Трагедии и катастрофы на хадже: история происшествий в Мекке

Введение

История несчастных случаев во время ежегодного исламского паломничества в Мекку.

Во время Хаджа, мусульманского паломничества в города Мекку и Медину, произошло множество инцидентов, приведших к гибели людей. Каждый последователь ислама обязан посетить Мекку и Медину во время Хаджа хотя бы раз в жизни, если позволяет здоровье и финансовые возможности; согласно исламу, паломничество является одним из пяти столпов ислама. В течение месяца Хаджа Мекка и Медина принимают до трех миллионов паломников. Авиаперелеты сделали Мекку и Хадж более доступными для паломников со всего мира. Как следствие, Хадж становится все более многолюдным. Городские власти обязаны контролировать большие скопления людей и обеспечивать миллионы паломников продовольствием, жильем, санитарными условиями и службами экстренной помощи. Несмотря на эти усилия, инциденты продолжают происходить.

Пожарные

Декабрь 1975 года: взрыв газового баллона вызвал пожар в палаточном лагере и привел к гибели 200 паломников. 15 апреля 1997 года: 343 паломника погибли и 1500 получили ранения в результате пожара в палатках. Теперь палатки изготовлены из негорючих материалов. 13 февраля 2002 года: 40 паломников из ОАЭ погибли, когда автобус, в котором они находились, столкнулся лоб в лоб с грузовиком в провинции Аль-Ихса (Саудовская Аравия). 1 ноября 2011 года: Двое паломников, муж и жена, погибли в пожаре в автобусе. В конвое было два автобуса, и пассажир второго автобуса заметил, как из переднего автобуса валит дым. Он связался с водителем и попросил остановиться. Все эвакуировались из автобуса, и когда последние двое выходили, автобус подвергся трем взрывам.

Протесты и насилие

692: Осада Мекки произошла, когда генерал Омейядов Аль-Хаджадж ибн Юсуф осадил Мекку 25 марта 692 года. Город подвергся бомбардировке с использованием катапульт, которая продолжалась во время обрядов хаджа. В результате Кааба была повреждена, после чего её восстановили. 924: Караван хаджа, возвращавшийся из Мекки в Ирак, подвергся нападению и был уничтожен карматитами. 925: Хадж-караван, отправлявшийся из Куфы, был остановлен атаками карматитов и вынужден вернуться в Ирак. 930: В первый день хаджа карматский лидер Абу Тахир аль-Джаннаби возглавил нападение на Мекку и начал массовое убийство паломников. Убивая паломников, он насмехался над ними, цитируя аяты Корана и строки поэзии: «Клянусь Аллахом, Я – Бог, создающий творение, и Я уничтожаю его». Погибло около 30 000 паломников. Тела паломников гнили на улицах или были брошены в колодец Замзам. Кааба была разграблена, дома – разграблены, а люди взяты в плен. Он похитил Черный камень, который находился в его владении в течение 21 года. 1502: По приказу португальского мореплавателя Васко да Гамы был подожжен корабль "Мира", перевозивший паломников, возвращавшихся из Мекки. Погибло около нескольких сотен паломников. 1695: 7 сентября пираты во главе с Генри Эвери захватили суда Великих Моголов, совершавших ежегодное паломничество в Мекку. Пираты в течение нескольких дней подвергали пленных ужасным мучениям, насиловали и убивали по своему усмотрению, а также пытали, чтобы выведать местонахождение сокровищ. Некоторые женщины покончили с собой, бросившись в море. 1757: Набег на хадж-караван 1757 года – разграбление и резня хадж-каравана 1757 года, совершавшего возвращение из Мекки в Дамаск, бедуинскими племенами. В результате набега погибло около 20 000 паломников. 1926: 18 июня 1926 года египетские солдаты, игравшие музыку во время сопровождения махмеля, столкнулись с возмущенными недждами, которым не нравился махмель как нововведение и которые считали музыку неисламской. Египтяне открыли по ним огонь, убив 25 человек. В 1986 году группа иранских паломников была задержана с взрывчаткой C4 в их сумках. Последующее расследование породило теории о том, что взрывчатые вещества были подброшены иранскими властями. 31 июля 1987 года столкновение между иранскими демонстрантами и саудовскими силами безопасности привело к гибели более 400 паломников и тысячам раненых. 9 июля 1989 года произошли два взрыва, в результате которых погиб один паломник и 16 получили ранения. Виновниками были граждане Кувейта, большинство из которых впоследствии были казнены.

