Еуропаның ең ұзын жолдарының бірі – Швециядағы E45 трассасы (1690 км). Гётеборгтан Каресуандоға дейін қатынауға мүмкіндік береді, ішкі аймақтарды кесіп өтеді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Швециядағы тас жол
Highway in Sweden
Еуропалық Е45 бағыты Швецияда, бұрынғы Швецияның ұлттық 45 тас жолы, – ұлттық тас жол және Швецияның ең ұзын тас жолы, ұзындығы 1,690 км (1,050 миль). Бұл Еуропадағы ең ұзын ұлттық тас жолдардың бірі. Ол Гётеборг пен Каресуандо арасын Троллхеттан, Вэннерсборг, Меллеруд, Амол, Сэффле, Грумс, Сунне, Торсби, Стёльлет, Малунг, Мора, Свег, Брунфло, Эстерсунд, Стромсунд, Доротеа, Вильгельмина, Сторман, Сорселе, Арвидсьяур, Йоккмокк, Гелливар, Сваппаваара және Виттанги қалалары арқылы қамтиды. Швецияның ішінде көлденең бағытта өтетіндіктен, ол Inlandsvägen (Ішкі жол) деп те аталады. Тас жолдың көп бөлігі Швецияның батысындағы кең және сирек қоныстанған далалық аймақтардан өтеді. Көптеген жерлерде E45 тас жолы Inlandsbanan темір жолымен (Ішкі темір жолы) қатар жүреді.
European route E45 in Sweden, previously Swedish national road 45, is a national road and the longest road in Sweden, with a length of 1,690 km (1,050 mi). It is one of the longest national roads in Europe. It covers the stretch between Gothenburg and Karesuando via Trollhättan, Vänersborg, Mellerud, Åmål, Säffle, Grums, Sunne, Torsby, Stöllet, Malung, Mora, Sveg, Brunflo, Östersund, Strömsund, Dorotea, Vilhelmina, Storuman, Sorsele, Arvidsjaur, Jokkmokk, Gällivare, Svappavaara, and Vittangi. It is also called Inlandsvägen (The Inland Road) as it traverses almost the entire length of Sweden. Most sections of the road pass through substantial and thinly populated wilderness areas in western Sweden. In many places the E45 road runs alongside the Inlandsbanan railway (The Inland Railway).
Жол стандарты мен жоспарлары
Жолдың көп бөлігі бір бағытты қарапайым жол. Гетеборг пен Троллхеттан арасында автокөлік жолы бар. Жол бойында көптеген ауылдардан өтеді. Ол тек бір үлкен қала – Гетеборг және бірнеше кішкентай қалалар – Троллхеттан, Сеффле, Мора және Гелливар арқылы өтеді. Амол мен Эстерсунд қалаларынан тысқары өтеді. E18-нің солтүстігінде жол сирек қоныстанған аймақтардан өтеді, ал аймақтардың көпшілігі кішкентай. Жолдың ені әдетте E18-ден оңтүстікке қарай 9-12 м, E18 мен E14 арасында 7-9 м және E14-тен солтүстікке қарай 6-7 м құрайды. E45 жолы Швецияда 27 рет жол торабында бұрылады. Кішкентай жақсарту жоспарлары бар. Свегті айналып өту жоспары бар, ол маршрутты 18 км-ге қысқартады, 2020 жылға жоспарланған (бірақ құрылыстың басталуы негізінен саяси себептермен бірнеше рет кейінге жылдырылды). Сондай-ақ, бірнеше жерде жолдың жағдайы жақсартылады. 2025 жылға дейін басқа ештеңе жоспарланбаған.
The road is single carriageway ordinary road almost all of it. There is a motorway between Gothenburg and Trollhättan. It goes straight through many villages along the route. It goes through only one big city, Gothenburg, and a few smaller towns, Trollhättan, Säffle, Mora and Gällivare. It goes outside Åmål and Östersund. North of E18 the road goes through sparsely populated areas and the places passed are rather small. The width of the road is usually 9 12 m south of E18, 7 9 m between E18 and E14 and 6 7 m north of E14. The road E45 turns at road junctions 27 times in Sweden. There are a few smaller improvement plans. There is a plan for a bypass of Sveg, which will shorten the route by 18 km, planned around year 2020 (the construction start has been delayed several times mainly for political reasons). There will also be some improvements of the existing road at a few places. Apart from that very little is planned before 2025.
Тарих
Швециядағы 45-жол Еуропалық E45 жолының бөлігі болып саналады және осылай қайта аталды. Жолдың қайта белгіленуі 2006 жылдың 24 қарашасында жол бойында өткен бірнеше салтанатты шаралармен басталды және 2007 жылдың қыркүйегінде аяқталды. Содан кейін Ұлттық 45-жол белгілерде көрсетілмейді, себебі Еуропалық жолдар Швецияда тек "E" белгісімен таңбаланады (бірақ олар формальды түрде сол нөмірмен ұлттық жол болып саналады). Кейбір ескі "45" белгілері ұмытылып, көбінесе қала көшелерінде қалды, себебі қалаларға белгілерін ауыстыруға қаражат берілмеді. 1991 жылы Гётеборг – Каресуандо жолына 45 нөмірі тағайындалды. Оған дейін ол бірнеше нөмірлерге ие болды. Оңтүстіктен бастап бұл 45 (Гётеборг – Грумс), 234 (Грумс – Мора), 81 (Мора – Остерсунд) және 88 (Остерсунд – Каресуандо) нөмірлері болды. 1985 жылға дейін Остерсунд – Каресуандо жолы 88, 343, 97, 98, 395 және 396 нөмірлерін иеленді. 1962 жылға дейін Гётеборг – Грумс жолы 7-жол деп аталды.
The Swedish road 45 has become an extension of the European route E45 and has been redesignated as such. The re signing of the road started with several ceremonies along the road on November 24, 2006, and was completed during September 2007. National road 45 will not appear on signs after that, since European route are signed only with the E sign in Sweden (although they are formally a national road with the same number). Some old "45" signs have been forgotten and left behind, mostly on city streets, since cities were not given money to change their signs. The road Göteborg Karesuando was given the number 45 in year 1991. Before that it had several numbers. From south they were 45 (Göteborg Grums), 234 (Grums Mora), 81 (Mora Östersund) and 88 (Östersund Karesuando). Before the year 1985 the road Östersund Karesuando had several numbers, 88, 343, 97, 98, 395 and 396. Before year 1962 the road Göteborg Grums was called road 7.