Введение

Устройство на верфи для вывода судов на сушу и спуска на воду новых или отремонтированных судов. Судоподъемник является современной альтернативой слипу, плавучего сухого дока или стапельного сухого дока. Судоподъемник используется для вывода судов на сушу и спуска на воду. Он состоит из несущей платформы, которая поднимается и опускается строго вертикально, синхронно при помощи нескольких подъемных механизмов. Сначала платформа опускается под воду, затем судно всплывает на платформу, и, наконец, платформа с судном поднимается, выводя судно на уровень причала.

Дизайн

Судоподъемники часто поставляются в соответствии с правилами классификационного общества. Регистр Ллойда является обществом с наибольшим опытом в сертификации или классификации судоподъемников. В то время как обычно используется термин "судоподъемник", в Регистре Ллойда используется термин "механический подъемный док". Существуют два различных типа конструкций платформ: шарнирные и жесткие. Шарнирная платформа имеет шарнирные соединения между главными и продольными балками. В жесткой платформе балки крепятся болтами или свариваются вместе. Система Syncrolift была изобретена Раймондом Перлсоном, который впоследствии был удостоен премии Сперри за изобретение, разработку и глобальное внедрение новой системы подъема судов из воды для ремонта и спуска новых судов.

Система передачи

Многие судоподъемники используют систему перемещения судов, позволяющую транспортировать их с воды на место стоянки для покраски или ремонта. Один судоподъемник может обслуживать несколько мест стоянки, в то время как в сухой док можно одновременно поставить только одно судно. Для больших судов система перемещения состоит из нескольких тележек или люлек, опирающихся на стальные колеса повышенной грузоподъемности. Колеса движутся по тяжелым рельсам. Транспортировка может быть однонаправленной, но для обслуживания большего количества мест стоянки используются системы двунаправленного движения. Эти системы используют переносную тележку или, в некоторых случаях, колеса тележек поворачиваются на 90 градусов. Над колесами часто располагаются гидравлические цилиндры, позволяющие транспортировать судно на так называемой Syncrolift® Fluid Bed™. Эти цилиндры также используются для опускания судна на статические опоры, чтобы можно было освободить систему перемещения с активными элементами.

Радостроительные суда

Существуют более компактные устройства, называемые "подъемниками для лодок" (boat lifts), которые просто поднимают яхты, парусные лодки или небольшие суда над уровнем воды у причала для хранения, снижая затраты на обслуживание и повышая безопасность. Они могут приводиться в действие тросами, гидравликой или воздушной подушкой, а некоторые представляют собой платформы, на которые заезжают лодки, опирающиеся на сегментированные гибкие опоры. Еще меньше по размеру – устройства, иногда называемые "переносными подъемниками для лодок" (portable boat lifts), которые представляют собой легко транспортируемые краны, позволяющие одному человеку самостоятельно отсоединить лодку от прицепа.