Введение
Европейский маршрут E45 в Швеции, ранее шведская национальная дорога 45, является национальной дорогой и самой длинной дорогой в Швеции, протяженностью 1690 км (1050 миль). Это одна из самых длинных национальных дорог в Европе. Она проходит от Гётеборга до Каресуандо через города Тролльхеттан, Вэннерсборг, Меллеруд, Омол, Сэффле, Грумс, Сунне, Торсби, Столлет, Малунг, Мора, Свег, Брунфло, Эстерсунд, Стромсунд, Доротея, Вильгельмина, Сторман, Сорселе, Арвидсьяур, Йоккмокк, Гелливаре, Сваппаваара и Виттанги. Она также известна как Inlandsvägen (Внутренняя дорога), так как пересекает почти всю территорию Швеции с севера на юг. Большая часть дороги проходит через обширные и малонаселённые дикие местности на западе Швеции. Во многих местах трасса E45 следует параллельно железной дороге Inlandsbanan (Внутренняя железная дорога).
European route E45 in Sweden, previously Swedish national road 45, is a national road and the longest road in Sweden, with a length of 1,690 km (1,050 mi). It is one of the longest national roads in Europe. It covers the stretch between Gothenburg and Karesuando via Trollhättan, Vänersborg, Mellerud, Åmål, Säffle, Grums, Sunne, Torsby, Stöllet, Malung, Mora, Sveg, Brunflo, Östersund, Strömsund, Dorotea, Vilhelmina, Storuman, Sorsele, Arvidsjaur, Jokkmokk, Gällivare, Svappavaara, and Vittangi. It is also called Inlandsvägen (The Inland Road) as it traverses almost the entire length of Sweden. Most sections of the road pass through substantial and thinly populated wilderness areas in western Sweden. In many places the E45 road runs alongside the Inlandsbanan railway (The Inland Railway).
Дорожные стандарты и планы
Дорога представляет собой однополосную обычную дорогу на протяжении почти всей своей протяженности. Между Гётеборгом и Троллхеттаном есть автомагистраль. Маршрут проходит прямо через множество деревень. Он проходит через один крупный город – Гётеборг, и несколько небольших городов – Троллхеттан, Сеффле, Мора и Гелливаре. Дорога обходит Åмål и Эстерсунд. К северу от E18 дорога проходит через малонаселённые районы, и населённые пункты, через которые она проходит, довольно небольшие. Ширина дороги обычно составляет 9-12 м к югу от E18, 7-9 м между E18 и E14 и 6-7 м к северу от E14. Дорога E45 делает 27 поворотов на перекрёстках на территории Швеции. Существует несколько небольших планов по улучшению. Планируется строительство объездной дороги вокруг Свега, что позволит сократить маршрут на 18 км, планировалось примерно на 2020 год (начало строительства несколько раз откладывалось, в основном по политическим причинам). Также планируется внести некоторые улучшения в существующую дорогу в нескольких местах. Помимо этого, до 2025 года запланировано очень мало работ.
История
Шведская дорога 45 стала продолжением европейского маршрута E45 и была переклассифицирована как таковой. Замена дорожных знаков началась с нескольких церемоний вдоль трассы 24 ноября 2006 года и была завершена в сентябре 2007 года. После этого национальная дорога 45 больше не будет указываться на знаках, поскольку европейские маршруты в Швеции обозначаются только знаком "E" (хотя формально они остаются национальными дорогами с тем же номером). Некоторые старые знаки с номером "45" остались незамеченными, в основном на городских улицах, так как городам не выделили средства на их замену. Дороге Гётеборг – Каресуандо был присвоен номер 45 в 1991 году. Ранее она имела несколько номеров. С юга это были: 45 (Гётеборг – Грумс), 234 (Грумс – Мора), 81 (Мора – Эстерсунд) и 88 (Эстерсунд – Каресуандо). До 1985 года дорога Эстерсунд – Каресуандо имела следующие номера: 88, 343, 97, 98, 395 и 396. До 1962 года дорога Гётеборг – Грумс называлась дорогой 7.