692: The siege of Mecca occurred when Umayyad general Al Hajjaj ibn Yusuf besieged Mecca on 25 March 692. The city was bombarded using catapults and continued during the Hajj rituals. It resulted in the Kaaba being damaged. It was then rebuilt again. 924: The Hajj caravan returning from Mecca to Iraq is attacked and destroyed by the Qarmatians. 925: The Hajj caravan setting out from Kufa is stopped by Qarmatian attacks and forced to return to Iraq. 930: On the first day of Hajj, Qarmatian leader Abu Tahir al Jannabi led an attack on Mecca and set about massacring the pilgrims. While killing pilgrims, he taunted them with verses of the Koran as they did so, and verses of poetry: "I am by God, and by God I am he creates creation, and I destroy them". About 30,000 pilgrims were killed. The bodies of the pilgrims were left to rot in the streets or were thrown down the Well of Zamzam. The Kaaba was looted, houses were plundered, and slaves seized. He removed the Black Stone and it was in his possession for 21 years. 1502: The Mira, a ship carrying Hajj pilgrims returning from Mecca was set ablaze on the orders of Portuguese explorer Vasco da Gama. Around several hundred pilgrims were killed. 1695: On 7 September, pirates led by Henry Every hijacked Grand Mughal vessels which were making the annual pilgrimage to Mecca. The pirates then subjected their captives to several days of horror, raping and murdering prisoners at will, and using torture to force them to reveal treasure. Some of the women committed suicide by jumping into the sea. 1757: The 1757 Hajj caravan raid was the plunder and massacre of the Hajj caravan of 1757 on its return to Damascus from Mecca by Bedouin tribesmen. An estimated 20,000 pilgrims were killed as a result of the raid. 1926: On 18 June 1926 Egyptian soldiers playing music while escorting the mahmal, were confronted by angry Najdis, who disliked the mahmal as an innovation and considered music un Islamic. The Egyptians fired on them, killing 25. In 1986, a group of Iranian pilgrims were caught with C4 explosives in their bags. Later investigation sparked theories that the explosives were put there by Iranian authorities. 31 July 1987: A clash between Iranian demonstrators and Saudi security forces led to the deaths of more than 400 pilgrims and thousands injured. 9 July 1989: Two bombs exploded, killing one pilgrim and wounding another 16. The perpetrators were from Kuwait and most of them were later executed.

Авиакатастрофы, связанные с хаджом

22 января 1973 года: Королевский иорданский Boeing 707 потерпел крушение в Кано, Нигерия, в результате чего погибли 176 паломников хаджа, возвращавшихся из Мекки. 4 декабря 1974 года: рейс 138 авиакомпании Martinair потерпел крушение вблизи Коломбо, Шри-Ланка, погибли все 191 человек на борту – 182 индонезийских паломника хаджа, направлявшихся в Мекку, и 9 членов экипажа. 15 ноября 1978 года: рейс LL 001 авиакомпании Icelandic Airlines Loftleiðir HF потерпел крушение в Коломбо, Шри-Ланка, в результате чего погибли 175 мусульманских паломников (в основном индонезийцев), возвращавшихся с хаджа, и 8 членов экипажа. 26 ноября 1979 года: во время полета в самолете рейса 740 авиакомпании Pakistan International Airlines возник пожар, и он потерпел крушение вскоре после взлета из старого международного аэропорта Джидды, погибли все 156 человек на борту Boeing 707. 19 августа 1980 года: в грузовом отсеке самолета рейса 163 авиакомпании Saudia возник пожар вскоре после взлета из аэропорта Эр-Рияда. Все 287 пассажиров и 14 членов экипажа на борту Lockheed L 1011 200 TriStar, с регистрационным номером HZ AHK, погибли после того, как самолет совершил вынужденную посадку. 11 июля 1991 года: рейс 2120 авиакомпании Nigeria Airways (выполняемый Nationair) был чартерным пассажирским рейсом из Джидды, Саудовская Аравия, в Сокото, Нигерия, в котором во время полета возник пожар, и самолет потерпел крушение вскоре после взлета из международного аэропорта короля Абдулазиза, погибли все 247 паломников хаджа и 14 членов экипажа на борту DC 8. 7 апреля 1999 года рейс 5904 Turkish Airlines выполнял рейс из Аданы, Турция, в Джидду. Самолет должен был забрать возвращающихся паломников, но потерпел крушение вскоре после взлета. Все 6 человек на борту, являвшиеся членами экипажа, погибли.

Болезнь

Смешение паломников из разных стран, в некоторых из которых системы здравоохранения остаются слабыми и подвержены инфекционным заболеваниям, которые можно предотвратить, может привести к распространению эпидемий. В случае возникновения вспышки на пути к Мекке или Медине, паломники, вернувшись домой, могли бы усугубить ситуацию, распространяя инфекцию. Эта проблема была более актуальна в прошлом. Менингит – одна из таких болезней, которая вызвала ответную реакцию со стороны правительства Саудовской Аравии, поскольку стала серьезной проблемой после международной вспышки, последовавшей за хаджем в 1987 году. В связи с глобальными вспышками определенных типов менингита после хаджа в предыдущие годы, сейчас для получения визы требуется обязательная вакцинация вакциной ACW135Y перед прибытием. Правительство Саудовской Аравии ежегодно публикует список необходимых вакцин для паломников, который в 2010 году включал также вакцины от желтой лихорадки, полиомиелита и менингита.

