Введение
Суда класса Huon — это группа кораблей-миноискателей, построенных для Королевского австралийского флота (RAN). После проблем с существующими миноискателями, в 1993 году был объявлен тендер на строительство шести береговых миноискателей в рамках проекта SEA 1555. В 1994 году тендер был присужден консорциуму Australian Defence Industries (ADI) и Intermarine SpA, предложивших вариант итальянского . Пять из шести кораблей были построены полностью в Ньюкасле, штат Новый Южный Уэльс, а корпус первого корабля был построен в Италии и затем перевезен в Австралию для завершения оснащения. Строительство велось с 1994 по 2003 год, головной корабль вошел в строй в 1999 году. Все шесть судов базируются в Сиднее. В 2006 году, после оценки боевых возможностей, проведенной за три года до этого, один миноискатель был поставлен на хранение, а другой был запланирован к переводу в статус хранения; это решение было отменено до 2008 года, и обоим судам было поручено оказывать поддержку операциям по охране границ. Два миноискателя были выведены из состава флота в 2018 году.
The Huon class minehunter coastal (MHC) ships are a group of minehunters built for the Royal Australian Navy (RAN). Following problems with the s, a request for tender was issued in 1993 for a class of six coastal minehunters under the project designation SEA 1555. The tender was awarded in 1994 to the partnership of Australian Defence Industries (ADI) and Intermarine SpA, which was offering a variant of the Italian
Five of the six ships were constructed completely in Newcastle, New South Wales, while the hull of the first ship was built in Italy, then transported to Australia for fitting out. Construction ran from 1994 to 2003, with lead ship entering service in 1999. All six vessels are based at , in Sydney. In 2006, following a capability review three years prior, one minehunter was placed in reserve, while another was marked for transfer to reserve status; this instruction was reversed prior to 2008, and the two vessels were tasked with supporting border protection operations. Two of the minehunters were decommissioned in 2018.
Разработка и проведение тендеров
В 1993 году Министерство обороны опубликовало запрос предложений на поставку шести береговых тральщиков для замены проблемных кораблей, четыре из которых были отменены после того, как первые два продемонстрировали недостатки в гидроакустическом комплексе и мореходных качествах. Согласно статье в журнале Jane's International Defence Review, опубликованной непосредственно перед открытием тендера, ожидалось, что проекты представят три совместных предприятия между австралийской и европейской компаниями: Australian Defence Industries (ADI) и Intermarine SpA с , Australian Submarine Corporation и Karlskronavarvet (позже Kockums) с удлиненной версией , и AMECON и Vosper Thornycroft с .
Дизайн и строительство
Дизайн класса Huon основан на итальянском проекте; в частности, на второй серии из восьми кораблей, известных как класс Gaeta. Каждый корабль имеет полное водоизмещение 732 тонны (немного больше, чем у кораблей класса Gaeta), длину , ширину , и осадку . Основная движительная система тральщиков – один дизельный двигатель Fincantieri GMT BL230 BN, который приводит в движение один винт регулируемого шага, позволяя кораблю достигать максимальной скорости. Максимальная дальность составляет при скорости , а продолжительность автономного плавания судов – 19 дней.
Эксплуатационная история
Все шесть судов базируются в , который является основной базой группы по борьбе с минами и водолазных работ. HMAS Huon был выведен из состава флота в начале 2006 года, но вновь введен в строй позднее в том же году, а запланированный вывод из состава флота HMAS Hawkesbury был отменен, чтобы корабли могли использоваться в качестве патрульных катеров. Помимо регулярного несения службы в австралийских и региональных водах, несколько судов были развернуты на Соломоновых островах в составе миротворческой миссии RAMSI под руководством Австралии. В рамках операции "Анода" с 2003 года были задействованы суда Hawkesbury, Diamantina, Yarra и Gascoyne. По состоянию на 2008 год Huon и Hawkesbury поочередно поддерживали операции по охране границ. Оба тральщика были выведены из эксплуатации 31 октября 2018 года.
Возможная замена
В 2009 году в Белой книге Министерства обороны Австралии "Защита Австралии в Азиатско-Тихоокеанском веке: Force 2030" предлагалось заменить "Хьюоны" вместе с патрульными и гидрографическими судами ВМС Австралии (RAN) единым классом многоцелевых надводных боевых кораблей (OCV). Новые корабли, водоизмещением до 2000 тонн и способные нести вертолеты или беспилотные летательные аппараты, будут использовать модульную систему полезной нагрузки для смены ролей в зависимости от задачи. В 2020 году Королевский австралийский флот объявил о возможности замены класса "Хьюон" модифицированной версией морского патрульного корабля класса "Арафура".