Введение

Атомная электростанция в Гунгляо, Новый Тайбэй, Тайвань

Атомная электростанция Лунгмен, ранее известная как Гунгляо и обычно называемая Четвертой атомной электростанцией, является незавершенной атомной электростанцией в городе Новый Тайбэй, Тайвань. Она состоит из двух реакторов ABWR мощностью 1300 МВт каждый. Принадлежит Тайваньской энергетической компании (Taipower). Изначально планировалось, что она станет первой из этих передовых реакторов третьего поколения, построенных за пределами Японии. Предыдущие четыре реактора в Японии были завершены за четыре-пять лет. Однако Taipower не заключила контракт с единой архитектурно-инженерной фирмой, а разделила закупки между несколькими поставщиками, что усложнило управление проектом и увеличило затраты. В 2000 году проект был отменен из-за политического противодействия, когда он был завершен примерно на 10–30%, но возобновлен в феврале 2001 года. В 2014 году было предложено провести национальный референдум, чтобы решить, следует ли продолжать строительство станции, но референдум был отклонен от голосования из-за противоречивой и запутанной формулировки. Taipower представила план по консервации первого блока, который к тому времени был завершен, и заморозке строительства второго блока, начиная с 2015 года. В 2018 году Taipower начала извлекать неиспользованное топливо из первого блока и возвращать его в Соединенные Штаты. В декабре 2021 года предложение о продолжении строительства второго блока было незначительно отклонено на референдуме. Учитывая, что Цай Инвэнь, представляющая правящую Демократическую прогрессивную партию (ДПП), выступает против ядерной энергетики и стремится к поэтапному отказу от нее к 2025 году (через год после президентских выборов 2024 года), маловероятно, что строительство когда-либо возобновится, хотя в принципе это технологически осуществимо и существует прецедент завершения строительства атомной электростанции после десятилетий простоя по старому проекту.

История

Четвертая атомная электростанция была впервые предложена в 1978 году, а компания Taipower выбрала АБВР в 1996 году по результатам конкурсных торгов. Реактор разработан General Electric, но поддерживается компаниями Hitachi, Shimizu Corporation, Toshiba и другими американскими, тайваньскими, китайскими и международными компаниями. Заявка на начало строительства была подана 16 октября 1997 года, и после получения лицензии 17 марта 1999 года, ожидалось завершение проекта в 2004 году. Предыдущие четыре блока АБВР в Японии были построены за четыре-пять лет каждый. Однако компания Taipower не заключила единый контракт с генеральным подрядчиком, а наняла General Electric для строительства реакторов, Mitsubishi Heavy Industries для поставки турбин и генераторов, а остальные работы распределила между другими подрядчиками, что усложнило управление проектом. Строительство было задержано из-за юридических, регуляторных и политических препятствий. Задержки в сроках также привели к увеличению стоимости проекта из-за инфляции цен на сырье.

Первоначальная аннулирование

Землетрясение 1999 года побудило трех законодателей проверить ход строительства; они указали на ржавую арматуру и потенциальную просочку морской воды в фундамент станции как на возможные проблемы. Президент Чэнь Шуйбянь был избран вместе с другими законодателями Демократической прогрессивной партии (ДПП) в марте 2000 года на антиядерной платформе, которая включала прекращение строительства станции. Законодатели ДПП призвали остановить проект в апреле 2000 года, что привело к приостановке строительства в октябре 2000 года премьер-министром Чан Чун Хсюном, когда оно было завершено примерно на 10–30%, после чего строительство возобновилось в следующем году. Подрядчики простаивали 111 дней (с 27 октября 2000 года по 14 февраля 2001 года), что привело к задержке в 576 дней введения в коммерческую эксплуатацию. В 2003 году Taipower построила причал для приемки тяжелых компонентов, таких как корпус реактора. Строительство причала сопровождалось задержками и, возможно, способствовало эрозии местного пляжа, что вызвало дальнейшие протесты. Каждая поставка корпуса реактора встречалась с акциями протеста, а задержки в строительстве привели к тому, что корпуса хранились дольше, чем планировалось, и корпус реактора первого блока был установлен только в 2005 году. Проектирование станции осуществляла компания Stone & Webster (S&W), но Taipower расторгла контракт с S&W в 2007 году, что привело к длительному судебному разбирательству с 2007 по 2011 год. В 2010 году на строительной площадке были обнаружены артефакты коренных народов, что вызвало призывы вновь остановить строительство. В 2011 году Тайваньский совет по атомной энергии (AEC) раскритиковал управление проектом со стороны Taipower. Taipower дважды была оштрафована AEC, в 2008 и 2011 годах, за завершение изменений в конструкции без предварительного получения одобрения от разработчика станции, General Electric. Позже Taipower заявила, что изменения были внесены для соблюдения графика, и впоследствии было получено одобрение GE на 97% изменений. Временная приостановка строительства правительством и другие трудности в управлении проектом привели к значительным задержкам, в результате чего стоимость станции к 2009 году превысила 7,5 миллиарда долларов США.

