Т-40: советский плавающий танк разведки времен WWII. Вооружение – 12,7-мм пулемет ДШК. Мог преодолевать водные преграды без бродов. История, характеристики.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Советский танк-амфибия
Soviet amphibious light tank
Т-40 – лёгкий танк-амфибия, использовавшийся Советским Союзом во время Второй мировой войны. Он был вооружён одним 12,7-мм пулемётом ДШК. Это был один из немногих танков, способных пересекать реки, непроходимые для других машин без моста. Предназначался главным образом для оснащения разведывательных подразделений. Существовала сухопутная версия Т-40, обозначенная как Т-30/"Т-40" Т-60, однако впоследствии она была заменена на "настоящий" Т-60. Т-60 был дешевле, проще в производстве, лучше вооружён и мог выполнять большинство тех же задач, поэтому производство Т-40 было прекращено. Машина в основном использовалась в операции «Барбаросса» и при обороне Москвы, после чего её применение стало редким, хотя она оставалась в советских учебных подразделениях до 1946 года. Позднее 12 машин были переоборудованы в реактивные системы залпового огня «Катюша», оснащённые 24 направляющими для 82-мм неуправляемых ракет.
The T 40 amphibious scout tank was an amphibious light tank used by the Soviet Union during World War II. It was armed with one 12.7 mm (0.5 in) DShK machine gun. It was one of the few tanks that could cross an unfordable river without a bridge. It was primarily intended to equip reconnaissance units. A land based version of the T 40, the T 30/"T 40" T 60, was produced, although was later replaced by the "true" T 60. The T 60 was cheaper, simpler, better armed, and could fulfill most of the same roles, so T 40 production was halted. The vehicle served mainly in Operation Barbarossa and the defense of Moscow, and it was rarely seen after that point, although it was used in Soviet training schools until 1946. A total 12 examples of the type were later fitted with Katyusha rocket launchers, firing 82 mm unguided rockets from a 24 rail launcher.
Важность
Амфибийные возможности были важны для Красной Армии, что подтверждается производством более 1500 амфибийных танков в 1930-х годах. Т-40 разрабатывался как замена устаревшим легким амфибийным танкам Т-37 и Т-38. Это была более совершенная конструкция, но из-за военных обстоятельств Советы отдали предпочтение производству более простых моделей танков, поэтому было построено лишь небольшое количество Т-40.
Amphibious capability was important to the Red Army, as evidenced by the production of over 1,500 amphibious tanks in the 1930s. The T 40 was intended to replace the aging T 37 and T 38 amphibious light tanks. It was a superior design, but due to the pressures of war the Soviets favored the production of simpler tank designs, so only a small number of T 40s were built.
Разработка
T 40 был улучшением по сравнению с T 37 и T 38 в нескольких аспектах. Подвеска на катушечных пружинах, использовавшаяся в T 38, была заменена на современную торсионную подвеску с четырьмя парами опорных катков. Корпус лодочного типа был полностью сварным, в отличие от корпусов T 37 и T 38, собранных на заклепках. Сварная коническая форма башни улучшила защиту, хотя броня оставалась очень тонкой. Вооружение машины состояло из одного 12,7-мм крупнокалиберного пулемета ДШК, который был значительно мощнее 7,62-мм пулемета ДТ, установленного на T 37 и T 38. Для движения по воде использовался небольшой гребной винт, расположенный в задней части корпуса. Винт был установлен в углубление в корме, что обеспечивало ему лучшую защиту по сравнению с открытым винтом T 38. Плавучесть обеспечивалась большим корпусом лодочного типа.
The T 40 was an improvement over the T 37 and T 38 in several respects. The coil spring suspension of the T 38 was replaced by a modern torsion bar suspension with four pairs of road wheels. The boat shaped hull was entirely welded, in contrast to the riveted hulls of the T 37 and T 38. The welded, conical turret shape improved protection, although the armor was still very thin. The vehicle's armament consisted of a single 12.7 mm DShK heavy machine gun, which was a much more potent weapon than the 7.62 mm DT machine gun mounted on the T 37 and the T 38. Water propulsion was achieved via a small propeller mounted at the rear of the hull. The propeller was set into an indent in the hull rear, and was thus better protected than the exposed propeller of the T 38. Buoyancy was provided by the large boat shaped hull.
Производство
Т-40 начали производить незадолго до начала войны и предназначали для оснащения разведывательных подразделений. По мере того как потребность в большом количестве танков становилась критической, на шасси Т-40 был разработан дополнительный неамфибийный вариант. Из-за задержек в разработке новой модели, Т-40 был модифицирован: ему добавили более толстую броню, 20-мм автоматическую пушку ТНШ, упростили опорные катки и демонтировали систему водомётного движения. Этот проект получил обозначение Т-60, такое же, как у другого, более позднего танка, что приводило к путанице. Поэтому этот танк часто называют "Т-40" Т-60 или Т-30 (поскольку его конструкторский индекс был 030). "Т-40" Т-60 заменил Т-40 в сентябре 1941 года и производился до лета 1942 года параллельно с "настоящим" Т-60. Впоследствии эта конструкция была усовершенствована и превратилась в "настоящий" Т-60. Т-60 был проще, дешевле, лучше вооружён и мог выполнять большинство тех же задач. В условиях военного времени производство Т-40 было прекращено в пользу Т-60. Всего было выпущено 356 Т-40, в то время как "Т-40" Т-60 – 594, а "настоящих" Т-60 – более 6000. Небольшая партия "Т-40" Т-60 была переоборудована с установкой пусковых установок БМ-8-24 "Катюша" вместо башни. Эта версия обеспечивала мобильную платформу для 24-ствольной реактивной системы залпового огня, стрелявшей 82-мм неуправляемыми ракетами. Осенью 1941 года в эту модель было переделано 12 Т-40. Т-40 широко фотографировался во время операции "Барбаросса", а также в ходе обороны Москвы. Многие были уничтожены в боях. После конца 1941 года этот тип встречался крайне редко, хотя некоторые Т-40 оставались на вооружении учебных частей до конца 1946 года. 1 ноября 1942 года румынские войска захватили один Т-40.
The T 40 entered production just prior to the outbreak of war, and was intended to equip reconnaissance units. As the need for large numbers of tanks became critical, a secondary non amphibious variant was designed on the T 40 chassis. Due to delays with design of newer model, T 40 was modified to have thicker armor, 20 mm TNSh autocannon, simpler spoken wheels and absent water propulsion system. This design was called T 60, like a different later tank, which led to many confusions, so this tank is often referred as "T 40" T 60 or T 30 (as its blueprint index was 030). The "T 40" T 60 replaced T 40 in September 1941 and was manufactured until summer 1942 along with the "true" T 60. This design was later improved to become the "true" T 60. The T 60 was simpler, cheaper, better armed, and could fulfill most of the same roles. Under the stress of war, production of the T 40 was halted in favor of the T 60. Thus only 356 T 40s were issued, compared to 594 "T 40" T 60s and over 6,000 "true" T 60s. A small batch of "T 40" T 60 were produced with BM 8 24 Katyusha rocket racks mounted instead of a turret. This version provided a mobile mount for a 24 rail multiple launch rocket system, firing 82 mm unguided rockets. A total of 12 T 40 were converted into this model in autumn 1941. The T 40 was widely photographed at the time of Operation Barbarossa and also during the defence of Moscow. Many were knocked out during the fighting. The type was very rarely seen after the end of 1941, although some T 40s remained in service as late 1946 in some school units. Romanian forces captured one T 40 as of 1 November 1942.