Введение
Эсминец класса "Daring" Королевского австралийского флота HMAS Voyager был потерян в результате столкновения в 1964 году. Построенный в период с 1949 по 1957 год, "Вояджер" стал первым кораблем своего класса, поступившим на австралийскую службу, и первым полностью сварным кораблем, построенным в Австралии. За время службы "Вояджер" шесть раз направлялся в Дальневосточный стратегический резерв, но так и не открыл огня в боевых условиях. В ночь на 10 февраля 1964 года "Вояджер" столкнулся с авианосцем у залива Джервис, когда эсминец проходил перед авианосцем во время ходовых испытаний после ремонта. В результате столкновения "Вояджер" был разрезан на две части и затонул, унеся жизни 82 из 314 человек, находившихся на борту. Это была самая большая потеря австралийских военнослужащих в мирное время, и последовавшие расследования привели к созданию двух королевских комиссий – единственный случай в истории Австралии.
HMAS Voyager was a of the Royal Australian Navy (RAN), that was lost in a collision in 1964. Constructed between 1949 and 1957, Voyager was the first ship of her class to enter Australian service, and the first all welded ship to be built in Australia. During her career, Voyager was deployed to the Far East Strategic Reserve on six occasions, but never fired a shot in anger. During the night of 10 February 1964, Voyager and the aircraft carrier collided off Jervis Bay, when the destroyer passed in front of the carrier during post refit sea trials. Voyager was cut in two by the collision, sinking with the loss of 82 of the 314 people aboard. This was the largest loss of Australian military personnel in peacetime, and the subsequent investigations resulted in the holding of two Royal Commissions—the only time in Australian history this has occurred.
Дизайн и строительство
Королевский австралийский флот (RAN) первоначально заказал четыре эсминца, которые должны были быть названы в честь кораблей "Скрап-железной флотилии" Второй мировой войны. "Вояджер" был заложен компанией Cockatoo Docks and Engineering Company в Сиднее, Новый Южный Уэльс, 10 октября 1949 года. Спуск на воду состоялся 1 мая 1952 года, его совершила леди Патти Мензис, жена премьер-министра. "Вояджер" был введен в эксплуатацию 12 февраля 1957 года – он стал первым кораблем RAN, введенным в эксплуатацию как "Австралийский корабль Ее Величества". Во время строительства стоимость "Вояджера" почти утроилась, достигнув 7 миллионов австралийских фунтов стерлингов. После модернизации эсминец 20 февраля участвовал в учениях "Shop Window" – однодневных учениях флота, предназначенных для демонстрации возможностей RAN политикам и средствам массовой информации. Это единственный случай в истории Австралии, когда по одному инциденту было проведено два королевских расследования. Вторая комиссия установила, что Стивенс был признан негодным к командованию по медицинским показаниям, и что некоторые выводы первой королевской комиссии основывались на неверных предположениях.
Почетные грамоты и мемориалы
Старший старшина Джонатан Роджерс был посмертно награжден Георгиевским крестом за свои действия во время затопления. Осознавая, что он слишком крупный, чтобы пролезть через спасательный люк, он организовал эвакуацию тех, кто мог спастись, а затем возглавил тех, кто оказался заблокированным в отсеке, в молитвах и пении гимнов, пока они умирали. Уильям Джозеф Кондон, электромеханик (электроника) первого класса, был посмертно награжден медалью Альберта за выдающееся мужество и преданность долгу, проявленные при спасении жизней молодых матросов-стажеров вместе со старшим старшиной Роджерсом. Старшина Роджерс физически не мог покинуть тонущий корабль. Кондон решил остаться и помочь эвакуации, пожертвовав при этом своей жизнью. Посмертные медали Альберта за спасение жизни были вручены мичману Керри Мариен и электромеханику Уильяму Кондону за их действия по спасению других членов экипажа "Вояджера" ценой собственной жизни. Информация о награждениях была опубликована в выпуске London Gazette от 19 марта 1965 года вместе с одной медалью Джорджа, пятью медалями Британской империи за доблесть и тремя королевскими похвальными грамотами за храбрость, врученными членам экипажа "Вояджера".