Ближневосточный респираторный синдром

В 2013 году правительство Саудовской Аравии рекомендовало "пожилым и страдающим хроническими заболеваниями мусульманам воздержаться от совершения хаджа в этом году" и ограничило число людей, допущенных в страну, в связи с распространением коронавируса, вызывающего ближневосточный респираторный синдром (MERS CoV). Несмотря на то, что среди паломников MERS CoV не был выявлен, это не исключает возможности заражения во время хаджа. Тем не менее, заболевание не отличается высокой заразностью.

COVID-19

Распространение COVID-19 побудило правительство Саудовской Аравии не рекомендовать людям планировать поездку на хадж в 2020 году. 21 апреля власти Саудовской Аравии объявили об отмене коллективного совершения Таравих-намаза в Мекке и Медине.

Примечательные вспышки болезней

Во время хаджа 1821 года около 20 000 паломников из Мекки умерли от эпидемии холеры. Заболевание началось в Индии в 1817 году. В 1863 году вспыхнула еще одна эпидемия холеры, которая возникла в дельте реки Ганг в регионе Бенгалии и распространилась с мусульманскими паломниками в Мекку во время хаджа 1865 года. В 1905 году штамм холеры Эль-Тор был обнаружен у шести паломников, возвращавшихся из хаджа, в карантинном лагере Эль-Тор в Египте. В 2009 году в последние дни хаджа было зарегистрировано 73 случая H1N1, также известного как свиной грипп, от которого умерли 5 паломников.

2006 г. обрушение отеля Аль Газа

Многоэтажное бетонное здание, расположенное в Мекке, недалеко от Великой мечети, обрушилось 5 января 2006 года. В здании, известном как отель Аль-Газа, находились ресторан, магазин и гостиница. Сообщалось, что в отеле проживали паломники, прибывшие на Хадж 2006 года. Точное количество находившихся в отеле паломников во время обрушения неизвестно. По последним данным, число погибших достигло 76 человек, 64 получили ранения.

Кран обрушился в 2015 году

11 сентября 2015 года, за десять дней до начала хаджа, в главной мечети упал кран, что привело к гибели 111 человек и ранениям 394.

Другие события со смертельным исходом

Из миллионов паломников, совершающих хадж каждый год, многие – пожилые люди, и некоторые умирают от болезней, которые усугубляются в некоторых случаях жарой и физическими нагрузками (например, в сезон паломничества 1927 года погибло по меньшей мере 1500 паломников). 25 ноября 1908 года пассажирско-грузовое судно SS Sardinia загорелось у Большой гавани Мальты и выбросилось на мель, что привело к гибели по меньшей мере 118 человек. Большинство погибших были марокканскими паломниками, направлявшимися в Мекку. 21 мая 1930 года SS Asia, принадлежащая компании Fabre Line, доставила 700 алжирских паломников в Мекку для совершения хаджа, а затем приняла на борт около 1500 паломников, примерно 1200 из которых были йеменцами, возвращавшимися в Аден, и около 300 – из Французского Сомалиленда, возвращавшимися в Джибути. Судно загорелось в порту Джидды. Погибло по меньшей мере 112 паломников, возможно, и гораздо больше. До начала первого дня хаджа в декабре 2006 года, по заявлению саудовского правительства, умерло 243 паломника. Сообщалось, что большинство смертей связано с проблемами сердца, истощением у пожилых людей и лиц со слабым здоровьем, вызванными жарой и тяжелой физической работой во время паломничества. После завершения хаджа правительство Нигерии сообщило о гибели 33 своих граждан, в основном "в результате гипертонии, диабета и сердечного приступа", а не из-за эпидемических заболеваний, и опровергло утверждения о том, что нигерийские паломники погибли в дорожно-транспортном происшествии по дороге в Мину. Официальное египетское информационное агентство сообщило, что к 30 декабря (10 зуль-хиджа) умерли 22 египетских паломника. Четыре филиппинских паломника в возрасте около 50 лет умерли во время хаджа от болезней или других "естественных причин" и были похоронены в Мекке. Пакистанская медицинская комиссия по хаджу объявила, что во время сезона хаджа в Саудовской Аравии умерло около 130 пакистанских паломников, "в основном пожилые люди, жертвы пневмонии и сердечных заболеваний", и что 66 паломников были госпитализированы в саудовские больницы с аналогичными заболеваниями. В начале декабря 2006 года автобус, перевозивший паломников из святых мест в Медине в Мекку, потерпел крушение в 88 километрах к северу от порта Рабек недалеко от Джидды, в результате чего погибли 3 гражданина Великобритании и 34 человека получили ранения, в том числе двое детей. В 2009 году 77 паломников, совершавших хадж, погибли в результате наводнений. В ноябре 2011 года тринадцать афганцев погибли, а дюжина других получили ранения в результате болезней и дорожно-транспортных происшествий.

