Введение

Австралийская военная авиабаза RAAF Williams – военная авиабаза Королевских военно-воздушных сил Австралии (RAAF), расположенная в двух местах: Пойнт-Кук и Лавертон, примерно к юго-западу от делового центра Мельбурна, штат Виктория, Австралия. Оба объекта ранее существовали как отдельные базы ВВС (авиабаза Пойнт-Кук и авиабаза Лавертон) до 1989 года, когда они были объединены в RAAF Williams. Название было выбрано в честь авиамаршала сэра Ричарда Уильямса, которого называют "отцом" RAAF. RAAF Williams, Пойнт-Кук – место основания Королевских военно-воздушных сил Австралии и старейший в мире постоянно действующий военный аэродром. С 1994 года на RAAF Williams (Пойнт-Кук) располагается центр летной подготовки RMIT.

База ВВС Королевской Авиации в Пойнт Кук

Земельный участок в Пойнт-Куке был приобретен правительством Австралии в 1912 году с целью создания Австралийского авиационного корпуса. Благодаря успехам Австралийского авиационного корпуса в Первой мировой войне, он стал отдельной службой, ныне известной как Королевские военно-воздушные силы Австралии. Пойнт-Кук оставался единственной базой ВВС Австралии до 1925 года, когда были построены базы ВВС Ричмонд и Лавертон. Пойнт-Кук считается местом рождения и духовным домом Королевских военно-воздушных сил Австралии. Здесь же был основан Королевский Викторианский аэроклуб. На территории базы находится мемориальная парадная площадка, построенная в 1920-х годах, которая ранее использовалась Австралийским авиационным корпусом для строевой подготовки. В Пойнт-Куке до сих пор действует аэродром, однако военные операции в основном ограничиваются музеем, расположенным на его территории. Аэродром используется рядом операторов гражданской авиации, хотя он по-прежнему классифицируется как военный аэродром. Это старейший в мире действующий военный аэродром.

База ВВС Великобритании Уильямс, Лавертон

Лавертон — третья по старшинству база ВВС, построенная в 1925 году одновременно с базой ВВС Ричмонд, которая была открыта чуть ранее Лавертона. Расположенная примерно вблизи Пойнт-Кука, взлетно-посадочная полоса Лавертона была выведена из эксплуатации в сентябре 1996 года. В начале 2007 года правительство штата Виктория одобрило застройку нового пригорода Уильямс-Лэндинг на территории, ранее занимаемой аэродромом и взлетно-посадочной полосой Лавертона. Три участка общей площадью были выделены для сохранения. Государственные и федеральные правительства разрешили расчистку более чем значимых гектаров аборигенных лугов, расположенных за пределами заповедных зон. Уильямс-Лэндинг развивается как транспортно-ориентированный район, крупный центр активности и узел занятости. Помимо этого, там будет четыре жилых района, каждый со своим уникальным характером. Строительство Уильямс-Лэндинг началось в конце 2007 года и должно быть завершено к 2025 году. В 2016 году появилась информация о том, что Министерство обороны может полностью закрыть Лавертон и продать его территорию в рамках планов ВВС по консолидации своих объектов на севере Австралии.

Наименование подразделения | Группа элементов войск | Самолет | Местонахождение | Примечания
---|---|---|---|---
AFTGHQ | Штаб-квартира Группы подготовки ВВС | - | Лавертон | Эскадрилья наследия ВВС
Группа подготовки ВВС | - | Самолеты наследия | Пойнт-Кук | Музей наследия ВВС, демонстрационная группа
Штаб-квартира 4-го крыла | Австралийские кадеты ВВС | - | - |
404-я эскадрилья AAFC | Австралийские кадеты ВВС | - | - |
418-я эскадрилья AAFC | Австралийские кадеты ВВС | - | - |
8/7 RVR | 8-й/7-й батальон, Королевский Викторийский полк | - | Лавертон | Резерв Австралийской армии

Прочая деятельность

Гран-при Австралии 1948 года был проведен на гоночной трассе, проложенной по взлетно-посадочным полосам и вспомогательным дорогам аэродрома Пойнт-Кук. Гонку выиграл Фрэнк Пратт на автомобиле BMW 328. Кроме того, с 1994 года RAAF Williams (Point Cook) является базой для летной подготовки RMIT.

Аэродром Верриби

Австралийское правительство выделило землю к западу от баз Уильямса в период с 1940 по 1952 год для создания резервного травяного аэродрома и хранения самолетов. В 1942 году Военно-воздушные силы США (USAAF) построили несколько ангаров и жилых зданий в американском стиле. Подразделения USAAF, дислоцированные в Верриби, покинули территорию в 1945 году. Эта земля сейчас является частью Западного очистного сооружения. На территории сохранилось два ангара. В северном ангаре на Джилонг-роуд, рядом с Ферм-роуд, сейчас размещается бывший бомбардировщик RAAF Consolidated B-24 Liberator, который реставрируется Фондом восстановления мемориала B-24 Liberator.