Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
HMAS Vendetta (D69/I69) (бұрынғы HMS Vendetta (FA3/F29/D69)) – Корольдік теңіз флотында және Австралия Корольдік теңіз флотында (RAN) қызмет еткен V класты эсминец. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Корольдік флотқа тапсырылған V класты 25 кемелердің бірі, «Вендетта» 1917 жылы пайдалануға берілді. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде «Вендетта» Хелиголанд шығанағының екінші шайқасына қатысып, британдық Балтық кампаниясы кезінде большевиктерге қарсы күресті. Кеме соғыстан кейінгі өмірінің көп бөлігін Жерорта теңізінде өткізді. 1933 жылы «Вендетта» RAN-ға ауысу үшін таңдалған бес эсминецтің бірі болды. Келесі алты жыл ішінде кеме бейбіт уақыттағы шаралармен айналысты немесе резервте болды, бірақ Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда ол Жерорта теңізінде «Қара металл флотилиясының» құрамына кірді. Грек науқаны кезінде «Вендетта» одақтас әскерлерді Грекияға, содан кейін Критке эвакуациялауға қатысты. Соңынан Тобрук паромдық қызметіне тағайындалды және қоршаудағы Тобрук қаласына ең көп рет жүк тасыды. 1941 жылдың соңында «Вендетта» Сингапурде жөндеуге кірді, бірақ жапондықтар басып алғаннан кейін эсминецті Фримантелге, содан кейін Мельбурнге сүйреуге тура келді. 1942 жылдың желтоқсанында аяқталған жөндеу жұмыстары эсминецті арнайы эскорт кемесіне айналдырды, содан кейін «Вендетта» Екінші дүниежүзілік соғыстың қалған бөлігін Австралия және Жаңа Гвинея айналасында әскерлер мен конвойларды сүйемелдеумен өткізді. «Вендетта» 1945 жылдың соңында қызметтен шығарылды және 1948 жылы Сидней басынан суға батырылды.
HMAS Vendetta (D69/I69) (formerly HMS Vendetta (FA3/F29/D69)) was a V class destroyer that served in the Royal Navy and the Royal Australian Navy (RAN). One of 25 V class ships ordered for the Royal Navy during World War I, Vendetta entered service in 1917. During World War I, Vendetta participated in the Second Battle of Heligoland Bight, and operated against Bolshevik forces during the British Baltic Campaign. Most of the ship's post war career was spent operating in the Mediterranean. In 1933, Vendetta was one of five destroyers selected for transfer to the RAN. Over the next six years, the ship was either involved in peacetime activities or was in reserve, but when World War II started, she was assigned to the Mediterranean as part of the 'Scrap Iron Flotilla'. During the Greek Campaign, Vendetta was involved in the transportation of Allied troops to Greece, then the evacuation to Crete. After, the destroyer served with the Tobruk Ferry Service, and made the highest number of runs to the besieged city of Tobruk. At the end of 1941, Vendetta was docked for refit in Singapore, but after the Japanese invaded, the destroyer had to be towed to Fremantle, then Melbourne. After the refit, which converted the destroyer into a dedicated escort vessel, ended in December 1942, Vendetta spent the rest of World War II operating as a troop and convoy escort around Australia and New Guinea. Vendetta was decommissioned in late 1945, and was scuttled off Sydney Heads in 1948.
Дизайн және құрылыс
Вендетта – Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Корольдік теңіз күштері үшін салынған V класты 25 эсминецтің бірі. Оның стандартты жүк көлемі 1090 тонна, ал толық жүк көлемі 1490 тоннаны құрады. Жоба бойынша ең жоғары жылдамдығы белгіленген болса да, Vendetta қуат сынақтары кезінде одан да жоғары жылдамдыққа қол жеткізді. Кеме сондай-ақ "Vindico" ұранын қабылдады, ол латын тілінде "Мен кек қайтарамын" деген мағынаны білдіреді.
Vendetta was one of 25 V class destroyers built for the Royal Navy during World War I. She had a standard load displacement of 1,090 tons, and a deep displacement of 1,490 tons. Although designed with a maximum speed of , Vendetta achieved during power trials. The ship also acquired the motto "Vindico", Latin for "I Avenge".
Корольдік теңіз флоты
"Вендетта" 13-ші эсминецтер бригадасына бағындырылды. 1925 жылдың наурыз айында, әлі де Беккеттің басқаруындағы "Вендетта", Жерорта теңізіндегі патшалық саяхаты барысында "Виктория мен Альберт" патшалық яхтасын сүйемелдеді.
After commissioning, Vendetta was assigned to the 13th Destroyer Flotilla. In March 1925, Vendetta, still under Beckett's command, escorted the royal yacht Victoria and Albert during a royal tour of the Mediterranean.
RAN-ге беру
1933 жылы британдық Әскери-теңіз министрлігі RAN-ге уақытша берілген бес S класты эсминецтерді, олардан күштірек (бірақ сәл көне) бес эсминецке алмастыруға шешім қабылдады.
In 1933, the British Admiralty decided to replace five S class destroyers on loan to the RAN with five more capable (but slightly older) destroyers.
Пайдаланудан шығару және тағдыры
Вендетта 1945 жылғы 3 қазанда Сиднейге келді және 27 қарашада жарамсыз деп есептеліп, сатылды. 1946 жылғы 20 наурызда ол "Пингвинс Проприти Лимитед" компаниясына металл теріп алуға сатылды. Кемеден барлық қолданылатын материалдар алынып тасталғаннан кейін, оның қаңқасы 1948 жылғы 2 шілдеде Сидней шолақтарының жанында суға батырылды.
Vendetta arrived in Sydney on 3 October 1945, and was paid off for disposal on 27 November. On 20 March 1946, she was sold to Penguins Propriety Limited for scrapping. After the ship was stripped of all useful material, her hulk was scuttled off Sydney Heads on 2 July 1948.