Введение

Офицер Королевских ВВС Питер Канди (MP)

Питер Джон Канди DSO, DFC, AFC, TD (3 октября 1916 – 4 августа 2005) — британский военный авиатор, воевавший во время Второй мировой войны. Служа в составе Берегового командования Королевских ВВС, он принимал участие в разработке новых тактик обнаружения и уничтожения вражеских подводных лодок.

Ранняя жизнь и семья

Кэнди родился в Богноре, будучи старшим из близнецов, сыновей Райта Кэнди, пивовара, и его жены Эммы Луизы, и получил образование в Истборнском колледже. Его младший брат Роберт Майкл Кэнди последовал за ним в армию, а затем в Королевские ВВС, где служил летным офицером в 13-й эскадрилье RAF, пока его легкий бомбардировщик "Бленхейм" не был объявлен пропавшим без вести во время ночной операции в мае 1942 года. Тело Роберта позже было обнаружено и похоронено на Восточном кладбище Булони.

Военная служба

После службы в качестве курсанта в контингенте Истборнского колледжа, младшей дивизии, офицерского учебного корпуса, Кунди был произведен во вторые лейтенанты в 9-м батальоне Миддлсекского полка, в составе Территориальной армии, 14 июля 1937 года. 11 апреля 1940 года Кунди был прикомандирован к Королевским военно-воздушным силам, получив временное звание пилот-офицера. После завершения летной подготовки он присоединился к 53-й эскадрилье, чтобы летать на самолетах Bristol Blenheim в составе Берегового командования, атакуя базы подводных лодок вдоль французского атлантического побережья. 11 апреля 1941 года он был повышен до военного звания летного офицера. В 1941 году Кунди присоединился к 120-й эскадрилье, летая на новом американском самолете B-24 Liberator большой дальности. 11 января 1942 года, патрулируя Бискайский залив, он заметил двухмоторный гидросамолет Heinkel He 115 и маневрировал своим самолетом, чтобы его стрелки могли открыть огонь. Гидросамолет ушел в облака с горящим двигателем. Вскоре после этого Кунди обнаружил немецкую подводную лодку U-373, заправлявшуюся рядом с большим танкером. Кунди немедленно атаковал оба судна глубинные заряды и пулеметным огнем. Подводная лодка была повреждена, но ушла под воду, оставив на поверхности большое нефтяное пятно. Затем Кунди подвергся атаке с другого вражеского He 115, но стрелки "Либератора" отбили его с повреждениями, после чего Кунди возобновил атаку на танкер. 11 апреля 1942 года Кунди был повышен до военного звания старшего летного офицера, а в мае он и его экипаж были направлены в Америку для содействия в разработке нового радара для обнаружения надводных целей. В октябре 1942 года они присоединились к 224-й эскадрилье, летая на морской версии B-24 Liberator с базы Сент-Эвал в Корнуолле, осуществляя патрулирование над Бискайским заливом.

Служба командного штаба

В ноябре 1943 года, после трех лет непрерывных операций, Канди был переведен в штаб-квартиру Берегового командования для работы по штабным и планировочным вопросам. В этот период он также участвовал в летных испытаниях, оценивая прожектор Ли, мощный поисковый прожектор, устанавливаемый на крыле противолодочного самолета. За свою работу 14 июня 1945 года, к тому времени уже временно исполнявший обязанности командира крыла, он был награжден Крестом ВВС. На протяжении всей войны Канди находился в распоряжении Королевских ВВС, но 1 сентября 1945 года он окончательно уволился из Территориальной армии в звании второго лейтенанта, приняв постоянную комиссию в Королевских ВВС в звании командира эскадрильи. Затем Канди летал на транспортных самолетах "Дакота", после чего стал инструктором, прослужив три года в авиационном учебном крыле в Родезии, а затем в 236-й оперативной учебной эскадрилье, оснащенной самолетами "Avro Lancaster". В мае 1951 года он принял командование 210-й эскадрильей, эксплуатировавшей "Ланкастеры" в роли морской разведки, базирующейся в Балликелли, Северная Ирландия, и окончательно вышел в отставку из Королевских ВВС 3 октября 1963 года.

Послевоенная карьера

Канди работал менеджером по персоналу в компании, занимающейся исследованием рынка, прежде чем перейти к управлению недвижимостью. В 1995 году он встретился с выжившими членами экипажа U 373, которым удалось избежать его атаки в январе 1942 года, когда его пригласили в Баварию в качестве почетного гостя на их ежегодную встречу, где он познакомился с вторым штурманом, Йоахимом Яворски. Он посещал все встречи в течение следующих десяти лет. Канди вышел на пенсию и переехал в Восточную Англию, где наслаждался рыбалкой и охотой. Канди умер 4 августа 2005 года. В 1945 году он женился на офицере Шейле Фрост, служившей в ВВС вспомогательных сил (ВАВС). Она умерла за шесть дней до мужа, оставив после себя трех сыновей и дочь.