Введение
фамилия
История
Погребение среднего бронзового века (датировано радиоуглеродным методом 1530–1320 гг. до н.э.) было обнаружено рядом с неолитической ямой к северо-западу от деревни. Ямы и очаги бронзового века, датированные примерно 1000 г. до н.э., были найдены в 1972 году возле фермы Шармер на севере прихода. Хотя Харбери находится недалеко от Фоссе-Вей, важной римской дороги, зафиксировано лишь несколько артефактов этого периода. Топоним «Харбери» происходит от древнеанглийского и, как считается, восходит к имени Эдгара, одного из ранних вождей племени. В «Книге Страшного суда» 1086 года поместье упоминается как Эдурбери и числится среди земель, пожалованных Генри де Ферреру Вильгельмом Завоевателем. Земля обрабатывалась пятью плугами и оценивалась в 4 фунта стерлингов. Во время составления «Списков сотен» в 1279 году в приходе было зарегистрировано две ветряные мельницы. Современная кирпичная башня мельницы на Милл-Лейн была построена в конце XVIII века. Она не используется и не имеет крыльев. Самый ранний известный мост через реку Итчен у Депперс-Бридж был построен лордами поместья Ладброк. Известно, что он существовал уже в 1397 году, когда он пришел в негодность, и лордам было приказано его восстановить. В 1611 году завещание Томаса Вагстаффа, покойного лорда поместья, учредило школу в приходе. На табличке на здании указано, что его завещание оспаривалось до тех пор, пока не было утверждено решением канцлерского суда в 1637 году. Бывшая школа – это здание из известняка начала XVII века с окнами с колоннами и перемычками, школьным классом и каминами в стиле Тюдоров. На крышке серебряного кубка из приходской церкви выгравировано «Harberbery 1576». На карте Уорвикшира и Лестершира Кристофера Сакстона 1576 года деревня обозначена как Харбурбери. В приходе сохранялась система открытых полей до принятия Закона об огораживании Парламентом в 1779 году, в результате чего было огорожено 120 ярдов общих земель. Самая ранняя известная запись о почтовом отделении в деревне датируется сентябрем 1847 года, когда был выпущен тип почтового штемпеля, называемый незадаченным кругом. Группа сохранения наследия Харбери поддерживает комнату наследия в сельской начальной школе.
Приходская церковь
Англиканская приходская церковь Всех Святых имеет хор XIII века с ланцетными окнами. Юго-западная башня датируется концом XIII века и также имеет ланцетные окна. Южный и северный приделы и аркады были добавлены около 1300 года. Крестильня и зубчатый верх башни – это дополнения георгианской эпохи. В 1873 году церковь была отреставрирована, южный придел расширен, а в восточную и северную стены хора были вставлены новые окна в стиле неоготики. Витражи в нескольких окнах относятся к 1890-м годам. В 1811 году Томас II Меарс из колокольной литейни Уайтчепел перелил колокола башни, создав набор из пяти колоколов. Вероятно, тогда же верх башни был перестроен из кирпича. В 1959 году компания John Taylor & Co из Лоуборо перелила колокола, создав набор из шести, а в 1981 году Taylor & Co отлили новый главный и второй колокол, увеличив набор до восьми. Приход Всех Святых теперь входит в состав объединенного прихода Харбери и Лэдброка.
Железнодорожные и режущие работы
Строительство железной дороги Бирмингем и Оксфорд между и через приход началось в 1847 году и было завершено в 1852 году. В том же году открылась железнодорожная станция Саутхэм-Роуд и Харбери на холме Депперс, примерно в 1,6 км к востоку от деревни. К моменту открытия линии в 1852 году она стала частью Великой Западной железной дороги. В 1948 году она была национализирована и вошла в состав British Railways, которая закрыла станцию для грузовых перевозок в 1963 году и для пассажирских перевозок в 1964 году. С тех пор станция была демонтирована. Железная дорога остается открытой как часть основной линии Чилтерн, по которой курсируют поезда Chiltern Railways и CrossCountry, а также значительный объем грузовых перевозок. Железная дорога проходит через хребет к северо-востоку от деревни. Изначально планировалось строительство туннеля, но геологические условия, связанные с юрским голубым лиасом, оказались слишком нестабильными. Вместо этого между 1847 и 1852 годами был вырыт котлован глубиной до 34 метров, который в 1850 году был описан как "один из самых глубоких в стране, глубиной 31,7 метра и шириной 183 метра". Туннель все же был построен, но его длина составляет всего лишь через самую высокую часть холма Депперс, где находится дорожная развязка. Порталы туннеля были построены с высокими подпорными стенами для защиты от просадок. 14 февраля 2014 года часть котлована в конце туннеля возле Бишоп’с-Итчингтона опустилась. Все железнодорожные перевозки были приостановлены на несколько дней, пока Network Rail работала над расчисткой поврежденного участка склона и его стабилизацией. К 31 января 2015 года Network Rail все еще вела работы по укреплению котлована, когда его часть снова опустилась, и линия вновь была закрыта для всех поездов. На следующий день было объявлено, что необходимо удалить около 350 000 тонн неустойчивых пород и земли, а оценка состояния участка перед началом работ может занять несколько дней. 3 февраля председатель Network Rail Марк Карн назвал оползень "масштабным происшествием" и заявил, что линия может быть закрыта на "несколько недель". Спустя две недели NR объявила о возобновлении движения поездов "к Пасхе", то есть 2 апреля. 4 марта дату возобновления движения перенесли на три недели вперед – на 13 марта.
