Блейксли Холл: История усадьбы и планы восстановления
Blakesley Hall, Northamptonshire
Блейксли Холл: история средневекового поместья в Англии, подаренного Генрихом VIII Елизавете I. Руины усадьбы, принадлежавшей тамплиерам и семье Хиббит.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Зал в Ярдли, Бирмингем.
the hall in Yardley, Birmingham
Блейксли-холл был усадебным домом XIII века, расположенным вблизи деревни Блейксли в Нортгемптоншире, Англия. Он был снесен в 1957–1958 годах.
Blakesley Hall was a 13th century manor house situated near the village of Blakesley in Northamptonshire, England. It was demolished in 1957 58.
История
Зал датируется правлением короля Генриха III и в свое время был подарен Генрихом VIII его дочери, принцессе Елизавете (королеве Елизавете I Английской). Зал когда-то принадлежал рыцарям Святого Иоанна Иерусалимского. Он принадлежал семье Хиббит более сорока лет, с 1823 по 1867 год. Владелец Уильям Хиббит (ок. 1770–1840) унаследовал титулы лорда поместья и «покровителя прихода». В этот период Хиббиты отвечали за множество изменений как в зале, так и на территории, включая строительство больничного корпуса и масштабное благоустройство садов. Конюшенный комплекс был важным местом встреч для охотничьей дружины Блейксли во время их пребывания. Семейные связи Хиббитов с Блейксли распространялись и на местную церковь Святой Марии Девы, где они были щедрыми покровителями (у алтаря установлена мемориальная доска). Красивый песчаниковый купель, пожертвованный одним из сыновей Уильяма, преподобным Артуром Хиббитом, выпускником Кембриджского университета (1818–1893), викарием церкви Святой Марии, до сих пор используется для крещения. Владение залом в период с 1867 по 1875 год было окутано тайной и интригами, сопровождавшимися оспариванием завещаний и имущественных прав. С 1876 по 1919 год залом владел Чарльз Вильям Бартоломью, инженер-строитель. В 1903 году Бартоломью построил миниатюрную железную дорогу Блейксли с шириной колеи. Узкоколейная линия протяженностью в полмили шла от станции Блейксли, расположенной на закрытой железной дороге Стратфорд-на-Эвоне и Мидленд-Джанкшн, до Холла. Она использовалась для перевозки угля, сельскохозяйственных принадлежностей и случайных пассажиров, а когда Холл во время Первой мировой войны был преобразован в военный госпиталь, линия применялась для реабилитации пациентов. Путь был разобран в 1940 году. Одним из локомотивов, работавших на миниатюрной железной дороге, был локомотив с внутренним сгоранием типа 4-4-4T (с внешним оформлением, имитирующим паровоз) под названием Blackolvesley, построенный компанией Bassett Lowke из Нортгемптона в 1909 году.
The Hall dated from the reign of King Henry III and at one time was given by Henry VIII to his daughter, Princess Elizabeth (Queen Elizabeth I of England). The Hall was once a possession of the Knights of St John of Jerusalem. It was owned by the Hibbit family for over forty years between 1823 and 1867. The owner William Hibbit (c1770–1840) inherited the titles lord of the manor and 'patron of the living'. During this period the Hibbit's were responsible for many alterations to both the Hall and the grounds. These included construction of a hospital wing and extensive landscaping of the gardens. The stable block was a focal meeting point for the Blakesley Hunt during their residence. The family connections with Blakesley extended to the local church St Mary The Virgin, where they were celebrated patrons (a plaque is on display near the altar). The beautiful sandstone font, donated by one of William's sons, the Reverend Arthur Hibbit BA (Cambridge) (1818–1893), the vicar of St. Mary's, is still in use for baptisms. Ownership of the Hall for the years between 1867 and 1875 was shrouded in mystery and intrigue with contestation of wills and estate claims abounding. The hall was owned by Charles William Bartholomew, a civil engineer, from 1876 to 1919. In 1903, Bartholemew constructed a gauge ridable Blakesley Miniature Railway. The narrow gauge line ran the half a mile from Blakesley station on the closed Stratford upon Avon and Midland Junction Railway to the Hall. It carried coal, farm supplies and the occasional passenger and when the Hall became a military hospital during the first world war, the line was used to rehabilitate patients. The track was lifted in 1940. One of the engines run on the miniature railway was a 4 4 4T internal combustion locomotive (with a steam outline) named Blackolvesley and built by Bassett Lowke of Northampton in 1909.
Последние события
Совсем недавно местные архитекторы из компании Roger Coy Partnership, базирующейся в Эйдоне, получили разрешение на строительство и приступили к работе над воссозданием усадьбы. Нынешний владелец обнаружил ручей, засыпанный листвой и заросший, благодаря ландшафтным садовникам Джеймсу Пулхэму и Сыновьям (фирме, специализировавшейся в XIX веке на изготовлении искусственного камня, известного как Pulham Rock, для оформления садов) во время расчистки территории перед началом реконструкции. Ручей, который сильно зарос, включал в себя каскады и другие водные элементы.
More recently, local architectural designers, the Roger Coy Partnership based in Eydon, have been granted planning permission to undertake work on their proposed recreation of the hall. The current owner discovered a stream by landscape gardeners, James Pulham and Son (a firm which specialized in the production of simulated rock, known as Pulham Rock, for garden features in the 19th century) while clearing the grounds in readiness for the redevelopment. The stream, which had become overgrown, included cascades and other water features.