Илфорд: История маленького поселения в Новом Южном Уэльсе

Введение

Непримечательный на вид, Ильфорд представляется путешественнику лишь скоплением зданий у перекрестка в форме буквы Т на "Сиднейской дороге", где Батерст-Илфорд-роуд примыкает к шоссе Кастлерэ. Центром жизни общины является государственная школа Илфорда, расположенная на окраине этого придорожного поселения. Информационная площадка с туалетами находится на северной границе деревни.

История

Ранним названием местности было болото Кин. В июне 1853 года тридцать акров земли, принадлежащей Короне, были объявлены отведёнными в Кинс-Свомп (в графстве Роксбург) под потенциальный городской участок. В декабре 1860 года публичное собрание избирателей избирательного округа Хартли состоялось в “Школьном доме” в Кинс-Свомп. Встреча была одной из нескольких, проведенных с целью выдвижения и избрания одного члена в Законодательное собрание Нового Южного Уэльса. В январе 1863 года были объявлены тендеры на доставку почты верхом “в Кинс-Свомп и Софалу, два раза в неделю”. Успешным подрядчиком был Майкл Мур из Кинс-Свомп. В апреле 1863 года сиднейский почтовый дилижанс, следовавший между Боуэнфелсом и Кадгегонгом, был ограблен двумя бушрангерами на холме Черритри, в двух с половиной милях от Кинс-Свомп. Грабители были преследуемы констеблями Райтом и Клири, дислоцированными в Кинс-Свомп. Полицейским удалось захватить одного из преступников возле лагеря Каперти (ныне Каперти). В марте 1868 года было официально объявлено, что почтовое отделение, ранее известное как Кинс-Свомп, отныне будет называться “Илфорд”. В июне 1874 года посетитель Илфорда описал поселок как расположенный “в живописном месте, у подножия горы”. В поселении было четыре магазина (в одном из которых магазин миссис Фелпс включал почтовое отделение) и гостиница под названием “Плау”. Единственным местом для богослужений была каменная веслианская церковь. Общественную школу описывали как “убогое здание из досок”. Первоначальный школьный дом был заменен в конце 1877 или начале 1878 года, после того как в сентябре 1877 года был заложен краеугольный камень нового здания. В ноябре 1880 года в Илфорде были выданы лицензии на содержание публичных домов: миссис Элизабет Донован для “Carriers' Arms” и Роберту Муру для “The Plough Inn”. По переписи 1881 года в деревне Илфорд проживало 162 человека. В ноябре 1883 года лицензия на содержание публичного дома, принадлежавшая Джону Фарри для “The Plough Inn” в Илфорде, была аннулирована судом по лицензированию Райлстоуна по причине того, что Фарри “покинул указанное помещение как свое обычное место жительства”. В 1884 году Джон Гатри владел лицензией на содержание публичного дома “Carriers Arms”. В июне 1884 года железнодорожная ветка, соединяющая Каперти с Уоллеравангом, была продлена до Райлстоуна. Железнодорожная линия прошла мимо деревни Илфорд к востоку, но включала в себя станцию под названием Илфорд, хотя она находилась в восьми милях к северо-востоку от деревни. Станция Илфорд была завершена к февралю 1884 года, когда один из корреспондентов отметил, что “здание станции Илфорд кажется слишком претенциозным для вероятных общественных нужд”. Физическое расстояние между поселением Илфорд на Сиднейской дороге и железнодорожной станцией Илфорд стало значительным фактором в постепенном упадке деревни Илфорд с середины 1880-х годов. Железнодорожная станция называлась Илфорд до 1900 года, когда она была переименована в Морнингтон. Три года спустя она ненадолго была переименована в Карвелл, а затем в 1905 году в Кландулла. Железнодорожная станция (в настоящее время закрыта) является местом расположения современной деревни Кландулла. По переписи 1891 года в деревне Илфорд проживало 92 человека. По переписи 1901 года в деревне Илфорд проживало 71 человек. Посетитель Илфорда в июле 1922 года описал поселение как “место из прошлого, один из городов старых транспортных дней, как и все придорожные города, которые выросли благодаря гужевому транспорту, железная дорога погубила его”. Многие дома в деревне “пришли в упадок, их крыши из дранки осыпались кусками”, а полицейский участок был “заброшен”. Все еще оставался “современный магазин, который содержал мистер Оливер”, и “завод по переработке кроликов, продукция которого отправляется в Сидней через Каперти”. Илфорд “очевидно, имел три или четыре небольших отеля, теперь их нет”. Местная школа была описана как “прекрасное общественное здание с печально сократившимся списком посещаемости”. В июле 1926 года в Илфорде начала работу “новая кооперативная лесопилка”, управляемая компанией “Ilford Co-operative Sawmilling Society Ltd”. Местное кооперативное общество было признано банкротом в 1931 году и ликвидировано в мае 1932 года.