Карьер Харбери
Помимо соединения Бирмингема и Оксфорда, новая железная дорога обеспечила связь с заводом Greaves Works в Бишоп’с-Итчингтоне, который с 1820 года добывал голубую лию и производил из нее цемент. Предприятие стало называться Greaves, Bull and Lakin, и в 1855 году было открыто новое цементное производство. В течение последующих семи десятилетий объемы производства постепенно увеличивались, а разработка карьера распространилась за пределы прихода в Харбери. Компания Allied Cement Manufacturers, производитель цемента Red Triangle, приобрела карьер и заводы в 1927 году, но обанкротилась в 1931 году. Компания Associated Portland Cement, ныне Blue Circle Industries, выкупила активы ACM в 1932 году и продолжила производство. Производство цемента было прекращено в 1970 году, а территория была переоборудована в склад. В 1994 году территория была очищена. Глубокие карьеры на стороне Харбери от границы прихода впоследствии были превращены в озера Bishops Bowl, которые используются для ловли рыбы. Во время летней жары 2018 года 17-летний юноша из Давентри утонул, попав в беду на озере, что привело к усилению мер безопасности на территории.
История природы и геология
Харбери расположен на Голубой Лиасе – морском отложении нижней юры, который также формирует неустойчивые морские обрывы в Лайм-Реджисе на побережье Дорсета. Как и в Лайм-Реджисе, Голубая Лия в Харбери богата морскими ископаемыми. В 1927 и 1928 годах в карьере Харбери были обнаружены скелеты двух морских рептилий: ихтиозавра и плезиозавра. Обе окаменелости сейчас хранятся в Музее естественной истории в Лондоне. Плезиозавр является уникальным экземпляром раннеюрского вида Macroplata tenuiceps.
Харбери Спойлбанк
Природный заповедник Харбери Спойлбанк, принадлежащий Трасту дикой природы Уорвикшира, расположен в 1 км к востоку от Харбери на дороге B4452, слева при движении в сторону моста Депперс. Его площадь составляет 6,7 гектаров, а глиняные отвалы служат местом обитания для видового разнообразия лугов с цветущими растениями, включая первоцвет, незабудку раннюю, фиалку волосистую и орхидеи, такие как дремлик и любка пятнистая. Здесь обнаружено более 20 видов бабочек, в том числе ранние виды, такие как лимонница, зеленушка, голубянка, шалунчик и малый пеструшок. Природный заповедник Харбери Спойлбанк является частью более крупного участка железнодорожного выемки Харбери, представляющего особый научный интерес, который простирается на запад от заповедника вдоль обеих сторон железной дороги примерно на 2 км.
Удобства
В Харбери есть начальная школа, в которой обучается около 200 учеников. Детский сад предоставляет услуги по уходу за детьми в возрасте от 3 месяцев до 5 лет. Дошкольное учреждение обеспечивает занятия по раннему развитию для детей в возрасте от 2 лет 9 месяцев до поступления в школу. В деревне есть врачебная практика и общественная библиотека, работающая на общественных началах. В деревне три паба: The Crown Inn, The Gamecock и Shakespeare Inn. Два других паба в деревне закрылись в последние годы: Dog Inn (переоборудован в детский сад и сельский клуб по интересам). За деревенским залом расположены игровые поля с детской площадкой, площадкой для нетбола, футбольными полями, трассой для BMX, скейт-парком, пешеходным маршрутом для любой погоды и парковкой. На территории отдыха есть три теннисных корта, которые использует деревенский теннисный клуб. В Харбери есть клуб регби с собственным полем и клубом, который он совместно использует с деревенским крикетным клубом. В деревне также есть юношеский футбольный клуб. В Харбери есть аптека и два супермаркета, один из которых является филиалом кооператива, а в другом есть отделение почты. Ближайшая заправочная станция находится на трассе Fosse Way, примерно в 2,4 километрах. Библиотека Harbury Village – это общественная библиотека, работающая в сотрудничестве с библиотеками графства Уорвикшир. Библиотека открыта с 9:00 до 17:00 с понедельника по пятницу и с 10:00 до 12:00 в субботу, предоставляя полный доступ к книгам, материалам и широкому спектру онлайн-ресурсов графства и страны, а также к собственной отличной коллекции книг и бесплатному онлайн-доступу к Ancestry и British Newspaper Archive. К услугам посетителей парковка, бесплатные компьютеры, бесплатный Wi-Fi, постоянные художественные выставки, регулярные получасовые занятия с песнями и рассказами для дошкольников и временные экспозиции, представляющие местный интерес. Кафе Biblio's находится в библиотеке и предлагает домашние пирожные и кофе с 9:15 до 12:00 со среды по пятницу и с 10:00 до 12:00 в субботу.