Введение

Дюссельдорфская транспортная компания

Rheinbahn AGИнформацияГлавный офис Lierenfelder Strasse 4240231 Düsseldorfwww. rheinbahn. deСобственность5% – Город Дюссельдорф95% – Düsseldorfer Stadtwerke Gesellschaft für Beteiligungen mbHТранспортное объединениеVerkehrsverbund Rhein RuhrПассажиры210 миллионов / годКолеяgЛинииЛинии Stadtbahn11 (2017)Трамвайные линии7 (2017)Автобусные линии92 (2017)Транспортные средстваStadtbahn и трамвай(2017)201 вагон Stadtbahn99 трамваевАвтобусы(2017)422

Rheinbahn – оператор общественного транспорта, обслуживающий Дюссельдорф, Meerbusch и Kreis Mettmann. Его сеть состоит из Дюссельдорфской Stadtbahn – сети из 11 линий Stadtbahn (легкого рельсового транспорта), интегрированных в сеть Rhine Ruhr Stadtbahn, а также трамвайной системы Дюссельдорфа и 92 автобусных маршрутов. Общая протяженность железнодорожной сети составляла в 2021 году. В 2004 году Rheinbahn перевозил 690 000 пассажиров в день.

Обслуживаемые районы

Две линии Stadtbahn – бывшие линии легкорельсового транспорта, соединяющие города Дуйсбург (D Bahn, U79) и Крефельд через Мербуш (K Bahn, U70/U76). Соседний город Нойс соединен с сетью Rheinbahn линией Stadtbahn U75 и трамвайной линией 709. Соседний город Ратинген соединен линией Stadtbahn U72. Автобусные маршруты Rheinbahn покрывают Дюссельдорф, Мербуш и большую часть района Меттманн.

Организация

Rheinbahn является членом Verkehrsverbund Rhein Ruhr (VRR), объединения общественного транспорта, охватывающего территорию Рейнско-Рурского мегаполиса.

Выдача пожизненных контрактов

В период с 1980 по 2001 год компания Rheinbahn заключала трудовые договоры, в которых не был установлен срок прекращения выплаты заработной платы, что привело к тому, что эти сотрудники получали зарплату до конца жизни. Несмотря на заявления компании о попытках урегулировать этот недочет в договорах в мирном порядке, эта стратегия полностью зависела от согласия и доброй воли каждого сотрудника, поскольку договоры считались юридически безупречными. По состоянию на 2019 год 37 таких договоров оставались в силе. Представитель Rheinbahn Георг Шумахер сообщил, что всего было заключено более 100 подобных контрактов. По данным мюнхенской газеты TZ, некоторые из этих контрактов заключены с топ-менеджерами, получающими около 8 000 евро в месяц.