Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Вьетнамский город.
the Vietnamese city
Обзор
Экономика Халонг изменила свою экономическую ориентацию с добычи угля на туризм в 2012 году благодаря большому количеству туристов, привлекаемых заливом Халонг ежегодно. Халонг демонстрирует быстрый рост не только в туристической сфере, но и как пункт назначения на главном маршруте в южный Китай. На Вьетнамско-Китайском бизнес-форуме 2007 года было подписано соглашение о строительстве шоссе, соединяющего Халонг и пограничный город Монг Кай, на сумму 400 миллионов долларов. Строительство шоссе началось в 2015 году и было завершено в 2022 году. Халонг разделен на две части. Восточная часть, обычно называемая Хон Гай, где сосредоточены основные административные здания и промышленная инфраструктура, соединена вантовым мостом с западной частью, Бай Чай, известной как туристическая зона.
Hạ Long's economy shifted its economic focus from coal mining to tourism in 2012, due to the large number of visitors drawn by the Hạ Long Bay every year. Hạ Long enjoys rapid growth not only in its own tourism sphere, but also as a destination upon the main pathway to southern China. In the 2007 Vietnam China Business Forum, a $400 million deal was signed to build a highway linking Hạ Long and the border city of Móng Cái. The highway began construction in 2015 and was completed in 2022. Hạ Long is divided into two parts. The eastern part, known colloquially as Hòn Gai, where most of the governing offices and industrial infrastructure are concentrated, is connected by a cable stayed bridge to the western part, Bãi Cháy, known as an area for tourism.
Местоположение
Будучи прибрежным городом, Халонг обладает уникальным туристическим и портовым потенциалом благодаря своему расположению вдоль берега залива Халонг протяженностью 50 км. Халонг находится в 160 км к северо-востоку от Ханоя, в 60 км к востоку от Хайфона, в 180 км к юго-западу от международного пограничного пункта Монг Кай и граничит с Тонкинским заливом на юге. Халонг имеет стратегически важное положение для экономического развития, а также для безопасности региона и страны.
Being a coastal city, Hạ Long bears unique potentials of tourism and seaport due to its land lies along the shore of Hạ Long Bay by 50 km. Hạ Long is 160 km to the north east from Hanoi, 60 km to the East from Haiphong, 180 km to the south west from Móng Cái international border gate, and bounded by the Gulf of Tonkin to the south. Hạ Long has strategic location of economic development, security of the region and the country.
История
Человечество присутствует в Халоне на протяжении долгого времени. Археологи и историки пришли к выводу, что в каменном веке существовали три культуры, известные как Сой Нху, Ха Лонг и Кай Бео, подтверждая, что залив и его окрестности были одной из колыбелей человечества. Сердцем современного Халонг является бывшая рыбацкая деревня Баи Хау. К началу династии Нгуен она была переименована в Мау Лэ. В то время нынешний город был частью района Хоан Бо. В 1883 году, во время французского правления, французы начали добычу угля в шахтах на побережье залива. Поскольку многие острова были покрыты коноплей, французы назвали их Ile des brouilles или название, переведенное с "Hòn Gai" как "Hòn Gay", а позже переименовали в Hòn Gai. По мнению исследователей, название "Хон Гай" произошло от искажения названия французского Красного моря того времени. Буква "H" не произносится во французском языке. В этот период Хон Гай являлся административной единицей провинции Кванг Йен. После Августовской революции 1945 года этот поселок стал столицей крупного угольного района Хонг Гай. Позже, в 1946 году, Хон Гай был вновь захвачен французами. После Женевской конференции 1954 года Хон Гай стал столицей специального района Хонг Куанг. 30 октября 1963 года правительство Вьетнама объединило провинции Хай Нинь и Хонг Куанг в провинцию Куанг Нинь, а Хон Гай стал её столицей, и границы провинции были расширены. Городской центр Хон Гай обеспечивал углем все промышленные зоны Северного Вьетнама. Он также являлся одним из путей в Китай и, следовательно, часто подвергался атакам американских войск во время войны во Вьетнаме. Паромная переправа Бай Чай (выведена из эксплуатации в 2007 году и заменена мостом Бай Чай) была важнейшим транспортным узлом, неоднократно подвергалась бомбардировкам США и трижды удостоена звания Героя Народных Вооруженных Сил. 27 декабря 1993 года правительство издало Указ № 102/CP, в соответствии с которым Хон Гай официально получил статус города и был переименован в Ха Лонг, а также в его состав был включен Бай Чай. 17 декабря 2019 года городской комитет объявил о намерении включить Хоан Бо в состав города.
