Эсминец «Вендетта»: История службы в Королевском и Австралийском флотах.
HMAS Vendetta (D69)
HMAS Vendetta: история эсминца В-класса, служившего в Королевском и Австралийском флотах. Участвовал в Первой и Второй мировых войнах, Балтийской кампании.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
HMAS Vendetta (D69/I69) (ранее HMS Vendetta (FA3/F29/D69)) — эсминец класса V, служивший в Королевском флоте и Королевском австралийском флоте (RAN). Один из 25 эсминцев класса V, заказанных для Королевского флота во время Первой мировой войны, «Vendetta» вступил в строй в 1917 году. В ходе Первой мировой войны «Vendetta» участвовал во Втором сражении в Гелиголандской бухте и действовал против большевистских сил в ходе британской кампании на Балтике. Большая часть послевоенной карьеры корабля прошла в Средиземном море. В 1933 году «Vendetta» был одним из пяти эсминцев, отобранных для передачи в RAN. В течение следующих шести лет корабль либо участвовал в мирновременной деятельности, либо находился в резерве, но с началом Второй мировой войны он был назначен в Средиземное море в составе «Скрап-железной флотилии». Во время греческой кампании «Vendetta» участвовал в транспортировке войск союзников в Грецию, а затем в эвакуации с Крита. После этого эсминец служил в составе Тобрукской переправочной службы и совершил наибольшее количество рейсов в осажденный город Тобрук. В конце 1941 года «Vendetta» был поставлен на докование для ремонта в Сингапуре, но после вторжения японцев эсминец пришлось буксировать в Фримантл, а затем в Мельбурн. После завершения ремонта, в результате которого эсминец был переоборудован в специализированное эскортное судно в декабре 1942 года, «Vendetta» провел остаток Второй мировой войны, сопровождая войска и конвои у берегов Австралии и Новой Гвинеи. «Vendetta» был выведен из состава флота в конце 1945 года и затоплен у мыса Сидней Хедс в 1948 году.
HMAS Vendetta (D69/I69) (formerly HMS Vendetta (FA3/F29/D69)) was a V class destroyer that served in the Royal Navy and the Royal Australian Navy (RAN). One of 25 V class ships ordered for the Royal Navy during World War I, Vendetta entered service in 1917. During World War I, Vendetta participated in the Second Battle of Heligoland Bight, and operated against Bolshevik forces during the British Baltic Campaign. Most of the ship's post war career was spent operating in the Mediterranean. In 1933, Vendetta was one of five destroyers selected for transfer to the RAN. Over the next six years, the ship was either involved in peacetime activities or was in reserve, but when World War II started, she was assigned to the Mediterranean as part of the 'Scrap Iron Flotilla'. During the Greek Campaign, Vendetta was involved in the transportation of Allied troops to Greece, then the evacuation to Crete. After, the destroyer served with the Tobruk Ferry Service, and made the highest number of runs to the besieged city of Tobruk. At the end of 1941, Vendetta was docked for refit in Singapore, but after the Japanese invaded, the destroyer had to be towed to Fremantle, then Melbourne. After the refit, which converted the destroyer into a dedicated escort vessel, ended in December 1942, Vendetta spent the rest of World War II operating as a troop and convoy escort around Australia and New Guinea. Vendetta was decommissioned in late 1945, and was scuttled off Sydney Heads in 1948.
Дизайн и строительство
Вендетта был одним из 25 эсминцев класса V, построенных для Королевского флота во время Первой мировой войны. Ее нормальное водоизмещение составляло 1090 тонн, а полное – 1490 тонн. Хотя при проектировании была заявлена максимальная скорость, Вендетта достигла ее во время ходовых испытаний. Корабль также получил девиз "Vindico", что на латыни означает "Я мщу".
Vendetta was one of 25 V class destroyers built for the Royal Navy during World War I. She had a standard load displacement of 1,090 tons, and a deep displacement of 1,490 tons. Although designed with a maximum speed of , Vendetta achieved during power trials. The ship also acquired the motto "Vindico", Latin for "I Avenge".
Королевский флот
После ввода в эксплуатацию "Вендетта" была назначена в 13-ю эсминскую флотилию. В марте 1925 года "Вендетта", все еще под командованием Беккета, сопровождала королевскую яхту "Виктория и Альберт" во время королевского турне по Средиземному морю.
After commissioning, Vendetta was assigned to the 13th Destroyer Flotilla. In March 1925, Vendetta, still under Beckett's command, escorted the royal yacht Victoria and Albert during a royal tour of the Mediterranean.
Передача в RAN
В 1933 году британское Адмиралтейство решило заменить пять эсминцев класса S, находившихся в аренде у ВМС Австралии, на пять более совершенных (но несколько более старых) эсминцев.
In 1933, the British Admiralty decided to replace five S class destroyers on loan to the RAN with five more capable (but slightly older) destroyers.
Вывод из эксплуатации и судьба
Vendetta прибыла в Сидней 3 октября 1945 года и была выведена из состава флота для утилизации 27 ноября. 20 марта 1946 года она была продана компании Penguins Propriety Limited на разборку. После того, как корабль был лишен всего полезного оборудования, его корпус был намеренно затоплен у Сиднейских голов 2 июля 1948 года.
Vendetta arrived in Sydney on 3 October 1945, and was paid off for disposal on 27 November. On 20 March 1946, she was sold to Penguins Propriety Limited for scrapping. After the ship was stripped of all useful material, her hulk was scuttled off Sydney Heads on 2 July 1948.