Введение

"Проволока, оградившая Запад" – книга Генри Д. и Фрэнсис Т. Маккалум, опубликованная в 1965 году издательством Университета Оклахомы. Книга посвящена истории развития колючей проволоки и её изобретателям. В ней также рассматриваются вопросы маркетинга и история использования колючей проволоки на американском Западе. Книга содержит иллюстрированный справочник для идентификации различных марок, стилей и патентов.

О авторах

Генри Д. Маккалум и его жена Фрэнсис Т. Маккалум написали книгу, основанную на увлечении Генри Д. Маккалума. Маккалум начал собирать колючую проволоку, когда работал нефтяным геологом. Во время объездов по месторождениям он обращал внимание на заборы и разнообразие их конструкций. Он привез домой один образец, и с тех пор его коллекция разрослась до внушительных размеров, насчитывая более ста различных видов колючей проволоки.

Главы

I. Производители колючей проволоки
1. Порог обещаний
2. Прелюдия к 1874 году
3. Инцидент в Де-Кальбе
4. Ограждения, использовавшиеся ранее
5. Продвижение колючей проволоки
6. Самогон и монополия
7. Патентные тяжбы
8. Бароны колючей проволоки
II. Строители колючей проволоки
9. "Этот причудливый мир скотоводства"
10. "Большой убой"
11. "Король кочегаров" и брат Джон
12. "Начинаем играть с Техасом по-крупному"
13. "Улучшения" на общественных землях
14. "От троп к рельсам"
15. "Аламбре! Аламбре! Аламбре!"
16. Аллегория XIX века
III. Типы колючей проволоки
17. Современные тенденции
18. Классификация
19. Идентификация

Прием

Книга представляет собой один из примеров повествовательного монолога, отличающийся выдающимся стилем и считающийся увлекательным чтением. Однако некоторые историки полагают, что данная работа не может служить надежным источником для изучения точной истории. Это обусловлено тем, что автор опирается на вторичные источники, а не на первичные, и отмечается их недостаточность. В то же время, некоторые критики отмечают, что Маккалум использовал ряд заслуживающих доверия источников, таких как судебные протоколы, архивные документы проволочных компаний, семейные бумаги и мемуары видных деятелей отрасли. В книге отсутствует обсуждение важных аспектов, таких как практика огораживания и законодательство о заборах, а также экономических и социальных последствий распространения колючей проволоки. Еще одним недостатком, отмеченным критиками, является отсутствие анализа взаимосвязи между колючей проволокой и железнодорожной индустрией.

Издания

Норман: Университет Оклахомы, 1965. ЛК: 65 11234.