Введение
Израильская нефтяная компания The Eilat Ashkelon Pipeline Company (также известная как Europe Asia Pipeline Company и под акронимом EAPC) управляет несколькими нефтепроводами для транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов в Израиле, наиболее известным из которых является нефтепровод Эйлат-Ашкелон, который транспортирует сырую нефть по югу Израиля, между Красным и Средиземным морями. EAPC также управляет двумя морскими нефтяными терминалами и нефтяными хранилищами в стране. Компания была первоначально создана в 1968 году как совместное предприятие между Израилем и Ираном (во времена правления шаха) в пропорции 50/50% для транспортировки сырой нефти, поставляемой из Ирана в Европу. Однако Израиль национализировал компанию после иранской революции 1979 года и последовавшего за этим разрыва дипломатических отношений между двумя странами. В 2015 году швейцарский суд обязал Израиль выплатить Ирану 1,1 миллиарда долларов в качестве компенсации, что Израиль отклонил, ссылаясь на Закон о торговле с противником, запрещающий подобные выплаты. Услуги EAPC включают транспортировку сырой нефти и нефтепродуктов, долгосрочное хранение, смешивание сырой нефти, переработку сжиженного нефтяного газа, мазута, дистиллятов и газа. Компания Eilat Ashkelon Pipeline Company является одной из самых закрытых компаний Израиля. По данным Financial Times, "EAPC с момента основания действует под общим государственным постановлением, которое окутывает ее деятельность завесой тайны. Израиль утверждает, что постановление было издано по соображениям национальной безопасности".
The Eilat Ashkelon Pipeline Company (, also known as the Europe Asia Pipeline Company and by the acronym EAPC) operates several crude petroleum and refined petroleum products pipelines in Israel, most notably the Eilat Ashkelon Pipeline – which transports crude oil across southern Israel, between the Red Sea and the Mediterranean Sea. The EAPC also operates two maritime oil terminals as well as oil storage depots in the country. The company was originally formed in 1968 as a 50/50% joint venture between Israel and Iran (during the Shah's rule) to transport crude oil shipped from Iran to Europe. However, Israel nationalized the company following the 1979 Iranian Revolution and the subsequent severing of relations between the two countries. In 2015, a Swiss court ordered Israel to pay Iran $1.1 billion in compensation for this, which it refused to do, arguing that this was prohibited by its Trading with the Enemy Act. The services of the EAPC are: transporting crude oil and refined products, long term storage, crude oil blending, processing of liquefied petroleum gas, fuel oil, distillates and gas. Eilat Ashkelon Pipeline Company is one of Israel's most secretive companies. According to the Financial Times, "EAPC has operated since its founding under a blanket state decree that shrouds its affairs in secrecy. Israel says the decree was issued for reasons relating to national security."
Трубопроводы нефти
Порт Эйлат Порт Ашкелон (Eilat Ashkelon Pipeline), 254 км, Ø 106 см (42"), макс. 60 млн тонн в год, 3 повысительные насосные станции (Yotvata, Paran, Mashabei Sadeh)
Порт Ашкелон Нефтеперерабатывающий завод Хайфа в порту Хайфа, 197 км, Ø 40 см (16/18"), 3 насосные станции (Givati, Glilot, Hadera), макс. 5,5 млн тонн в год
Порт Ашкелон Нефтеперерабатывающий завод Ашдод, 36 км, Ø 40 см (18/16"), макс. 7 млн тонн в год
Ashkelon port Haifa Refinery at Haifa port, 197 km, Ø 40 cm (16/18"), 3 pumping stations (Givati, Glilot, Hadera), max 5.5 Mio. tons per year
Ashkelon port Ashdod Refinery, 36 km, Ø 40 cm (18/16"), max 7 Mio. tons per year
Проект двунаправленного обратного потока
Этот проект изменил направление потока нефти по трубопроводу Эйлат-Ашкелон, что означает, что теперь он может также транспортировать нефть на юг, а не только на север, как это было задумано изначально, когда Израиль импортировал иранскую нефть. Цель проекта – транспортировка сырой нефти из России, стран Центральной Азии и Кавказа через Черное море или нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан в Южную Азию и на Дальний Восток по конкурентоспособной цене. Пропускная способность и габариты Суэцкого канала ограничены, что делает его использование дорогостоящим. Порт Ашкелон – порт Эйлат, 254 км, Ø 106 см (42"), максимальная пропускная способность 20 млн тонн в год, 2 повысительные насосные станции.
Нефтяные порты
Эйлат, емкость хранилища 1,2 млн. м3, для танкеров, 16 резервуаров для хранения.
Ашкелон, емкость хранилища 1,5 млн. м3, для танкеров, 22 резервуара для хранения.
Ashkelon, storage capacity 1.5 Mio. m3, for tankers up to , 22 storage tanks