Сил-Рокс: История маяка, кораблекрушений и борьбы за сохранение природы.
Seal Rocks, New South Wales
Сиэл-Рокс, Австралия: серфинг, пляжи, маяк Sugarloaf Point. Небольшой прибрежный поселок в Новом Южном Уэльсе, население 56 человек (2021). История маяка с 1875г.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Сил Рокс — небольшое прибрежное поселение в местном самоуправлении Mid Coast Council, в регионе Mid North Coast штата Новый Южный Уэльс, Австралия, к северо-северо-востоку от Сиднея. Он известен своими многочисленными отличными пляжами для серфинга (включая Лайтхаус-Бич, Трейчери и Ягон), а также тем, что здесь расположен маяк Seal Rocks, официально называемый маяком Sugarloaf Point. По данным переписи населения 2021 года, численность населения в этом районе составляла 56 человек. Свет маяка Sugarloaf Point был установлен и впервые зажжен 1 декабря 1875 года. В 1923 году маяк был переведен с керосина на ацетиленовый газ. Электрификация маяка была проведена в июне 1966 года. К 1987 году маяк был автоматизирован и больше не требовал постоянного присутствия смотрителей. В 1895 году пароход SS Catterthun, следовавший из Сиднея в Китай, потерпел крушение на скалах, и погибло 54 (или 31?) пассажиров и членов экипажа. В 1945 году у маяка затонула бывшая голландская подводная лодка HMAS K9. Она была обнаружена в 1999 году и признана объектом культурного наследия.
Seal Rocks is a small coastal settlement in the Mid Coast Council local government area, in the Mid North Coast region of New South Wales, Australia, north north east of Sydney. It is famous for its many premier surfing beaches (including Lighthouse Beach, Treachery and Yagon), and also for being the home of Seal Rocks lighthouse, officially known as Sugarloaf Point Lighthouse. At the 2021 census, the area had a population of 56 persons. The Sugarloaf Point Light was installed and lit on 1 December 1875. In 1923, the lighthouse converted from kerosene to acetylene gas. The lighthouse was electrified in June 1966. By 1987, the lighthouse had been automated and no longer required staffed keepers. In 1895 the SS Catterthun, heading for China from Sydney, was wrecked on the rocks and 54 (31?) passengers and crew drowned. In 1945 the former Dutch submarine HMAS K9 was lost near the lighthouse. It was discovered in 1999 and has been designated a heritage site.
Сопротивление коммерциализации
Сил Рокс хорошо известен своим мирным сопротивлением попыткам застройщиков коммерциализировать небольшую живописную рыбацкую деревню. При въезде в город по дороге можно увидеть лозунг "Спасите Сил Рокс – последняя граница", написанный прямо на дороге, и его непрерывно перекрашивают уже более 30 лет. В настоящее время местный совет пытается коммерциализировать небольшой кемпинг, и вновь набирает силу движение протеста против этого. Фильм "Обожание" 2013 года был снят в этом месте.
Seal Rocks is well known for its peaceful resistance to attempts by developers to commercialise the small picturesque fishing village. On entering the town by the road, the slogan "Save Seal Rocks The Last Frontier" can be seen painted on the road itself, this has been continually repainted for over 30 years. Currently the local council is making an attempt to commercialise the small caravan park, and a movement is once again growing against this. The 2013 movie Adore was filmed at this location.
Колония тюленей
Скалы Сил-Рокс получили свое название в честь австралийских морских котиков, которых часто видели на скалах вблизи маяка Sugarloaf Point. Существуют некоторые свидетельства того, что когда-то на Сил-Рокс существовала размножающаяся колония котиков, хотя в настоящее время этот вид больше не размножается в штате Новый Южный Уэльс, и колония была утрачена. Однако в последнее время количество наблюдений в районе Порт-Стефенс растет.
Seal Rocks was named after the Australian fur seals that were often seen on the rocks near the Sugarloaf Point Lighthouse. There is some evidence that a breeding colony of seals once existed at Seal Rocks, although the species no longer breeds in NSW and the colony was lost. However, more recently sightings have been increasing in the Port Stephens area.
Маяк в Сахарной Пойнте
Строительство маяка Sugarloaf было завершено в 1875 году, спустя десять лет после рекомендации установить свет для обозначения опасных скал Seal Rocks. Изначально планировалось разместить маяк на скалах Seal Rocks, но из-за трудностей с высадкой эта идея была отвергнута. Башня построена из кирпича, оштукатурена и окрашена в белый цвет. Также были возведены три смежных коттеджа, различные хозяйственные постройки, дорога от Бунгвала и длинный пирс, который использовался для выгрузки строительных материалов и припасов. В 1923 году маяк был модернизирован и переведен с керосина на ацетиленовый газ. Электричество появилось в 1966 году, и маяк оставался укомплектованным персоналом на протяжении многих лет, несмотря на автоматизацию в 1987 году. Маяк Sugarloaf является вторым по восточному расположению маяком в Австралии после маяка Байрон-Бей и предлагает размещение в трех коттеджах. У мыса Sugarloaf Point произошла одна из крупнейших морских катастроф в Австралии – крушение судна в 1895 году, следовавшего из Сиднея в Китай, в результате чего погибли тридцать один человек. Хотя в некоторых отчетах указывается, что погибло 54 человека, морская следственная комиссия штата Новый Южный Уэльс установила точное число погибших – 31.
The construction of Sugarloaf Lighthouse was completed in 1875, ten years after it was recommended a light be placed to highlight the treacherous Seal Rocks. It was originally intended to place the light on Seal Rocks but landing was difficult and so the proposition was abandoned. The tower is constructed of brick, rendered and painted white. Also constructed were three adjoining cottages, various outbuildings, the construction of the road from Bungwahl, and a long jetty which was used to land some of building supplies and materials. The light was upgraded in 1923 and was converted from kerosene to acetylene gas. Electricity was introduced in 1966 and the light was kept staffed for many years despite automation in 1987. The Sugarloaf lighthouse is the second most easterly one in Australia, after the Byron Bay lighthouse, and offers accommodation in three cottages. One of Australia's biggest shipping disasters occurred off Sugarloaf Point; the wreck of the in 1895 when bound from Sydney to China with the loss of thirty one lives. Although some reports state that 54 persons lost their lives, the NSW marine board of inquiry listed 31 as the correct number.