Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Несуществующий американский производитель автотранспортных средств
Defunct American motor vehicle manufacturer
Divco был торговой маркой грузовиков для доставки, производившихся и продававшихся в Соединенных Штатах. Divco – это акроним, расшифровывающийся как Detroit Industrial Vehicles COmpany. Divco получила известность благодаря грузовикам для многоточечной доставки, особенно часто использовавшимся производителями молочной продукции для доставки на дом. С 1926 по 1986 год Divco производила грузовики различных размеров и назначения.
Divco was a brand name of delivery trucks built and marketed in the United States. Divco is an acronym which stands for Detroit Industrial Vehicles COmpany. Divco became known for its multi stop delivery trucks, particularly in use as home delivery vehicles by dairy producers. From 1926 until 1986, Divco produced trucks of various sizes and job descriptions.
История
Главный инженер Детройтской компании электромобилей Джордж Бэкон предложил использовать бензиновый двигатель для линейки их фургонов, чтобы увеличить дальность хода и улучшить характеристики в холодную погоду. Поскольку его руководство отказалось, Бэкон покинул компанию и в 1926 году вместе с группой инвесторов основал Detroit Industrial Vehicle Company. Вместе с новой "Моделью U" компания построила новый производственный комплекс на окраине Детройта. Большинство грузовиков Divco имели органы управления, позволяющие водить стоя, включая рычаг газа и тормоз, установленные на рулевой колонке. В 1957 году Divco объединилась с Wayne Works в Ричмонде, штат Индиана, образовав компанию Divco Wayne. В период существования Divco Wayne некоторые грузовики Divco были модернизированы с использованием сидений и окон от Wayne Works для производства автобуса Divco Dividend Bus. В период с 1959 по 1961 год было выпущено очень небольшое количество таких автобусов. Производство грузовиков Divco Wayne продолжалось под брендом Divco. В 1968 году Divco была выделена из компании, а в 1969 году производство было перенесено из Детройта в Делавэр, штат Огайо. Производство было прекращено в 1986 году. Wayne продолжал производить автобусы до банкротства и ликвидации в 1992 году.
The chief engineer of the Detroit Electric Vehicle Company, George Bacon, suggested using a gasoline engine for their line of delivery vehicles to overcome limits on their range and performance in cold weather. Because his bosses refused, Bacon left the company and with a group of investors, established the Detroit Industrial Vehicle Company in 1926. Along with the new "Model U", the company built a new production facility on the outskirts of Detroit. With most Divco trucks, controls allowed driving while standing, including throttle and brake mounted on the steering column. In 1957, Divco merged with the Wayne Works in Richmond, Indiana, to form Divco Wayne. During the Divco Wayne era, some Divco trucks were modified with seats and windows from the Wayne Works to produce a Divco Dividend Bus. Very few of these units were built between 1959 and 1961. The truck manufacturing of Divco Wayne continued to be through the Divco portion. Divco was spun off from the company in 1968, and production was moved from Detroit to Delaware, Ohio, in 1969. Production ended in 1986. Wayne continued manufacturing buses until bankruptcy and liquidation in 1992.