Эсминцы типа "Ривер" (River class) ВМС Австралии: история, модификации британских фрегатов Type 12M/12I, участие в службе и выведение из состава флота.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
другие корабельные классы с тем же названием
other naval ship classes of the same name
Класс "Ривер" представлял собой класс из шести эскортных миноносцев (первоначально обозначенных как противолодочные фрегаты), эксплуатируемых Королевским австралийским флотом (RAN). Планы по приобретению четырех кораблей, основанных на британском фрегате типа 12M (или), начались в 1950-х годах. Первые два корабля имели некоторые незначительные модификации конструкции, а следующие два – дальнейшие изменения. После столкновения с "Мелбурном Вояджером" в 1964 году было заказано еще два корабля, которые были основаны на фрегате типа 12I (или). К 1990-м годам все шесть кораблей были выведены из состава флота. Два корабля были потоплены в ходе испытаний, а третий затоплен в качестве искусственного рифа, в то время как остальные три корабля были разобраны на металлолом.
The River class was a class of six destroyer escorts (originally designated anti submarine frigates) operated by the Royal Australian Navy (RAN). Plans to acquire four vessels, based on the British Type 12M (or ) frigate, began in the 1950s. The first two vessels had some slight modifications to the design, while the next two underwent further changes. Two more ships were ordered in 1964, following the Melbourne Voyager collision; these were based on the Type 12I (or ) frigate. By the 1990s, all six ships had left service. Two were sunk as part of tests, and a third was scuttled as an artificial reef, while the other three ships were scrapped.
Дизайн и строительство
В августе 1950 года австралийское правительство объявило о планах приобретения нового класса противолодочных фрегатов, основанных на британском проекте фрегата Type 12M. Первоначально планировалось построить шесть кораблей, с разделением строительства между верфью Коккуй-Айленд в Сиднее и верфью Уильямстаун в Мельбурне, но было одобрено только четыре. В 1964 году авианосец столкнулся с эсминцем, что привело к его затоплению. Чтобы восполнить утраченную боевую мощь, австралийское правительство заказало еще два корабля класса River. Их длина составляла 370 футов (113 м), ширина – 41 фут (12,5 м), а осадка – 13 футов (3,9 м). В 1960-х годах вместо орудий Бофорс была установлена четырехствольная зенитная ракетная установка Sea Cat, а один из минометов Limbo был заменен на ракетную установку Ikara. "Стюарт" стал первым кораблем австралийского флота, оснащенным "Икарой", а "Дервент" – первым, несущим "Sea Cat". В начале 1990-х годов ракетные системы были сняты со всех находящихся в эксплуатации кораблей класса River, при этом для использования при необходимости был доступен зенитный ракетный комплекс RBS 70 сухопутных войск.
In August 1950, the Australian government announced plans to acquire a new class of anti submarine warfare frigates, based on the British Type 12M (or ) frigate design. Originally six were planned, with construction to be split between Cockatoo Island Dockyard in Sydney and Williamstown Naval Dockyard in Melbourne, but only four were approved. In 1964, the aircraft carrier collided with the destroyer , resulting in the destroyer's sinking. In order to replace the lost capability, the Australian government ordered another two River class ships, and They were 370 ft. (113m) long, had a beam of 41 ft. (12.5m), and a draught of 13 ft. (3.9 m). During the 1960s, a quadruple Sea Cat anti aircraft missile launcher was fitted in place of the Bofors, and one of the Limbo mortars was removed in favour of an Ikara missile launcher. Stuart was the first RAN ship fitted with Ikara, and Derwent the first to carry Sea Cat. In the early 1990s, the missile systems were removed from all active Rivers, with an Army RBS 70 unit available for use if required.
