Введение

Американский гонщик Блейз Роберт Александр-младший, также известный как Б. Р. Александр (26 марта 1976 года – 4 октября 2001 года) – американский профессиональный гонщик на автомобилях из Монтурсвилла, штат Пенсильвания. Он начал участвовать в гонках в возрасте 12 лет на картинге, выиграв престижный чемпионат Восточного региона World Karting Association в 1992 году. В 1995 году он переехал на юг, в Мурсвилл, Северная Каролина, и начал выступать в серии ARCA Racing Series. В 1996 году Александр был назван новичком года в ARCA, после чего стал постоянным участником этой серии, параллельно соревнуясь в NASCAR Busch Series и Craftsman Truck Series. 4 октября 2001 года, во время гонки ARCA EasyCare 100 на трассе Lowe’s Motor Speedway, автомобиль Александра столкнулся с внешней оградительной стеной почти под прямым углом. Он скончался от перелома основания черепа, став пятым гонщиком, погибшим за 17 месяцев в результате резкого замедления и травм головы и шеи. Этот трагический случай убедил NASCAR обязать всех гонщиков использовать системы защиты головы HANS или Hutchens, несмотря на то, что авария произошла в гонке ARCA.

Ранние годы

Александр родился 26 марта 1976 года в Монтурсвилле, штат Пенсильвания. Он начал свою карьеру в автоспорте в возрасте 12 лет в World Karting Association и стал чемпионом Восточной серии в 1992 году. После этого Александр перешел в гоночную серию Micro Sprint на трассах в различных штатах, включая Пенсильванию, Огайо и Нью-Йорк, где одержал в общей сложности 48 побед. В 1995 году Александр переехал из Монтурсвиля в Мурсвилл, штат Северная Каролина, чтобы развивать свою гоночную карьеру.

АРКА

Александр участвовал в нескольких гонках серии ARCA Re/Max в 1995 году. В 1996 году Александр выиграл награду «Новичок года» ARCA. В ходе своей дебютной гонки в 1996 году Александр показал второй результат на автодроме Lowe’s Motor Speedway. В 1997 году Александр дважды финишировал вторым. Свою первую победу в гонке ARCA Александр одержал в 1998 году на Толедо Спидвей, а во второй раз победил в том же году на Pocono Raceway. Он лидировал в 18 гонках ARCA, пройдя в общей сложности 490 кругов в качестве лидера. Последняя победа Александра состоялась в июле 2001 года на Michigan International Speedway. Александр завоевал в общей сложности четыре награды за лучший стартовый разряд (поул-позишн) в гонках на трассах Michigan, Watkins Glen, Toledo и Winchester.

НАСКАР

В 1997 году, продолжая участвовать в пятнадцати гонках ARCA, Александр начал выступать в NASCAR в серии Busch и серии Craftsman Truck. Он стартовал лишь дважды в серии грузовиков и добился умеренных успехов в Busch. Александр подписал контракт с командой SABCO на сезон 2000 года, дважды показав результат в топ-10 и заняв 25-е место в общем зачете. После этого сезона он решил вернуться в серию ARCA в 2001 году.

Смерть

На гонке EasyCare 100 на трассе Lowe's Motor Speedway 4 октября 2001 года Александр попал в аварию с двумя машинами на 63-м круге. Большую часть гонки он боролся за лидерство с Керри Эрнхардтом. Во время этого круга Эрнхардту пришлось притормозить, чтобы избежать столкновения с машиной, отстающей на круг, из-за чего автомобиль Александра под номером 75 приблизился к автомобилю Эрнхардта под номером 2. Александр начал выходить вперед, когда машина Эрнхардта задела автомобиль Александра, отчего машина Александра врезалась передней частью в стену, а затем вернулась и столкнулась с машиной Эрнхардта, что привело к перевороту машины Эрнхардта на крышу и заносу в траву. После аварии Эрнхардт не пострадал, а Александр потерял сознание. Александр был похоронен в католической церкви Богоматери Лоурдской в своем родном городе Монтурсвилле, штат Пенсильвания.

Последствия

Смерть Александра, вызванная переломом основания черепа, полученным при ударе, стала шестой за два года. Среди других известных гонщиков, погибших в этот период, были Дейл Эрнхардт (отец Керри Эрнхардта, который погиб в феврале того же года), Адам Петти, Кенни Ирвин-младший и Тони Ропер. После аварии Александра NASCAR объявил об обязательном использовании систем защиты головы и шеи для предотвращения подобных травм, возникающих при резком торможении в авариях. До смерти Александра использование этих систем было добровольным, хотя 41 из 43 гонщиков высшей серии NASCAR уже применяли их; только Тони Стюарт и Джимми Спенсер еще не использовали их. В ответ на эти трагические случаи NASCAR в конечном итоге установил барьеры SAFER на всех овальных трассах NASCAR. По состоянию на 2015 год большинство трасс имеют внешние стены, оборудованные этими барьерами.

