Введение

Железнодорожная станция в Мерсисайде, Англия, обслуживающая Хесволл в настоящее время.

Станция Хесволл — железнодорожная станция на восточной окраине города Хесволл на полуострове Уирал в Англии. Она расположена на линии Бордерлендс. Станцией и всеми поездами, её обслуживающими, управляет компания Transport for Wales. В 2008 году станция была реконструирована. Ранее станция называлась Хесволл-Хиллз, так как ранее существовала другая станция, обслуживающая Хесволл, на ветке Биркенхедской железной дороги от Вест-Кирби до Хутона, которая сейчас является пешеходной тропой, известной как Wirral Way.

История

Железнодорожная линия между Бидстоном и Хаварден Бридж была утверждена 31 июля 1885 года и изначально планировалась как линия, совместно принадлежащая Wirral Railway (WR) и Wrexham, Mold and Connah's Quay Railway (WMCQ), но в 1889 году доля WR была передана Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway (MS&LR). Строительство началось в 1892 году; линия несколько раз меняла название, и к моменту открытия (грузовые перевозки – 16 марта 1896 года, пассажирские – 18 мая) она стала известна как North Wales and Liverpool Joint Railway. Станция Heswall Hills была открыта два года спустя, 1 мая 1898 года. MS&LR со временем стала Great Central Railway (GCR), которая поглотила WMCQ 1 января 1905 года, в результате чего к моменту группировки 1923 года линия полностью принадлежала GCR и, следовательно, стала частью London and North Eastern Railway 1 января 1923 года. Станция Heswall Hills была переименована в Heswall 7 мая 1973 года, где ежедневно проводились маневровые работы до внедрения дизельных поездов в 1960 году, после чего прекратились небольшие грузовые перевозки. Однако станционный двор продолжал использоваться до 30 октября 1965 года. Товарный двор и подъездные пути были проданы под жилую застройку примерно в 1967 году. Тем не менее, линия продолжала использоваться для тяжелых грузовых перевозок, поскольку через станцию также проходили грузовые поезда с железной рудой. Эти поезда курсировали от дока Бидстон до сталелитейного завода Джона Саммерса в Шоттоне. Паровозы можно было слышать по ночам на расстоянии не менее пяти миль, поднимаясь по Стортон-Бэнку от станции Аптон до Хесволла. Локомотив класса 9F номер 92203, позже названный Black Prince, совершил последний рейс с железной рудой на паровой тяге в ноябре 1967 года. Сама грузовая служба прекратила свое существование около 1980 года.

Будущее

Были предложены планы по электрификации участка в рамках программы электрификации Borderlands. Компания Merseyrail заинтересована в электрификации линии для соединения с её существующей системой электроснабжения от третьего рельса, что позволит удвоить частоту движения поездов. Это позволит станции стать частью прямого сообщения с Ливерпулем. В июне 2018 года было объявлено, что в рамках нового франчайзингового соглашения с KeolisAmey на эксплуатацию железнодорожного сообщения по Уэльсу и приграничным территориям, частота движения поездов на линии будет увеличена до 2 поездов в час с декабря 2021 года. Однако в сентябре 2021 года этот срок был перенесён на май 2022 года. В мае 2022 года запланированное расписание с увеличенной частотой движения поездов было пересмотрено, дополнительные поезда были исключены, и, следовательно, запланированное увеличение частоты движения поездов в мае 2022 года было отменено из-за конфликта расписания с грузовыми перевозками. По состоянию на 2022 год, увеличение частоты движения поездов не было одобрено Управлением по регулированию железнодорожного транспорта и автомобильных дорог.

Объекты

Удобства на станции довольно скромные, и станция практически всегда работает без персонала. На каждой из двух платформ имеется навес для ожидания с местами для сидения. Есть таксофон и электронные табло прибытия и отправления поездов для информирования пассажиров, но кассы нет. Рядом со станцией есть небольшая парковка на 16 автомобилей. Доступ на платформы для инвалидных колясок и детских колясок возможен по съездным пандусам.

Услуги

С понедельника по субботу между Бидстоном и Врексем-Сентрал курсируют поезда каждые 45 минут (с интервалом в два часа вечером и в праздничные дни). В воскресенье поезда ходят каждые 90 минут в обоих направлениях. Поезда обслуживаются компанией Transport for Wales, используя дизель-поезда серии Class 150/2 "Sprinter" DMU.