Проезжая часть дороги: определение, виды (однополосные, двухполосные, с разделительной полосой). Устройство и характеристики автомобильных дорог и трасс.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Ширина дороги, на которой движение транспортного средства не ограничено какими-либо физическими барьерами.
Width of road on which a vehicle is not restricted by any physical barriers
Проезжая часть (британский английский) или дорога (североамериканский английский) представляет собой ширину дороги, на которой транспортное средство не ограничено никакими физическими барьерами или разделителями для поперечного перемещения. Проезжая часть обычно состоит из нескольких полос движения вместе с прилегающими обочинами, но может иметь и одну полосу в ширину (например, съезд с автомагистрали).
A carriageway (British English) or roadway (North American English) consists of a width of road on which a vehicle is not restricted by any physical barriers or separation to move laterally. A carriageway generally consists of a number of traffic lanes together with any associated shoulder, but may be a sole lane in width (for example, a highway offramp).
Описание
Однополосная дорога (англ. undivided highway) имеет одну проезжую часть с 1, 2 или более полосами движения, а также любые связанные с ней тротуары (англ. sidewalk) и обочины (англ. tree belt, parkway или другие региональные варианты). Двухполосная дорога (англ. divided highway) имеет две проезжие части, разделенные центральным разделителем (англ. median). Система местных и скоростных полос (также называемая коллекторно-распределительной) имеет более двух проезжих частей, обычно два набора "местных полос" или "коллекторных полос" и два набора "скоростных полос". Полосы "только для легковых автомобилей" могут быть физически отделены от полос, открытых для смешанного движения, включая грузовики и автобусы. Автомагистраль Нью-Джерси (I 95) в Соединенных Штатах использует такую схему от автомагистрали Пенсильвании до ее северного окончания на мосту Джорджа Вашингтона в Форт-Ли. Полосы для транспортных средств с высокой заполняемостью также могут быть физически отделены от остальных полос общего пользования как отдельная проезжая часть. В некоторых городах, таких как Питтсбург, штат Пенсильвания, существует множество дорог, предназначенных исключительно для автобусов, чтобы снизить загруженность, связанную с автобусами общественного транспорта, несмотря на сложный рельеф, который серьезно ограничивает возможности для добавления или расширения магистральных дорог.
A single carriageway road (North American English: undivided highway) has one carriageway with 1, 2 or more lanes together with any associated footways (North American English: sidewalk) and road verges (North American English: tree belt, parkway, or other regional variants). A dual carriageway road (North American English: divided highway) has two roadways separated by a central reservation (North American English: median). A local express lane system (also called collector express or collector distributor) has more than two roadways, typically two sets of 'local lanes' or 'collector lanes' and also two sets of 'express lanes'. "Cars only" lanes may be physically separated from those open to mixed traffic including trucks and buses. The New Jersey Turnpike (I 95) in the United States, uses this design from the Pennsylvania Turnpike to its northern terminus at the George Washington Bridge in Fort Lee. High occupancy vehicle lanes may also be physically separated from the remainder of the general traffic lanes as a distinct roadway. Some cities such as Pittsburgh, Pennsylvania, have many bus only roadways to alleviate congestion related to public transit buses, despite its very challenging topography which severely limits the extent to which arterial roadways can be added or augmented.