Наследие

После переезда в Северную Каролину в 1995 году Александр завязал крепкую дружбу с другим новичком серии Busch и будущей звездой NASCAR Джимми Джонсоном. Они соперничали на трассе, но поддерживали друг друга вне её. Среди его близких друзей были Спенсер, который был его наставником, и пилот IndyCar П. Дж. Джонс. Джонсон неоднократно чтил память Александра как публично, так и лично. Он посвятил свою первую победу в Кубке Александру во время телевизионного интервью на Victory Lane, выразил соболезнования в интервью на Victory Lane после смерти матери Александра и поддержал различные благотворительные инициативы и мероприятия, которые Александр начал в своём родном регионе Центральной Пенсильвании. Вскоре после смерти Александра один из механиков Джонсона нарисовал на переднем левом бампере машины водителя изображение пламени с инициалами Александра, и эта дань уважения была продолжена в виде наклейки на машинах Джонсона, участвующих в Кубке. В Центральной Пенсильвании до сих пор существуют несколько автомобильных дилерских центров, носящих имя Блейза Александра, которые изначально были созданы его семьёй.

НАСКАР

(ключ) (Полужирный – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, завоеванная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)

Серия Кубка Уинстона

Результаты серии NASCAR Winston Cup Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Очки Ссылка 2000 LJ Racing 91 Chevy DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL CAL RCH CLT DOV MCH POC SON DAY NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV MAR CLT TALDNQ CAR PHO HOM ATLDNQ NA

Серия Буша

Результаты серии NASCAR Busch Сезон Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Очки Ссылка 1997 Keystone Motorsports 20 Chevy DAY CAR RCH ATL LVS DAR HCY TEX BRI NSV TAL NHA NZH CLT DOV SBO GLN MLW MYB GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAL20 CAR24 77-й 194 Key Motorsports 11 Chevy HOMDNQ 1998 Keystone Motorsports 20 Chevy DAYDNQ CAR23 LVS25 NSV21 DAR12 BRI35 TEX33 HCYDNQ TAL14 NHA26 NZH38 CLTDNQ DOV38 RCHDNQ PPR27 GLN43 MLW27 MYBDNQ CAL35 SBO IRP MCH20 BRI41 DAR37 RCH42 DOV26 CLT40 GTY33 CAR31 ATL39 HOM23 32-й 1730 1999 Blaise Alexander Racing DAYDNQ CAR LVS ATL DAR TEX NSV BRI TAL CAL NHA RCH NZH CLT24 DOV SBO GLN MLW MYB PPR GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV 91-й 158 Sterling Marlin Racing 14 Chevy CLT32 CAR MEM PHO HOM 2000 SABCO Racing 81 Chevy DAYDNQ CAR30 LVS21 ATL7 DAR28 BRI23 TEX18 NSV28 TAL30 CAL38 RCH31 NHA40 CLT10 DOV31 SBO27 MYB34 GLN13 MLW18 NZH26 PPR22 GTY35 IRP16 MCH39 BRI41 DAR35 RCH18 DOV21 CLT30 CAR34 MEM31 PHO38 HOM28 25-й 2540 2001 HighLine Performance Group 8 Chevy DAY30 CAR16 LVS43 ATL12 DAR BRI TEX NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV KEN MLW GLN CHI GTY PPR IRP 54-й 558 Carroll Racing 08 Chevy MCH11 BRI DAR RCH DOV28 KAN CLT MEM PHO CAR HOM

Серия грузовиков для ремесленников

Результаты NASCAR Craftsman Truck Series Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Очки Ссылка 1997 Blaise Alexander Racing 62 Chevy WDW TUS HOMDNQ PHO POR EVG I70 NHA TEX BRI14 NZH MLW LVL CNS HPT IRP FLM NSVDNQ GLN9 RCH MARDNQ SON MMR CAL PHO LVS 53-е 373

Серия ARCA Re/Max

(ключ) (Жирный шрифт – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, полученная по итогам очков или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.) Результаты серии ARCA Re/Max
Год Команда Номер Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Очки Ссылка
1995 Blaise Alexander Racing 26 Chevy DAY12 ATL TAL13 FIF KIL FRS MCH I80 MCS FRS POC5 POC33 KIL FRS SBS LVL ISF DSF SLM WIN ATL8 33-е 1045
1996 DAY27 ATL7 SLM9 TAL15 FIF7 LVL15 CLT2 CLT25 KIL3 FRS5 POC23 MCH6 FRS20 TOL11 POC4 MCH20 INF17 SBS3 ISF28 DSF27 KIL18 SLM3 WIN8 CLT35 ATL33 5-е 5325
1997 DAY37 ATL17 SLM22 CLT39 CLT24 POC30 MCH6 SBS TOL2 KIL2 FRS MIN2 POC3 MCH7 DSF GTW6 SLM6 WIN CLT34 TAL ISF ATL 9-е 2655
1998 Keystone Motorsports 20 Chevy DAY35 ATL SLM CLT MEM MCH NA 0
Mike Brandt 66 Ford POC9 SBS TOL PPR POC KIL FRS ISF ATL DSF SLM TEX WIN CLT TAL ATL
1999 Baltes Racing 18 Chevy DAY ATL3 SLM 16-е 2330
Blaise Alexander Racing 97 Chevy AND3 CLT14 MCH2 POC11 TOL1 SBS25 BLN POC1* KIL FRS FLM9 ISF WIN2 DSF SLM CLT4 TAL ATL26
2001 LJ Racing 91 Chevy DAY8 NSH 23-е 1820
Gerhart Racing 7 Pontiac WIN28 LJ Racing 91 Pontiac SLM6 GTY KEN CLT KAN MCH6 POC9 MEM GLN2 KEN POC2 NSH ISF CHI DSF SLM TOL BLN
Bob Schacht Motorsports 75 Pontiac MCH1 CLT2 TAL ATL