Введение
Американский дизайнер, художник и телеведущий
Дуглас Сэм "Чип" Фус (родился 13 октября 1963 года) – американский автомобильный дизайнер, художник и звезда реалити-шоу "Overhaulin'".
Жизнь и карьера
Фуз начал работать над автомобилями в возрасте семи лет в компании своего отца Project Design в Санта-Барбаре, штат Калифорния. Поощряемый дизайнерами Ford и Preston Tucker, Алексом Тремулисом, Фуз начал посещать Колледж дизайна Art Center в 1982 году, однако он бросил учёбу через два года из-за финансовых трудностей. В 1993 году Фуз уволился из Sterenberger, чтобы работать на J Mays в Ford, однако Коддингтон сумел убедить Фуза работать на него вместо этого. В 1998 году, когда компания Hot Rods by Boyd столкнулась с банкротством (из-за провала Boyds Wheels), Фуз покинул свой пост и вместе с женой Линн основал собственную компанию по автомобильному и продуктовому дизайну. В 2004 году на телеканале TLC дебютировала программа Overhaulin', где Фуз был звездой. На выставке Specialty Equipment Market Association (SEMA) в 2005 году был представлен уникальный кабриолет Camaro 1969 года, разработанный Фузом, который должен был быть выпущен тиражом в 300 автомобилей компанией Unique Performance из Далласа, штат Техас. В пресс-релизах было объявлено, что UP также будет заниматься маркетингом других линий кастомизированных автомобилей Фуза, включая Hemisfear, а также Mustang Stallion 2006 года. Фуз также разработал цветовую схему для четырехкратного чемпиона NASCAR Sprint Cup Джеффа Гордона для продвижения линейки красок Hot Hues от DuPont. Впоследствии Фуз разорвал отношения с DuPont и теперь эксклюзивно продвигает линейку красок BASF Glasurit. В ноябре 2007 года Фуз официально прекратил сотрудничество с Unique Performance после полицейских действий против UP по обвинению в незаконной деятельности. В 2006 году Фуз запустил линейку масштабных копий многих своих известных дизайнов, сотрудничая с производителями Johnny Lightning для создания JL Full Throttle. Эта компания выпускала копии многих знаменитых, удостоенных наград дизайнов Фуза, включая Grand Master и Impression. В 2002 году Фуз выиграл престижную награду Ridler на 50-м юбилейном автосалоне Detroit Autorama с автомобилем '35 Chevy Master, Grandmaster, принадлежащем Бобу и Уэсу Райделлам. Впоследствии Impression также получила престижную премию Ridler. Были также воспроизведены несколько автомобилей из программы "Overhaulin'". На выставке SEMA в 2006 году было объявлено о соглашении между Фузом и Ford о производстве автомобилей Ford, разработанных Фузом, первый из которых был представлен на Нью-Йоркском автосалоне в 2007 году. В 2007 году Фуз начал ограниченное производство (всего 50 автомобилей) Hemisfear. Также известный как Foose Coupe, Hemisfear был разработан Фузом в 1990 году, во время его обучения в Art Center, и впервые был публично представлен на выставке SEMA в ноябре 2006 года. Более ранний эскиз Hemisfear послужил вдохновением для Plymouth Prowler. Фуз помог основать компанию Ridemakerz, занимающуюся производством настраиваемых игрушечных автомобилей, в 2007 году. По состоянию на 2010 год Фуз продолжает руководить Foose Design и предоставлять консультации по дизайну для "Большой тройки" автопроизводителей. Он также построил купе-родстер Ford 1932 года Magnatude. Программа Overhaulin' была закрыта в конце 2009 года, хотя повторы всё ещё транслируются на Discovery Turbo. Вскоре после запуска телеканала Velocity было объявлено о возвращении шоу в четвёртом квартале 2012 года.
Благотворительная работа
Фуз является вице-председателем Калифорнийского отделения Фонда исследований прогерии. Его младшая сестра умерла от синдрома Хатчинсона-Гилфорда (прогерии). Он также участвовал в работе многих детских благотворительных организаций, таких как Childhelp и Victory Junction Gang Camp. Он был назначен главным маршалом публичного автомобильного шоу SEMA "Show N' Shine", проводимого в поддержку детских благотворительных организаций. В 2012 году он был принят в Зал славы, а в 2005 году – в Зал славы кастомных мотоциклов Сан-Франциско. В январе 2019 года Фуз был признан строителем десятилетия на Grand National Roadster Show. Фуз также удостоился следующих наград за свою работу:
Премия Ридлера в 2002, 2003, 2005 и 2015 годах. Премия Goodguys Street Rod of the Year в 1990, 1991, 1995, 1997, 1999, 2001 и 2010 годах.