Луи Эдуар Буэ-Вильёмэ: Французский адмирал и колониальный деятель

Введение

Французский адмирал (1808–1871)

Луи Эдуар Буэ-Вилломез (24 апреля 1808 – 9 сентября 1871) — французский адмирал.

Биография

Родился Луи Эдуар Буэ, сын бизнесмена (и мэра Ламбезелька) в Мезон-Лаффит, недалеко от Парижа. В 1824 году он отправился в пятилетнее плавание, сначала в Средиземное море (где он участвовал в битве при Наварино в 1827 году), а затем в Индийский океан. В 1829 году он был произведен в корабельные кадеты и служил в Морейской экспедиции. В 1830 году он участвовал в блокаде и захвате Алжира, а затем в блокаде Антверпена. В 1834 году он был назначен лейтенантом и прикреплен к военно-морскому посту в Ла-Плате, откуда был отправлен в Сенегал. В 1836 году он принял командование пароходом L'Africain, на котором прошел 200 миль вверх по реке до водопадов Фелу (les Chutes de Félou) в Верхнем Сенегале. Он был единственным европейцем, вернувшимся живым, остальные погибли от болезней. В 1838 году Буэ принял командование брига La Malouine, который проложил торговый путь вдоль африканского побережья. По пути он наказал местное племя, разграбившее три торговых судна, и в 1839 году подписал торговый договор с королем Габона. В июле 1840 года он провел разведку залива Могадор и разработал план атаки. В 1840 году он был произведен в лейтенант-командиры на Le Misus и с 1841 по 1842 год командовал Африканским отрядом, после чего был назначен временным губернатором Сенегала. В 1843 году Буэ начал период экспансии, захватив порт Сен-Луи и разрешив частным торговым компаниям (в основном из Бордо) управлять администрацией города; он также отправил новую миссию в Бамбук и подписал торговый договор с правителем Бунду. 15 августа 1844 года он присоединился к экспедиции под командованием принца де Жуанвиль, которая взяла Могадор, используя информацию, собранную Буэ. Его наградой стало возвращение трофеев во Францию и повышение до капитана. В 1845 году он был усыновлен своим дядей, вице-адмиралом Вийомезом, чью фамилию он принял, и женился на дочери адмирала Леморана — два события, открывшие перед ним множество возможностей. В том же году Буэ Вийомез принял командование пароходом Le Caraïbe в Лориане в качестве флаг-капитана адмирала Монтаньяка де Рока и служил командующим военно-морской дивизией Западных побережий Африки. Он был начальником штаба эскадры из двадцати шести крейсеров. В 1848 году он стал командующим Морской дивизией Африканского побережья на фрегате "Пенелопа" (фрегат 3-го ранга, вооруженный 30-фунтовыми пушками, заложен в 1830 году, спущен на воду в 1840 году и исключен из списков в 1864 году). В этот период он восстановил французский суверенитет над Гвинеей и был награжден командорским крестом Почетного легиона за храбрость, проявленную во время штыковой атаки на суше против восставших племен. Он также участвовал в дипломатической миссии по переговорам о прекращении торговли с Англией. В 1853 году, получив звание контр-адмирала, он был назначен начальником штаба Средиземноморской эскадры под командованием адмирала Амелена. Во время Крымской войны он участвовал в бомбардировке Одессы и атаках на Севастополь. Британское правительство наградило его командорским крестом Ордена Бани за его заслуги во время войны. В 1859 году, во время Второй Итальянской войны за независимость, Буэ Вийомез командовал французской эскадрой в Адриатическом море. После этих операций он был назначен в комиссию, ответственную за береговую оборону, и руководил работами в портах Ниццы и Вильфранш-сюр-Мер, которые стали частью Франции по окончании войны. В 1860 году он был произведен в вице-адмиралы, а в 1861 году — назначен морским префектом в Шербуре, а в 1861 году — морским префектом в Тулоне. В 1864 году он командовал Французским Средиземноморским флотом, а в 1865 году был назначен в Сенат Франции. Во время Франко-прусской войны 1870 года он был назначен командовать эскадрой, предназначенной для атаки северных немецких побережий, но французские поражения на суше положили конец этим планам. Он умер в 1871 году.

