Телфорд Таун Парк: История и природа Шропшира

Введение

Парк, расположенный в Телфорде, Шропшир.

Телфордский городской парк — это парк и местный природный заповедник в Телфорде, Шропшир. В 2015 году он был назван "Лучшим парком Великобритании" в первом общенациональном конкурсе, организованном Fields in Trust.

История

В англосаксонский период произошли первые существенные изменения в этой местности, которая впоследствии стала Тельфордским городским парком. Ранние поселенцы расчищали леса, создавая земли, пригодные для земледелия. Это послужило началом формирования таких населенных пунктов, как Доули, Стирчли и Малинсли – ключевых водосборных территорий, окружающих Тельфордский городской парк («Лей» – англосаксонское слово, означающее лесную поляну). В XIII веке большая часть земли вокруг Стирчли была передана монахам-цистерцианцам из аббатства Билдвас. Именно эти монахи построили первоначальный Грандж в Стирчли и обрабатывали окружающие земли до 1530-х годов. Относительно мирная картина небольших ферм, разделенных живыми изгородями и лесами, сохранялась до кардинальных перемен, вызванных промышленной революцией. Добывались ценные полезные ископаемые, такие как уголь и железная руда, что приводило к образованию огромного количества отходов, сформировавших угольные отвалы, которые можно увидеть в парке и сегодня. Через парк проходил Шропширский канал, вдоль которого развивались новые отрасли промышленности – железные доменные печи, литейные и кузнечные мастерские в Хинке и на месте дымохода Стирчли. Большинство предприятий принадлежало компании Old Park Company, основанной Исааком Хокинсом Брауном, проживавшем в Стирчли-Грандж. Веллингтонская угольно-железная компания построила дымоход Стирчли в 1873 году, однако из-за банкротства в 1877 году доменная печь, которую можно увидеть сегодня, так и не была запущена. В 1886 году этот участок был приобретен компанией Wrekin Chemical Company и использовался для производства нефтяного кокса и солей извести до тех пор, пока местные жители не пожаловались на неприятный запах. Последняя шахта, Грандж Пит, была закрыта в 1894 году, но вскоре появились новые предприятия по производству бордюрного камня и тротуарной плитки. К 1960-м годам промышленность покинула этот район, оставив после себя заброшенные руины, которые вскоре начали отвоевывать природные силы. Несмотря на всю эту промышленную деятельность, растения и животные быстро вернулись, и, следуя по тропам, можно обнаружить остатки шахт и заводов среди деревьев и лугов. Угольные отвалы превратились в небольшие вересковые пустоши и леса, вдоль старого канала и железнодорожных путей выросли живые изгороди, а карьеры заполнились водой, образовав пруды. В 1970-х годах Корпорация развития Телфорда (TDC) создала то, что сегодня известно как Тельфордский городской парк. Задача TDC заключалась в создании «зеленого легкого» для жителей Нового города, и к 1984 году был создан городской парк площадью 170 гектаров. В 1992 году парк был передан тогдашнему Урекскому совету, который в 1998 году стал новым унитарным органом – районом Телфорд и Урек (недавно переименованным в Совет Телфорд и Урек). Изначальная концепция парка заключалась в создании зеленой открытой территории в самом сердце нового промышленного города, и благодаря своему центральному расположению парк хорошо обеспечен дорожной инфраструктурой, спроектированной в 1970-х годах. После закрытия Шропширского канала линия Лондонской и Северо-Западной железной дороги проходила через парк до Коалпорта через Стирчли и Мадли Маркет. Эта линия стала известна как Шелковый путь спустя несколько лет после закрытия железной дороги (тогда British Railways после национализации) для пассажирских перевозок в 1952 году и для грузовых перевозок 5 декабря 1960 года. 9 апреля 1980 года преподобный У. Одри открыл Тельфордский трамвай на полотне ветки Коалпорта рядом с прудом Рэндлей в парке. Трамвай просуществовал всего несколько лет и был закрыт в середине 1980-х годов. Трамвай был сохранен Тельфордской паровой железной дорогой и курсирует по собственному кольцевому пути у пруда Хорсхей. Помимо ветки LNWR Coalport, через парк с восточной стороны нынешнего пруда Рэндлей проходила грузовая ветка Great Western Railway от станции Холлинсвуд Джанкшн на линии Вулверхэмптон – Шрусбери, к востоку от современной станции Телфорд Централ, и заканчивалась недалеко от дымохода Стирчли. Открытая в 1908 году, эта недолговечная линия была закрыта 2 февраля 1959 года. Пешеходная тропа идет параллельно и частично по полотну этой ветки на восточной стороне озера Рэндлей.

