Введение

Эдмонтон/Кукинг-Лейк – зарегистрированный аэродром, расположенный в 15 километрах к востоку от Эдмонтона, провинция Альберта, Канада, на западном берегу озера Кукинг, к северу от поселка Южное Кукинг-Лейк, провинция Альберта, Канада. Аэропорт Кукинг-Лейк является крупнейшим из двух общественных аэропортов, расположенных в округе Страткона, и в настоящее время обслуживает 87% всего общественного авиационного трафика округа. Основанный в 1926 году, он является старейшим действующим общественным аэропортом в Канаде. Управление аэропортом осуществляется на некоммерческой основе исключительно волонтерами.

История

Первый известный самолет, совершивший посадку на озере Кукинг, был в августе 1922 года. Самолет, G CAEB, был Vickers Viking Mark IV, тип 69, и принадлежал авиакомпании Laurentide Air Service. Он возвращался из безуспешных поисков потерянной золотой жилы к востоку от Йеллоунайфа. Аэропорт Кукинг-Лейк стал местом одной из первых задокументированных медицинских эвакуаций в Альберте. 28 августа 1932 года Уолтер и Глэдис Хилл из Форт-Макмюрри получили от своего врача рекомендацию обратиться за специализированной медицинской помощью в больницу в Эдмонтоне из-за осложнений во время беременности Глэдис. Пару доставили в аэропорт Кукинг-Лейк на самолете Fokker Universal G CAHJ, и здоровый мальчик родился через 10 минут после посадки. В 1953 году Макс Уорд приобрел одномоторный самолет de Havilland Canada DHC 3 Otter в аэропорту Кукинг-Лейк и основал авиакомпанию Wardair. В 1942 году армия США развернула базу в аэропорту Кукинг-Лейк. Целью базы было обеспечение строительства нефтепровода Canol, соединяющего Норман-Уэллс с Уайтхорсом, Юкон. Проект считался приоритетным из-за потенциальной угрозы японского вторжения на Алеутские острова. Американцы приобрели несколько самолетов Norduyn Norseman (обозначенных как C 64) для перевозки персонала и грузов в суровую северную местность, где велось строительство нефтепровода. Американская оперативная база была закрыта в 1945 году с окончанием войны, но американцы оставили после себя модернизированные причалы и волнолом для использования в аэропорту. В лодже аэропорта Кукинг-Лейк разместилась съемочная группа и актеры фильма 1961 года "Крылья случая", одного из первых полнометражных голливудских фильмов, снятых в Канаде. В фильме снялись Джеймс Браун, Фрэнсис Рафферти, Ричард Треттер и Патрик Уайт. Хотя многие сцены фильма были сняты в аэропорту Кукинг-Лейк, самые запоминающиеся сцены были сняты в близлежащих национальных парках. В 2015 году аэропорт Кукинг-Лейк получил одобрение на осуществление частных и корпоративных международных рейсов из Соединенных Штатов в рамках программы CANPASS Канадского пограничного агентства. В 2016 году аэропорт обслужил около 26 000 взлетов и посадок, что соответствует показателю аэропорта Летбридж. В аэропорту Кукинг-Лейк базируется примерно 200 самолетов.

Экономическое воздействие

Аэропорт ежегодно генерирует 9,85 миллиона долларов экономической выгоды для региона. На территории аэропорта создано около 33 прямых рабочих мест в различных небольших авиационных компаниях. В аэропорту действуют две школы подготовки пилотов, одобренные Транспортным управлением Канады, которые ежегодно выпускают от 60 до 75 лицензированных пилотов. Помимо стандартной частной и коммерческой подготовки пилотов, Cooking Lake Aviation предлагает диплом по управлению авиацией, а Freedom Air предоставляет обучение полетам студентам с параплегией. На территории аэропорта расположены пять предприятий по техническому обслуживанию воздушных судов.

Спор о налогах на имущество

Излишние налоги на имущество в аэропорту стали причиной многочисленных апелляций со стороны волонтеров аэропорта. В 2015 году независимая комиссия по пересмотру оценок признала, что налоги на имущество в аэропорту Кукинг-Лейк были несоразмерны налогам на соседний аэродром Эдмонтон/Джозефбург, принадлежащий округу, однако объяснила это тем, что аэродром Уоррен-Томас имел право на определенные налоговые льготы в соответствии с пунктом 362(1)(o)(ii) Закона о муниципальном самоуправлении.