He was born Louis Édouard Bouët, the son of a businessman (and mayor of Lambézellec) in Maisons Laffitte, near Paris. Having joined the French Navy, in 1824 he embarked on a five year voyage, first in the Mediterranean (where he saw action at the Battle of Navarino in 1827) and then in the Indian Ocean. In 1829 he was promoted to ship's ensign, and served in the Morea expedition. In 1830 he was part of the blockade and capture of Algiers, followed by the blockade of Antwerp. Made Lieutenant in 1834, he was attached to the naval post at La Plata, from where he was sent to Senegal. In 1836 took command of the steamship L'Africain, with which he traveled 200 miles inland, up to the Félou Falls (les Chutes de Félou) in upper Senegal. He was the only Westerner to return alive, the others having succumbed to disease. In 1838 Bouët took command of the brig La Malouine, which charted a trade route along the African coast. Along the way he punished a native tribe that had plundered three trading ships, and signed a commercial treaty with the king of Gabon in 1839. In July 1840 he carried out a reconnaissance of the bay of Mogador and established a plan of attack. Promoted to lieutenant commander in 1840, on Le Misus, he took command of the Foreign Division of Africa from 1841 to 1842, when he was named provisional governor of Senegal. In 1843, Bouët began a period of expansion when he captured the port of Saint Louis and allowed privately owned trading companies (mainly from Bordeaux) to handle the administration of the town; he also sent a new mission to Bambuk, and signed a commercial treaty with the ruler of Bundu. On 15 August 1844 he was attached to the expedition commanded by the Prince de Joinville, which took Mogador using the information that had been collected by Bouët. His reward was to take the trophies back to France, together with a promotion to captain. In 1845 he was adopted by his uncle, Vice Admiral Willaumez, whose name he took, and married the daughter of Admiral Lemorant — two events that opened a number of doors for him. In that same year, Bouët Willaumez took command of the steamship Le Caraïbe at Lorient as Flag captain to Admiral Montagniac de Rocque, and served as Commander of the Naval Division of the Western Coasts of Africa. He served as chief of staff of a squadron of twenty six cruisers. In 1848 he became commander of the Naval Division of the African Coast, on the frigate Pénélope (a frigate of the 3rd rank carrying 30 pounder cannons, it was laid down in 1830 and launched in 1840 and struck from lists in 1864). During this period he restored French sovereignty over Guinea, and was named Commander of the Légion d'honneur for courage shown during a bayonet charge on land against rebellious tribes. He also took part in a diplomatic mission to negotiate the end of trade with England. In 1853, promoted to rear admiral, he was named chief of staff of the Mediterranean squadron, under Admiral Hamelin. During the Crimean War he took part in the bombardment of Odessa and attacks on Sebastopol. He was made a commander of the Order of the Bath by the British government for his services during the war. In 1859, during the Second Italian War of Independence, Bouët Willaumez commanded the French squadron in the Adriatic. After these operations, he was appointed to the committee responsible for coast defences, and oversaw works at the ports of Nice and Villefranche sur Mer which became part of France at the end of the war. Promoted to vice admiral in 1860, he served as Maritime Prefect of Cherbourg, and in 1861 as Maritime Prefect at Toulon. He commanded the French Mediterranean Fleet in 1864, and was appointed to the Senate of France in 1865. During the Franco Prussian War of 1870, he was named to command a squadron intended to attack the north German coasts, but French defeats on land put an end to these plans. He died in 1871.

Сочинения

Торговля и работорговля на западном побережье Африки. Париж 1848)
Военные кампании на западном побережье Африки. Париж (1850)
Французский флот и колонии в 1852 году. Париж (1855)
Битвы на суше и на море. Париж (1855)
Дополнительная тактика для использования броненосного флота. Париж (1864)