. The centre was opened by then Victorian State Premier John Cain on 15 April 1988. The centre was under the ownership of the Perron Group. Little change occurred to the centre itself until 1993 when a minor refurbishment occurred. An additional multi storey carpark was built by the Perron Group in the late 1990s. Known as the "Malop Street Carpark", it was located between Malop Street and Corio Street to the east of the existing shopping centre, on the site of a former council carpark. The site is now part of the current expansion works to the centre. On 30 June 2003 the Perron Group sold a 50% share of Bay City Plaza to the Westfield Group for $72 million. The renaming of the centre soon followed. After Westfield's acquisition of the centre, the new management increased the percentage of lettable area inside the complex, with new walkways constructed and the main atrium filled with additional stores and kiosks.
Реконструкция
В начале 2000-х годов были предложены планы расширения торгового центра с использованием эстакады над улицей Ярра, однако это вызвало негативную реакцию у населения. Эстакаду критиковали за то, что она загораживала вид на залив Корио с улицы Ярра, а также за то, что это был не просто пешеходный переход, а полноценная надземная парковка, торговая галерея и дорога, сопоставимая по масштабу с многоуровневым торговым/пешеходным мостом в Westfield Southland. Проект был одобрен 21 июня 2006 года, а строительство началось в феврале 2007 года, что привело к закрытию различных зон торгового центра, и ключевым арендатором участка на улице Ярра стал Big W. Временно были закрыты несколько небольших магазинов на первом и втором этажах, а также супермаркет Coles и восточный пешеходный вход с улицы Ярра. Была закрыта часть многоуровневой парковки, а также съезд на улице Ярра и парковка на улице Малоп. Трейси Плейс и восточная часть улицы Корио были закрыты навсегда и теперь находятся под территорией торгового центра. Во время строительства, в апреле 2008 года, в комплексе произошел пожар, который потребовало два часа для тушения, а в мае 2008 года рабочий получил травму, будучи прижатым балкой при работе на подъемнике-вышке. Первый этап, включающий супермаркет Coles и прилегающую территорию, открылся 17 апреля 2008 года, а магазин Big W, еще 80 магазинов, ресторанный комплекс, стеклянная башня на углу улицы Малоп и эстакада на улице Ярра были открыты 17 июля. До реконструкции в центре располагалось 67 магазинов и 1121 парковочное место, сегодня – 187 магазинов. Общая стоимость работ составила 200 миллионов долларов. В результате работ увеличился процент сдаваемых в аренду площадей в комплексе, и большая часть центрального атриума была застроена. Открытие комплекса также привело к сокращению числа магазинов на улице Мурабуль, где появилось много пустых помещений и мало покупателей. Глава маркетингового комитета Central Geelong, Марк Дэвис, выразил обеспокоенность тем, что, несмотря на то, что расширенный торговый центр является стимулом для города, он усложнит жизнь мелким торговцам, которым необходимо будет "понять, как их бизнес впишется в новую торговую среду города".
The early 2000s saw proposals floated for the expansion of the shopping centre, utilising a flyover over Yarra Street, but this was met with a negative response from the community. The flyover was criticised for blocking views of Corio Bay from Yarra Street, and that the bridge was not just a walkway but an overhead carpark, shopping strip and roadway on a similar scale to the multi level retail/pedestrian bridge at Westfield Southland. The development was given approval on 21 June 2006 and construction commenced in February 2007 and resulted in major closures to various parts of the centre, with Big W to be the key tenant of the Yarra Street section. A number of smaller shops on both the ground and first floors were temporary closed, along with the Coles supermarket and the eastern pedestrian entry from Yarra Street. Part of the main multi level carpark has been closed, as well as the Yarra Street access ramp and the Malop Street Carpark. Treacy Place as well as the eastern section of Corio Street have been permanently closed and are now covered by the centre. During construction in April 2008 a fire broke inside the complex taking two hours to extinguish, and in May 2008 a tradesman was injured when pinned against a beam while operating a cherry picker. Stage 1 including the Coles supermarket and surrounding area opened on 17 April 2008, while the Big W store, another 80 stores, the restaurant precinct, the glass tower on the Malop Street corner and the Yarra Street flyover were opened on 17 July. Before redevelopment the centre had 67 stores and 1121 car parks, today it has 187 stores The total cost of the works was $200 million. The works have resulted in an increase in the percentage of lettable area in the complex, with the majority of the main central atrium being filled in. The opening of complex has also led to a decline in strip shopping on Moorabool Street, with many empty shops and few customers. The head of the Central Geelong marketing committee, Mark Davis, expressed concern that despite the expanded shopping centre being a boost for the city, it will make life tougher for smaller traders, who would need to "figure out how their business fitted into the city's new shopping environment".
Другие ссылки
Бег, Питер. (1990). Джилонг: Первые 150 лет. Globe Press.
Beg, Peter. (1990). Geelong The First 150 Years. Globe Press.