Введение

Железнодорожная станция Пухинуи — станция железнодорожной сети Окленда, расположенная в Папатоэто, Окленд, Новая Зеландия. Пассажирские поезда линий Eastern и Southern используют эту станцию. Доступ к станции осуществляется с Пухинуи-роуд с обеих сторон путей через пешеходный мост, построенный на месте бывшего переезда (сама Пухинуи-роуд теперь проходит над путями по мосту, расположенному примерно в 120 метрах к северу от пешеходного моста). Это ближайший пункт общественного транспорта к главному кладбищу Южного Окленда — кладбищу Манукау, расположенному по адресу 361 Puhinui Road, Вири. К югу от этой станции линии Eastern и Southern разделяются: Eastern следует по Манукаускому ответвлению, конечная станция которого находится в Манукау, а Southern продолжает движение на юг через Хомай в направлении Папакуры.

История

Станция была открыта для пассажирских перевозок 29 июня 1925 года. Перевозка грузов была прекращена 12 мая 1958 года. Изначально для железнодорожной станции предлагалось название "Камбрия".

Автобус-рельсовое развязка

Также предложено строительство восточной линии от аэропорта до Ботани-Даунс с новой пересадочной станцией у железнодорожной станции Пухинуи, запланированной к реализации в два этапа, первый из которых, как ожидается, станет одним из первых результатов строительства линии скоростного транзита "Аэропорт – Ботани". Реконструированная пересадочная станция Пухинуи стоимостью 69 миллионов долларов была открыта для публики 24 июля 2021 года, а железнодорожное сообщение возобновилось 26 июля 2021 года. Это включает в себя новый наземный автобусно-железнодорожный узел и модернизированную станцию. Автобусы по-прежнему будут использовать существующую местную дорогу (улицу Бридж) для пересечения железнодорожных путей в направлении/из Манукау, вместе с обычным дорожным движением. Второй этап предусматривает строительство эстакадного моста для скоростного транзита над железнодорожными путями, обеспечивающего более прямое и специализированное сообщение. Новая линия скоростного транзита будет интегрирована с новой станцией, расположенной на эстакадном мосту. Ориентировочная стоимость первого этапа строительства составляет 59 миллионов долларов. Линия также пройдет через железнодорожную станцию Манукау, прежде чем достигнет конечной станции в Ботани.