An early name for the locality was Kean's Swamp. In June 1853 a thirty acre portion of Crown Land was proclaimed to be set aside at Kean's Swamp (in Roxburgh county) as a potential town lot. In December 1860 a public meeting of electors of the Hartley electorate was held in the “School house” at Kean's Swamp. The meeting was one of a number held for the purpose of nomination and election of one member to serve in the Legislative Assembly of New South Wales”. In January 1863 tenders were called for the conveyance of mails by horseback “to and from Kean’s Swamp and Sofala, twice a week". The successful contractor was Michael Moore of Kean's Swamp. In April 1863 the Sydney mail coach between Bowenfels and Cudgegong was held up and robbed by two bushrangers at Cherrytree Hill, two and a half miles from Kean's Swamp. The robbers were pursued by constables Wright and Cleary, who were stationed at Kean's Swamp. The policemen finally captured one of the men near Capertee Camp (now Capertee). In March 1868 it was officially notified that the post office previously known as Kean's Swamp would henceforth “bear the designation of ‘Ilford’”. In June 1874 a visitor to Ilford described the township as being “in a most picturesque situation, at the foot of a mountain”. There were four stores in the settlement (of which Mrs. Phelps’ store incorporated the Post Office) and an inn called The Plough. The only place of worship was a stone built Wesleyan church. The public school was described as a “miserable slab building”. The original school house was replaced in late 1877 or early 1878, after the foundation stone for the new building was laid in September 1877. In November 1880 the following were granted publican's licenses at Ilford: Mrs. Elizabeth Donovan for the Carriers' Arms and Robert Moore for The Plough Inn. At the 1881 census Ilford village had 162 inhabitants. In November 1883 the publican's license held by John Farry for The Plough Inn at Ilford was cancelled by the Rylstone Licensing Court for the reason that Farry had “abandoned the said premises as his usual place of abode”. In 1884 John Guthrie held the publican's license for the Carriers' Arms. In June 1884 the railway branch line connecting Capertee to Wallerawang was extended through to Rylstone. The railway extension by passed Ilford village to the east, but did, however, include a station named Ilford, even though it was located eight miles north east of the village. The Ilford station had been completed by February 1884 when a correspondent made the observation that “the Ilford station house seems too pretentious for the likely public requirements there”. The physical distance between the settlement of Ilford on the Sydney Road and the Ilford railway station was a significant factor in the steady decline of Ilford village from the mid 1880s. The railway station was named Ilford until 1900, when it was renamed Mornington. Three years later it was briefly renamed Carwell and then renamed Clandulla in 1905. The railway station (now closed) is the location of the modern village of Clandulla. At the 1891 census Ilford village had 92 inhabitants. At the 1901 census Ilford village had 71 inhabitants. A visitor to Ilford in July 1922 described the settlement as “a place of the past, one of the towns of the old carrying days like all roadside towns that were built up with team traffic the railway has killed it”. Many of the houses in the village had “gone to decay, their roofs of shingles dropping off in patches” and a “deserted” police station. Still remaining was “an up to date store kept by Mr. Olliver” and a "rabbit works, the product of which goes to Sydney via Capertee”. Ilford “evidently boasted three or four little hotels, now there is none”. The local school house was described as “a fine public building with a sadly depleted attendance roll of children”. A “new co operative sawmill” commenced work at Ilford in July 1926, run by the Ilford Co operative Sawmilling Society Ltd. The local Co operative Society was declared bankrupt in 1931 and was dissolved in May 1932.

Программа аренды фермерских домов

Ильфорд был одним из нескольких сельских поселений в Новом Южном Уэльсе, запустивших программу аренды фермерских домов, предлагая их в аренду за один доллар в неделю для привлечения новых жителей в регион. В настоящее время программа не действует.

Астрономия

Астрономическое общество Нового Южного Уэльса владеет и управляет поместьем "Вируна" недалеко от Ильфорда, которое является одним из лучших в стране мест для наблюдения за ночным небом, используемым членами общества и их гостями. С 1993 года общество ежегодно проводит там "Звездную вечеринку Южного Тихого океана". Это мероприятие привлекает от 200 до 400 астрономов-любителей из Австралии и других стран, фактически удваивая население региона на эти выходные. Оно также служит возможностью для сбора средств местными скаутами, которые предлагают горячее питание.

Доступ

От Каперти следуйте по шоссе Кастлерэ (Сиднейская дорога). От Маджи следуйте по шоссе Кастлерэ (Сиднейская дорога). Из Софалы следуйте по дороге Батерст-Илфорд (MR 54). От Кандоса следуйте по Bylong Valley Way, чтобы выйти на шоссе Кастлерэ (Сиднейская дорога).