Эксплуатационная история
Во время службы корабли класса "Ривер" большую часть времени находились в австралийских водах или участвовали в многонациональных учениях, но регулярно направлялись в Дальневосточный стратегический резерв и принимали участие в конфронтации Индонезии и Малайзии. Рассматривались планы по сохранению одного из кораблей в качестве учебного, но было решено оставить его в активном составе, и "Ярра" была поставлена на хранение. "Дервент" был потоплен при испытаниях взрывчатых веществ в 1994 году. "Свон" был намеренно затоплен для создания искусственного рифа в 1997 году. "Торренс" был торпедирован подводной лодкой класса "Коллинз" во время испытаний вооружения в 1999 году. Остальные три корабля были разобраны на металлолом.
During their careers, the River class ships spent most of their time in Australian waters or on multinational exercises, but were regularly deployed to the Far East Strategic Reserve, and saw service during the Indonesia Malaysia Confrontation. There were plans to keep her in service as a training vessel, but the decision was to keep active in this role, and Yarra was placed in reserve. Derwent was sunk during explosives testing in 1994. Swan was scuttled as an artificial reef in 1997. Torrens was torpedoed by the Collins class submarine during a weapons test in 1999. The other three ships were broken up for scrap.
Технические характеристики
Примечание: хотя эти корабли группируются вместе как один класс, между первыми двумя единицами, Яррой и Параматтой (тип 12M), вторыми двумя единицами, Стюартом и Дервентом (модифицированный тип 12M) и двумя последними единицами, Свон и Торренс (тип 12I), было много значительных различий. Тип 12MТип 12I Партия IIID Водоизмещение2,560 тонн2,790 тоннРазмеры (длина) (ширина) (осадка) (длина) (ширина) (осадка)Вооружение1 x 2 4,5-дюймовые (113 мм) орудия Mark 62 x противолодочных миномета Limbo1 x 2 4,5-дюймовые (113 мм) орудия Mark 61 x счетверённая установка зенитных ракетных комплексов Seacat1 x миномет Limbo1 x противолодочная система IkaraДвижение2 x паровые турбины English Electric; 2 вала; 30 000 л.с.2 x паровые турбины English Electric; 2 вала; 30 000 л.с.Скорость31,9 узла30 узлов: Все четыре единицы типа 12M были переоборудованы ракетными системами Seacat и Ikara, заменившими 40-мм зенитные орудия и минометы Limbo. Во время модернизации в 1980-х годах системы Ikara и Seacat были демонтированы, а на всех 5 оставшихся кораблях (Ярра была списана в 1985 году) были установлены 2 x тройных торпедных аппарата Mark 32. Кроме того, 3 новейших корабля (Дервент, Свон и Торренс) также получили установки для съемной системы лазерно-управляемых ракет RBS 70. (Параматта и Стюарт должны были быть выведены из эксплуатации в 1991 году, поэтому не получили RBS 70 из-за ограниченного оставшегося срока службы.)
Note: although these ships are grouped together as a single class, there were many significant differences between the first two units, Yarra and Parramatta (Type 12M), the second two units, Stuart and Derwent (modified Type 12M) and the final two units, Swan and Torrens (Type 12I). Type 12MType 12I Batch IIIDisplacement2,560 tons2,790 tonsDimensions (length) (beam) (draught) (length) (beam) (draught)Armament1 x 2 4.5 inch (113 mm) Mark 6 guns2 x Limbo anti submarine mortars1 x 2 4.5 inch (113 mm) Mark 6 guns1 x quad Seacat SAM launcher1 x Limbo mortar1 x Ikara ASW systemPropulsion2 x English Electric steam turbines; 2 shaft; 30,000 shp2 x English Electric steam turbines; 2 shaft; 30,000 shpSpeed31.9 knots30 knots
: All four of the Type 12M units were refitted with both the Seacat and Ikara missile systems, replacing 40 mm AA guns and Limbo mortars. During refits in the 1980s the Ikara and Seacat systems were removed and 2x Mark 32 triple torpedo launchers were added to all 5 remaining ships (Yarra was scrapped in 1985). Along with this, the 3 newest ships (Derwent, Swan & Torrens) also got mounts for a removable RBS 70 laser guided missile system. (Parramatta and Stuart were due to be decommissioned in 1991, so were not given the RBS 70's due to their limited remaining service life.)