Введение
Французская высокоскоростная железнодорожная линия LGV Interconnexion Est соединяет линии LGV Nord, LGV Est, LGV Sud Est и LGV Atlantique через пригороды Парижа. Открытая в 1994 году, она состоит из трех веток, начинающихся в Куберте:
The LGV Interconnexion Est is a French high speed rail line that connects the LGV Nord, LGV Est, LGV Sud Est and LGV Atlantique through suburbs of Paris. Opened in 1994, it consists of three branches, which begin at Coubert:
west branch: towards Paris and western France, terminating at Valenton joining LGV Atlantique at Massy TGV. north branch: towards northern France, London and Brussels, joining the LGV Nord at Vémars
south branch: towards southeastern France, joining the LGV Sud Est at Moisenay
The south and west branches are now shared with the LGV Sud Est line. Maximum line speed throughout is 300 km/h (186 mph).
западная ветка: в направлении Парижа и западной Франции, с конечной станцией Валентон, где она присоединяется к LGV Atlantique на станции Масси TGV. северная ветка: в направлении северной Франции, Лондона и Брюсселя, с присоединением к LGV Nord на станции Вемар. южная ветка: в направлении юго-восточной Франции, с присоединением к LGV Sud Est на станции Мойзене.
The LGV Interconnexion Est is a French high speed rail line that connects the LGV Nord, LGV Est, LGV Sud Est and LGV Atlantique through suburbs of Paris. Opened in 1994, it consists of three branches, which begin at Coubert:
west branch: towards Paris and western France, terminating at Valenton joining LGV Atlantique at Massy TGV. north branch: towards northern France, London and Brussels, joining the LGV Nord at Vémars
south branch: towards southeastern France, joining the LGV Sud Est at Moisenay
The south and west branches are now shared with the LGV Sud Est line. Maximum line speed throughout is 300 km/h (186 mph).
Южная и западная ветки теперь используются совместно с линией LGV Sud Est. Максимальная скорость движения поездов на всем протяжении линии составляет 300 км/ч (186 миль/ч).
The LGV Interconnexion Est is a French high speed rail line that connects the LGV Nord, LGV Est, LGV Sud Est and LGV Atlantique through suburbs of Paris. Opened in 1994, it consists of three branches, which begin at Coubert:
west branch: towards Paris and western France, terminating at Valenton joining LGV Atlantique at Massy TGV. north branch: towards northern France, London and Brussels, joining the LGV Nord at Vémars
south branch: towards southeastern France, joining the LGV Sud Est at Moisenay
The south and west branches are now shared with the LGV Sud Est line. Maximum line speed throughout is 300 km/h (186 mph).
Маршрут
Начиная с юга (LGV Sud Est или LGV Atlantique), линия начинается на разъезде Кубер и направляется на северо-восток. В районе Турнана имеется соединение с линией Париж – Куломье. Далее на север станция Marne la Vallée – Chessy TGV (пересадка на RER A) обслуживает новый город Марн-ла-Валле и тематические парки Диснейленда Париж. Вблизи Кле-Суйи два строящихся соединения присоединят линию к LGV Est. Далее маршрут проходит через станцию Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV (пересадка на RER B и авиационный транспорт). Вскоре после этого линия соединяется с LGV Nord на разъезде Вемар.
Расширение
В настоящее время рассматривается вопрос о строительстве пригородной линии вдоль LGV между Вильпариси и Вемар. Этот проект может преследовать две цели: обеспечить сообщение с аэропортом Руасси из Парижа (в качестве альтернативы CDG Express); или стать началом западной линии, соединяющей Крель с Мо, Марн-ла-Валле и Мелуном. Также было предложено дополнить Interconnexion Est линиями LGV Interconnexion Sud или LGV Interconnexion Ouest. В ноябре 2010 года RFF приступил к официальным исследованиям по созданию соединения между Interconnexion Est и линией Париж – Крель – Амьен.