Of the millions of pilgrims each year, many are elderly and some die of their illnesses, exacerbated in some cases by the heat and exertion (for example, in the 1927 pilgrimage season, at least 1,500 pilgrims died). On 25 November 1908, the passenger cargo ship SS Sardinia caught fire off Malta's Grand Harbour and ran aground, resulting in at least 118 deaths. Most of the casualties were Moroccan pilgrims on their way to Mecca. On 21 May 1930 the Fabre Line's SS Asia, having brought 700 Algerian pilgrims to Mecca for the Hajj and then loaded some 1,500 pilgrims, c. 1,200 of them Yemenis returning to Aden and c. 300 from French Somaliland returning to Djibouti, caught fire in Jeddah harbour. At least 112 pilgrims died, possibly many more. Before the beginning of the first day of the December 2006 Hajj, 243 pilgrims had died, according to a statement by the Saudi government. The majority of deaths were reportedly related to heart problems, exhaustion in the elderly and people with weak health, caused by the heat and tiring physical work involved in the pilgrimage. After the conclusion of the Hajj, the Nigerian government reported that 33 nationals had died mostly "as a result of hypertension, diabetes and heart attack", not due to epidemic illnesses, and rejected assertions that Nigerian pilgrims died in an accident on a road to Mina. Egypt's official news agency has reported that by 30 December (10 Dhu al Hijjah), 22 Egyptian pilgrims had died. Four Filipino pilgrims in their 50s died during the pilgrimage of illnesses or other 'natural causes', and were buried in Mecca. The Pakistani Hajj Medical Commission has announced that approximately 130 Pakistani pilgrims died during the Hajj season in Saudi Arabia, "mostly aged and victims of pneumonia and heart patients", and that 66 pilgrims were admitted to Saudi hospitals for similar ailments. In early December 2006, a coach carrying pilgrims from holy sites in Medina to Mecca crashed 55 miles north of the port of Rabegh near Jeddah, killing 3 Britons and injuring 34 others, including two children. In 2009, 77 pilgrims performing Hajj were killed due to floods. In November 2011, thirteen Afghans died and a dozen others were wounded as a result of illness and traffic accidents.

Карманные кражи

В последнее время карманные кражи стали причиной многочисленных проблем для паломников, совершающих хадж. По данным фонда "Спасите Медину", в 2010 году во время хаджа жертвами карманных краж стали 321 человек.

Сексуальное насилие и выкидыши

Женщины-паломницы рассказали о случаях сексуального насилия, с которыми они столкнулись во время хаджа, в рамках движения под названием "Мечеть тоже" ("Mosque Me Too"). Используя хэштег #MosqueMeToo, который является продолжением движения Me Too с хэштегом #MeToo, мусульманки поделились своим опытом пережитого сексуального насилия в Мекке. Многие беременные паломницы страдают от выкидышей из-за физических нагрузок во время хаджа. В 2011 году у 20 беременных паломниц произошел выкидыш из-за истощения.

Официальные ответы

Критики утверждают, что правительство Саудовской Аравии должно было сделать больше для предотвращения подобных трагедий. Правительство Саудовской Аравии настаивает на том, что любые подобные массовые скопления людей по своей природе опасны и сложны в управлении, и что они предприняли ряд мер для предотвращения проблем. Утверждается, что Саудовская Аравия занизила число погибших в самой крупной трагедии в сентябре 2015 года на целую тысячу семьсот человек. После инцидента 2006 года мост Джамарат и столбы, символизирующие Сатану, были снесены и перестроены. Был возведен более широкий многоуровневый мост, а сами столбы были заменены массивными колоннами. Теперь каждый уровень моста обеспечивает более легкий и безопасный доступ к колоннам, символизирующим Сатану. Кроме того, ритуальное бросание камней должно осуществляться по заранее определенному расписанию, чтобы избежать переполненности и связанных с этим рисков. Площадь Джамарат была расширена от текущей круглой формы до овальной, чтобы улучшить доступ к столбам. Новая организация предусматривает отдельные маршруты для прибытия и отправления. Однако, причиной давки 2015 года называют сбой в обеспечении безопасности. Группа паломников, совершивших бросание камней и возвращавшихся в свой лагерь, вместо того чтобы воспользоваться маршрутом, предназначенным для возвращающихся паломников, пошла по маршруту, предназначенному для прибывающих, и столкнулась с другой группой паломников, направлявшихся прямо к Джамарату.