Введение

Харрис Уильям Манн (27 апреля 1938 – 14 августа 2023) – британский автомобильный дизайнер. Он сменил Роя Хейнеса на посту главного стилиста компании British Leyland в 1970 году.

Биография

Харрис Манн родился в Лондоне 27 апреля 1938 года и учился в инженерной школе в Вестминстере. Его карьера в области автомобильного дизайна началась с фирмы Duple, занимавшейся производством автобусов и туристических автобусов, а затем он непродолгое время работал в США в Loewy Consultancy. После короткого периода службы в армии в Великобритании, Манн работал в Commer, а затем в Ford. Среди автомобилей, над которыми Манн работал в Ford, были первый Escort и Capri. Его начальник в Ford, Рой Хейнс, убедил Манна перейти с ним в BMC в 1967 году, чтобы возглавить дизайнерскую студию в Коули. Манн работал вместе с Хейнсом над проектом BMC Marina, и когда отдел дизайна, в котором они работали, был перенесен в Лонгбридж, Хейнс покинул компанию, оставив Манна руководить командой дизайнеров, которая к тому времени стала частью British Leyland (BL). Манн возглавил проект Allegro, а затем работал над проектом Diablo, который превратился в Princess. За этим последовала работа, благодаря которой он получил наибольшую известность – Triumph TR7. Его последним проектом с BL был Metro, после чего он ушел и стал независимым дизайнером. В этом качестве он сотрудничал с MG Rover над серией MG "Z" (ZR, ZS и ZT). Он также был консультантом по дизайну в BMW в середине 1980-х годов, где ему было поручено разработать планы нового корпоративного стиля и, в частности, поработать над линиями стыков капота и багажника, а также над фарами. По словам Манна, "в то время линии стыков BMW были выполнены неаккуратно". Он представил несколько эскизов совету директоров BMW, включая дизайн двойных фар, очень напоминающий Princess, который до сих пор можно увидеть на автомобилях BMW. Еще одним наследием Манна являются прямоугольные дверные ручки, которые использовались в Morris Marina, Austin Allegro и Triumph TR7, а затем были применены на Range Rover и, наконец, Land Rover Discovery. Позже Манн занимался независимой консалтинговой деятельностью в автомобильной отрасли и преподавал дизайн в Университете Ковентри. Харрис Манн умер 14 августа 2023 года в возрасте 85 лет.