Humankind has been present in Hạ Long for a long time. Archaeologists and historians concluded that during the Stone Age, there had been three cultures known as Soi Nhụ, Hạ Long and Cái Bèo, affirming that the bay and its surrounding areas were one of the cradles of mankind. The heartland of today's Hạ Long is formerly a fishing village named Bãi Hàu By the beginning of the Nguyễn dynasty, it was renamed to Mẫu Lệ. The current city was then part of Hoành Bồ district. In 1883, during French rule, the French carried out coal mining in the mines on the bay's coast. As many islands were populated with hemp, the French called them Ile des brouilles or a name translated from "Hòn Gai" to "Hòn Gay", and later renamed them Hòn Gai. According to the researchers, "Hòn Gai" is a deviation from the place of the French Red Sea at that time. The "H" is a silent sound when spoken in French. During this period, Hòn Gai was an administrative unit of Quảng Yên province. After the August Revolution in 1945, this township became the capital town of the huge Hồng Gai mine area. Later in 1946, the French retook Hòn Gai. After the 1954 Geneva Conference, Hòn Gai became the capital of the special district of Hồng Quảng. On October 30, 1963, the Vietnamese government combined Hải Ninh province and Hồng Quảng to establish the province of Quảng Ninh, with Hòn Gai becoming its capital, and the province's boundaries being expanded. The Hòn Gai town center provided coal for all industrial zones of North Vietnam. It was also one of the gateways that lead to China, and as such, it was frequently targeted by U. S. forces during the Vietnam War. The Bãi Cháy ferry line (decommissioned in 2007 and replaced by the Bãi Cháy Bridge) was the most important transportation hub, was the target of many U. S. bombardments, and was awarded Hero of the People's Armed Forces three times. On December 27, 1993, the government issued Decree No. 102/CP, where Hòn Gai officially gained city status and was renamed to Hạ Long, while also incorporating Bãi Cháy into its territory. On December 17, 2019, the city's committee announced its intention to incorporate Hoành Bồ into its territory.
Культура и общество
На юге города расположена гора Bài Thơ («Стихотворение») с почти отвесной стороной, обращенной к морю, которую часто посещали многие известные местные поэты прошлого. Известняковая вершина богата биоразнообразием и предлагает привлекательные виды на залив. Среди других интересных мест – рыбацкая деревня Cửa Vận, парк Hoàng Gia, рынок Hạ Long, торговый центр Bãi Cháy, музей и библиотека Quảng Ninh, остров Tuần Châu, Дом культуры Вьетнама и Японии, Детский дом культуры и комплекс Sun World. В восточной части города, в районе Хон-Гай, на холме рядом с главным почтовым отделением находится действующая католическая церковь, где каждое воскресенье вечером и в христианские праздники проводятся мессы.
In the south of the city lies the Bài Thơ ('Poem') Mountain with its almost vertical seaward face, which was widely traversed by a number of historically known local poets. The limestone peak is rich in biodiversity and offers attractive views of the bay. Other places of interest include the Cửa Vận Fishing Village, Hoàng Gia Park, Hạ Long Market, Bãi Cháy Trading Center, Quảng Ninh Museum and Library, Tuần Châu island, Vietnam Japan Cultural House, Children's Cultural House, and the Sun World complex. The city has an active Catholic church in its eastern part, Hòn Gai, on the hill near the main post office, which hosts masses every Sunday evening and on Christian holidays.
Транспортировка
Международный аэропорт Ван Дон обслуживает Халонг и всю провинцию Куангнинь. Он расположен примерно в 50 км к востоку от Халонга.
The Van Don International Airport serves Hạ Long and the wider Quảng Ninh province. It is located approximately 50 km (31 mi) east of Hạ Long.