Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ярдлидегі зал, Бирмингем
the hall in Yardley, Birmingham
Блейксли залы – Англияның Нортгемптоншир графтығындағы Блейксли ауылының жанында орналасқан 13 ғасырлық поместье. Ол 1957-58 жылдары бұзылып жатыр.
Blakesley Hall was a 13th century manor house situated near the village of Blakesley in Northamptonshire, England. It was demolished in 1957 58.
Тарих
Зал Генрих III патшалық құрған дәуірден бастау алады, бір кезде Генрих VIII оны қызы Елизаветаға (Англияның королевасы Елизавета I) сыйлаған. Зал бір уақытта Иерусалимнің Сент-Джон орденінің иелігінде болған. 1823 және 1867 жылдар аралығында қырық жылдан астам уақыт бойы Хиббит отбасының меншігінде болды. Иесі Уильям Хиббит (шамамен 1770–1840) меншік иесі және 'қамқоршы' атағын мұра еткен. Осы кезеңде Хиббиттер залдың және жердің сыртқы түрін көптеген рет өзгертуге жауапты болды. Бұл өзгерістерге ауруханалық қанатты салу және бақтарды кеңінен жақсарту кірді. Тұрақ жайлары Блейксли Хант үшін олардың қонақтары кезінде жиналатын маңызды орын болды. Отбасының Блейкслимен байланысы жергілікті Сент-Мэри де Виргин шіркеуіне дейін жетті, онда олар жомарт демеушілер ретінде танымал болды (алтарьдың жанында тақташа орнатылған). Уильямның ұлдарының бірі, пастор Артур Хиббит, БА (Кембридж) (1818–1893), Сент-Мэри шіркеуінің викарі, сыйлаған әсем құмтастан жасалған шрифт әлі күнге дейін крещение рәсімі үшін қолданылады. 1867 мен 1875 жылдар аралығында Залдың меншігі құпия мен интригаға толы болды, өсиеттерге және мүлік талаптарына қатысты көптеген даулар болды. Зал 1876 жылдан 1919 жылға дейін азаматтық инженер Чарльз Уильям Бартоломейге тиесілі болды. 1903 жылы Бартоломей Блейксли шағын теміржолын салды. Тар теміржол желісі жабық Stratford upon Avon және Midland Junction теміржолы станциясындағы Блейксли станциясынан Холлға дейін жарты мильге созылды. Ол көмір, шаруашылық тауарларын және кейде жолаушыларды тасымалдады. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Холл әскери госпитальға айналғанда, теміржол науқастарды оңалту үшін пайдаланылды. 1940 жылы жол демонтаждалды. Шағын теміржолда жүрген локомотивтердің бірі 4-4-4T ішкі жану локомотиві (бу машинасының пішінімен) болды, ол Blackolvesley деп аталды және 1909 жылы Нортгемптон қаласындағы Басетт Лоуке компаниясы жасаған.
The Hall dated from the reign of King Henry III and at one time was given by Henry VIII to his daughter, Princess Elizabeth (Queen Elizabeth I of England). The Hall was once a possession of the Knights of St John of Jerusalem. It was owned by the Hibbit family for over forty years between 1823 and 1867. The owner William Hibbit (c1770–1840) inherited the titles lord of the manor and 'patron of the living'. During this period the Hibbit's were responsible for many alterations to both the Hall and the grounds. These included construction of a hospital wing and extensive landscaping of the gardens. The stable block was a focal meeting point for the Blakesley Hunt during their residence. The family connections with Blakesley extended to the local church St Mary The Virgin, where they were celebrated patrons (a plaque is on display near the altar). The beautiful sandstone font, donated by one of William's sons, the Reverend Arthur Hibbit BA (Cambridge) (1818–1893), the vicar of St. Mary's, is still in use for baptisms. Ownership of the Hall for the years between 1867 and 1875 was shrouded in mystery and intrigue with contestation of wills and estate claims abounding. The hall was owned by Charles William Bartholomew, a civil engineer, from 1876 to 1919. In 1903, Bartholemew constructed a gauge ridable Blakesley Miniature Railway. The narrow gauge line ran the half a mile from Blakesley station on the closed Stratford upon Avon and Midland Junction Railway to the Hall. It carried coal, farm supplies and the occasional passenger and when the Hall became a military hospital during the first world war, the line was used to rehabilitate patients. The track was lifted in 1940. One of the engines run on the miniature railway was a 4 4 4T internal combustion locomotive (with a steam outline) named Blackolvesley and built by Bassett Lowke of Northampton in 1909.
Соңғы өзгерістер
Жақында жергілікті сәулетшілер, Эйдон қаласындағы Роджер Кой серіктестігі, ұсынылған залдың қайта жаңартылу жұмыстарын жүргізуге жоспарлау рұқсатын алды. Қазіргі иесі, жерді қайта құруға дайындық кезінде тазалау барысында, Джеймс Пулхам мен Ұлы (19 ғасырда бақтар үшін жасалма тас, «Пулхам тасы» деп белгілі тас өндірумен маманданған фирма) ландшафт бағбандары тапқан өзенді ашты. Өркендеп кеткен бұл өзенде сарқырамалар және басқа да су нысандары болған.
More recently, local architectural designers, the Roger Coy Partnership based in Eydon, have been granted planning permission to undertake work on their proposed recreation of the hall. The current owner discovered a stream by landscape gardeners, James Pulham and Son (a firm which specialized in the production of simulated rock, known as Pulham Rock, for garden features in the 19th century) while clearing the grounds in readiness for the redevelopment. The stream, which had become overgrown, included cascades and other water features.