Попытки референдума 2012 года

Экологические группы призвали к проведению национального референдума в апреле 2011 года после ядерной катастрофы на Фукусиме-Даичи. Референдум может быть вынесен на национальное голосование по инициативе сбора подписей определенного процента зарегистрированных избирателей или посредством законодательной процедуры. Однако, из-за политической чувствительности вопроса о Четвертой атомной электростанции, ни референдумы, инициированные законодателями, ни референдумы, инициированные избирателями, не были включены в национальный бюллетень. В связи с продолжающимися спорами вокруг станции, в феврале 2013 года правительство во главе с Гоминьданом (КМТ) предложило провести референдум, который позволил бы народу страны решить судьбу станции. Предложенный референдум, спонсируемый 32 законодателями КМТ во главе с Ли Чинхуа, содержал вопрос: "Согласны ли вы с тем, что строительство Четвертой атомной электростанции должно быть остановлено и не введено в эксплуатацию?". Для того, чтобы референдум имел юридическую силу, необходима высокая явка избирателей (более 50% зарегистрированных избирателей должны принять участие в голосовании), и большинство участвующих избирателей должны проголосовать "за". Низкая явка избирателей гарантировала бы поражение референдума (и в случае референдума Ли – продолжение строительства). Оппозиционная Демократическая прогрессивная партия (ДПП) утверждала, что добиться явки более 50% в год, не являющийся годом президентских выборов, слишком сложно, и заблокировала законодательное собрание, чтобы предотвратить голосование по включению референдума Ли в национальный бюллетень. Это привело к столкновениям, когда законодатели КМТ попытались прорвать баррикады, и референдум Ли не был поставлен на голосование. На следующей сессии законодательного собрания протестующие призвали правительство отозвать референдум Ли, что впоследствии и было сделано. Аннет Лу еще в 2012 году использовала процедуру местного референдума для обсуждения судьбы станции. Ее петиция о проведении местного референдума собрала 50 000 подписей к марту 2013 года, но предложенный референдум был отклонен Исполнительным Юанем (行政院公民投票審議委員會) в мае 2013 года, поскольку вопрос был признан имеющим национальное значение и не подлежащим решению на местном референдуме. В июне 2013 года она инициировала еще один местный референдум в противовес референдуму, предложенному КМТ. Параллельно Лу подала иск в Высший административный суд Тайбэя в 2014 году, оспаривая решение Исполнительного Юаня об отклонении предыдущего референдума. Ожидается, что решение суда будет вынесено в августе 2014 года. Taipower подала заявку на начальную загрузку топлива первого энергоблока 31 декабря 2013 года. Конкурирующий референдум был инициирован в 2012 году профессором Национального тайваньского университета Као Чэнъяном, сначала как местный, а затем, после сбора достаточного количества подписей, как национальный референдум в июле 2014 года. Формулировка референдума Као требовала положительного ответа: "Согласны ли вы разрешить Taiwan Power Co. загрузить топливные стержни в Четвертую атомную электростанцию в Новом Тайбэе для тестового запуска?", чтобы низкая явка избирателей привела к поражению референдума и, следовательно, создала юридически обязывающую оппозицию запуску станции.

