Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Renault Samsung SM7 — автомобиль бизнес-класса или полноразмерный автомобиль (E-сегмент в Европе), выпускавшийся южнокорейским производителем Renault Samsung Motors с 2004 по 2020 год.
The Renault Samsung SM7 is an executive car or full size car (E segment in Europe) that was produced by the South Korean manufacturer Renault Samsung Motors from 2004 to 2020.
Первое поколение (EX2)
В октябре 2002 года Renault Samsung Motors приступила к разработке проекта "EX" – новой модели, созданной на платформе Nissan J31, которая имела общую платформу с Nissan Teana (на азиатских рынках) и Nissan Maxima шестого поколения (в Европе, Северной Америке и Австралии). 30 ноября 2004 года автомобиль был представлен публике как модель премиум-класса. Для отличия от Teana в дизайн были внесены различные изменения, чтобы придать ему более основательный вид. Автомобиль в стандартной комплектации оснащался значительным набором оборудования безопасности. Он предлагался в пяти комплектациях: SE, XE, LE, XE35 и RE35.
In October 2002, Renault Samsung Motors started to work on the "EX" project, a new car based on the Nissan J31 platform which shared underpinnings with the Nissan Teana (in Asian markets) and the sixth generation Nissan Maxima (in Europe, North America and Australia). On 30 November 2004, the new car was revealed to the public as a high end model. To distinguish it from the Teana various changes were made to the design with the aim of giving it a more solid image. The car had a significant safety equipment as standard. It was presented in five trim levels: SE, XE, LE, XE35 and RE35.
Двигатели
SM7 оснащается двигателем Neo VQ V6 объемом 2,3 л или 3,5 л, разработанным Nissan. Двигатель объемом 2,3 л устанавливался на комплектации SE, XE и LE, а двигатель объемом 3,5 л – на XE35 и RE35.
The SM7 is fitted with either a 2.3L or 3.5L Neo VQ V6 engine, developed by Nissan. The 2.3L version was fitted to the SE, XE, LE trim levels and the 3.5L to the XE35 and RE35.
Второе поколение (L47)
Новое поколение SM7, созданное на удлиненной платформе Renault Samsung SM5 (L43) третьего поколения, было представлено и поступило в продажу в Южной Корее с августа 2011 года. Концепт-модель, близкая к серийной версии, была показана в апреле. Разработка нового автомобиля заняла более 32 месяцев и стоила около 400 миллиардов вон (270 миллионов евро). Она велась отделом исследований и разработок Renault Samsung. В состав силовой установки входят два двигателя Nissan VQ третьего поколения (объемом 2,5 и 3,5 литра), которые агрегируются с 6-ступенчатыми механической и автоматической коробками передач. Автомобиль оснащен интегрированной решеткой радиатора в переднем бампере, адаптивными биксеноновыми фарами и светодиодными фонарями сзади. Renault Samsung предложила три комплектации: SE, LE и RE. Оснащение, в зависимости от версии, включает трехзонный автоматический климат-контроль, усовершенствованную систему ABS, специальные подголовники, ароматизатор, массажные сиденья, двухступенчатые подушки безопасности, подрулевые лепестки переключения передач и амортизаторы, реагирующие на давление.
A new generation SM7, based on a stretched version of the third generation Renault Samsung SM5 (L43), was revealed and went on sale in South Korea since August 2011. A near production concept version was presented in April. The development of the new car took more than 32 months, at a cost of about 400 billion won (270 million euros). It was conducted by the R & D department of Renault Samsung. The powertrain consists of two third generation Nissan VQ engines (of 2.5 and 3.5L) coupled with a 6 speed manual and automatic transmissions. The car has an integrated front bumper grill with bi xenon adaptive headlamps an LED lamps on the rear. Renault Samsung presented three trim levels called SE, LE and RE. The equipment, depending on version, includes three zone automatic air conditioning, improved ABS system, special headrest, fragrance diffuser, massaging seats, dual stage airbags, paddle shifting and pressure sensitive dampers.
Лифтинг 2012 года
В 2013 модельном году в SM7 добавили систему контроля слепых зон, новую систему спутниковой навигации и мультимедиа, а также датчики давления в шинах. Кроме того, был немного изменен дизайн передней решетки радиатора.
The 2013 model year of the SM7 added a blind spot monitor system, a new satellite navigation and multimedia system and tyre pressure sensors. It also had minor changes to the front grille design.
Лифтинг 2014 года
В сентябре 2014 года Renault Samsung представила обновлённый SM7, SM7 Nova (hangul=노바). Автомобиль получил обновлённый дизайн компании, впервые представленный в QM3, с новой компоновкой передней части. В нём установлена новая информационно-развлекательная система и приложение "умное зеркалирование".
In September 2014 Renault Samsung unveiled a facelifted SM7, the SM7 Nova (hangul=노바 ). The car incorporated the renovated design of the company introduced in the QM3, with a new front end layout. It has a new infotainment system and a "smart mirroring" application.
Renault Talisman (Талисман Рено)
Renault Talisman – это модернизированная версия SM7, продаваемая исключительно на китайском рынке под маркой Renault с июня 2012 года. Это был флагманский седан Renault в Китае и был представлен на выставке Auto China 2012. Целью его выпуска было привлечение молодых предпринимателей.
The Renault Talisman is a revised version of the SM7 sold exclusively in the Chinese market since June 2012, under the Renault marque. It was Renault's flagship saloon in China. and was unveiled at the 2012 Auto China. The aim of its introduction was to reach the young businessmen.
Конец производства
Согласно сообщениям прессы, Renault Samsung прекратила производство SM7 в конце 2019 года, и весь складской запас был распродан к началу января 2020 года. В том же месяце компания убрала автомобиль из продажи со своего сайта.
According to press reports, Renault Samsung stopped production of the SM7 in late 2019 and all stock was sold by early January 2020. The company removed the car from sale on its website that month.