Завершение строительства блока 1 и референдум 2014 года

В апреле 2014 года правительство решило остановить строительство. Первый реактор был законсервирован после завершения проверок безопасности, а строительство второго реактора было приостановлено. Окончательное решение о продолжении строительства будет вынесено на повторный референдум. Правящая партия Гоминьдан заявила, что цель нового референдума – предоставить людям возможность самим решить судьбу станции, взвесив последствия не ввода в эксплуатацию крупного источника энергии. По оценкам, цены на электроэнергию могут вырасти на 14–40%, а нормирование электроэнергии может быть введено уже в 2021 году. Полная отмена проекта вынудит Taipower списать бюджет строительства как полную потерю и приведет к ее неплатежеспособности. Премьер-министр Цзян Ихуа сослался на прецедент 2000 года, когда строительство было приостановлено распоряжением исполнительной власти, которое впоследствии было признано неконституционным, как причину отказа от предложенного специального закона. Исполнительный Юань заявил, что станция может начать работу, если референдум о приостановке строительства не будет проведен, при условии успешного прохождения тестов безопасности. Это отражает результаты общественного опроса, который выступал за снижение порога явки и против продолжения строительства. Предложенный референдум Као был отклонен Комитетом по рассмотрению референдумов Исполнительного Юаня в августе 2014 года, поскольку формулировки были признаны запутанными и противоречивыми: обоснование референдума заключалось в противодействии атомной энергетике, в то время как сам референдум предлагал запустить ядерный реактор, несмотря на то, что под ним было собрано более 120 000 подписей. Не отступая, сторонники референдума Као пообещали в октябре 2014 года инициировать новый референдум. В том же месяце первый энергоблок завершил необходимые испытания безопасности перед началом эксплуатации. Были протестированы 126 систем, включая системы охлаждения, аварийной остановки, герметизации, управления и генерации электроэнергии. Министр экономического развития Чан Цзяцзюч заявил: «Успешное прохождение строгой проверки демонстрирует высокие стандарты качества, заложенные в проектирование и строительство объекта».

Отсрочка на три года

Министерство экономического развития предложило в августе 2014 года приостановить дальнейшее строительство на три года до проведения национального референдума; компания Taipower оценила трехлетнюю стоимость консервации блока №1 менее чем в 2 миллиарда долларов. В сентябре 2014 года Taiwan Power Co. представила Совет по атомной энергии (AEC) свой план по консервации блока №1 и приостановке строительства блока №2 Тайваньской АЭС №4 на три года, начиная с 2015 года. План, разработанный в соответствии с правительственной директивой от апреля 2014 года о приостановке строительства, неоднократно пересматривался до окончательной подачи в январе 2015 года; AEC одобрила окончательный план Taipower в феврале, и он вступит в силу в июле 2015 года и будет действовать до 2017 года. Из 126 систем, прошедших проверку безопасности, 80 останутся в эксплуатации, 14 потребуют периодических испытаний для подтверждения их способности выполнять функции безопасности, а 32 будут храниться в условиях низкой влажности. По оценкам, стоимость поддержания законсервированного реактора составляет 1,3 миллиарда тайваньских долларов в год.

Продолжение замораживания

В 2018 году Taipower начала отправлять неиспользованные топливные стержни обратно в США. Taipower обязана вывезти все топливные стержни с площадки к 2020 году. Правящая Демократическая прогрессивная партия планирует к 2025 году закрыть все атомные электростанции на Тайване. Вывоз топливных стержней может означать, что строительство станции никогда не будет возобновлено. Taipower заявила, что для начала коммерческой эксплуатации блока 1 потребуется не менее шести лет из-за вывоза топлива, устаревания компонентов в ABWR NSSS и пуско-наладочных испытаний. В декабре 2021 года предложение о восстановлении станции было отклонено, что окончательно исключает возможность возобновления строительства в ближайшем будущем.

Дизайн

Лунгменская атомная электростанция состоит из двух идентичных энергоблоков ABWR, каждый с номинальной тепловой мощностью ; активная зона состоит из 872 тепловыделяющих сборок GE14, а вода циркулирует с помощью десяти циркуляционных насосов реактора со скоростью , производя пар при 100% мощности.

Безопасность

Ядерный реактор третьего поколения способен к 72-часовому пассивному охлаждению для предотвращения повреждения активной зоны в случае полного обесточивания станции после аварийной остановки. Если перегрев и расплавление активной зоны станут неизбежными, эти реакторы оснащены ловушками расплава, которые улавливают расплавленное топливо и останавливают ядерную реакцию (однако, как и другие ABWR, Lungmen не имеет ловушки расплава, а полагается на пассивное охлаждение кория). Наконец, герметичная защитная оболочка обеспечивает отсутствие необходимости в эвакуационной зоне вокруг атомной электростанции третьего поколения. ABWR был спроектирован с учетом сейсмической нагрузки 0,3G, а сейсмостойкость блоков Lungmen увеличена до 0,4G.

Надежность

Некоторые электростанции, изготовленные по индивидуальному заказу, демонстрируют более низкую надежность в первые несколько лет эксплуатации. Отдельные компоненты могут оказаться неподходящими и потребовать замены или модификации. ABWR использует стандартизированные компоненты, чтобы избежать этого, однако 3-й и 4-й энергоблоки показали низкую надежность (45–70%). Считается, что полученный опыт позволит добиться лучших результатов при строительстве будущих энергоблоков. Первые два построенных блока, Касивадзаки-Карива 6 и 7, работали значительно надежнее, чем последующие два – Хамаока 5 и Сика 2.