The Anglo Saxon period saw the first real changes made to the area later to become Telford Town Park. Early settlers cleared woodland to create land suitable for farming. These became the starting points for places like Dawley, Stirchley and Malinslee, the key catchment areas that surround Telford Town Park ('Ley' is an Anglo Saxon word meaning a clearing in the wood). In the 13th century much of the land around Stirchley was given to the Cistercian monks of Buildwas Abbey. It was these monks who built the original Grange at Stirchley and farmed the surrounding land until the 1530s. The relatively peaceful scene of small farmsteads separated by hedges and woodlands continued until the dramatic changes brought about by the Industrial Revolution. Valuable raw materials such as coal and ironstone were mined, and this produced enormous amounts of waste which created the pit mounds seen in the Park today. The Shropshire Canal ran through the Park and new industries grew up alongside the canal – iron furnaces, foundries and forges at Hinkshay and on the Stirchley Chimney site. Most of the industries belonged to the Old Park Company, set up by Isaac Hawkins Browne who lived at Stirchley Grange. The Wellington Iron and Coal Company built the Stirchley Chimney in 1873; however, due to bankruptcy in 1877, the furnace seen today was never fired. This site was bought by the Wrekin Chemical Company in 1886 and used to manufacture naphtha charcoal and lime salts until the locals complained about the smell. The last mine, Grange Pit, closed in 1894; however, new industries soon arrived to produce kerbstones and paving slabs. By the 1960s industries had moved from the area leaving behind a trail of derelict remains soon to be reclaimed by nature. Despite all this industrial activity, plants and animals soon returned and as you follow the paths you will find mining and factory remains amongst the trees and meadows. The pit mounds evolved into small heathland and woodlands and hedgerows grew alongside the old canal and railway tracks and the quarries became pools. More recently during the 1970s, Telford Development Corporation (TDC) developed what is today known as Telford Town Park. TDC's remit was to provide a 'Green Lung' for the people of the New Town and by 1984 the 170 hectare Town Park evolved. In 1992 the Park was handed over to what was then Wrekin Council which in 1998 became the new Unitary Authority the Borough of Telford & Wrekin, (recently changed to Telford and Wrekin Council). The original concept of the Park was to provide an area of green open space right in the heart of the new industrial town and with its central locality the Park is well served by a road infrastructure designed in the 1970s. The London & North Western Railway's Coalport Branch Line ran through the park to Coalport via Stirchley & Madeley Market after the failure of the Shropshire Canal. This became the Silkin Way some years after the closure of the railway (then British Railways after nationalisation) to passengers in 1952 and to goods on 5 December 1960. On 9 April 1980 the 2ft gauge Telford Town Tramway was opened by the Reverend W. Awdry on the trackbed of the Coalport branch alongside Randlay Pool in the Park. The tramway only lasted a few years before it closed in the mid 1980s. The tram has since been preserved by the Telford Steam Railway running on its own circular track by Horsehay Pool. As well as the LNWR Coalport branch, a freight only Great Western Railway branch from Hollinswood Junction on the Wolverhampton Shrewsbury line just east of the present day Telford Central station, ran south through the park on the east side of what is now Randlay Pool, terminating near the Stirchley chimney. Opened in 1908, this short lived line was closed on 2 February 1959. A footpath runs parallel to, and partly on, the alignment of this branch on the east side of Randlay Lake.

Телфорд Паркрун

Telford parkrun – это еженедельное мероприятие, забег на 5 км, открытое для участников с любым уровнем подготовки, которое проходит каждую субботу и стало очень популярным среди людей всех возрастов и возможностей. В среднем в нём участвует около 600 бегунов, трусцой и ходоков в неделю, при поддержке волонтеров.

Мемориалы

В парке находится мемориал, открытый в мае 2010 года в память о жителях района Телфорд и Урекин, погибших при службе своей стране во всех областях, начиная с Первой мировой войны. Созданный скульптором Малкольмом Сиром, чья мастерская находилась в Джекфилде, мемориал включает в себя центральный цветок мака, выполненный из кованого железа. Надпись "В память о тех, кто служил и пожертвовал собой ради всех нас" размещена на двух плитах из камня Килкенни. Мемориал, посвященный памяти жертв Холокоста, был открыт в День памяти жертв Холокоста, 27 января 2014 года, Дэвидом Райтом, членом парламента, и доктором Евой Клевенгер.

Флора и фауна

В 62-гектарном местном природном заповеднике представлены лесные угодья, вересковые пустоши, луга и водоемы, образовавшиеся в результате промышленного прошлого парка.

Флора

Промышленная история этого места отражается в средах обитания и дикой природе, которые здесь сформировались. Изначально Парк представлял собой преимущественно широколиственный лес. В результате расчистки земель саксами и последующего управления землями в средние века, он превратился в лоскутное одеяло из пахотных угодий, лугов и небольших лесочков. К началу промышленной революции значительная часть территории Парка была покрыта отвалами и карьерами с отдельными остатками лесных и луговых биотопов. После прекращения промышленной деятельности отвалы и прилегающие территории зарастали вересковыми пустошами и обширными лугами, карьерные выработки превратились в озера и пруды, а леса, кустарники и живые изгороди появились в других местах, в том числе вдоль старого канала и железной дороги. Эта мозаика различных сред обитания теперь поддерживает разнообразный животный мир, включая птиц, беспозвоночных, земноводных, рептилий, летучих мышей и других млекопитающих. В признание образовательной и рекреационной ценности этого биоразнообразия, значительная часть Парка получила статус государственного местного природного заповедника (ЛПРЗ) (Рисунок 1.1).

Фауна

В настоящее время в парке и его окрестностях обитает ряд видов, находящихся под угрозой исчезновения, которые были выявлены в ходе предыдущих исследований. Эти исследования показали, что по состоянию на 2010 год в парке гнездились два из шестнадцати видов летучих мышей, обитающих в Великобритании. Для их защиты во время проведения работ в парке в окрестностях были установлены домики для летучих мышей. Самым заметным млекопитающим в парке является серая белка в лесистой местности. Среди других млекопитающих, которые предположительно обитают здесь, – мелкие грызуны, такие как полевки, бурозубки и мыши, хотя подтвержденных данных об их присутствии нет. Четыре из пяти видов земноводных Великобритании встречаются в парке, включая гладкого и тритона гребенчатого. Единственный местный вид, который не был зафиксирован, – это тритон обыкновенный. Наряду с этими тритонами в парке также обитают обыкновенная лягушка и жаба. Благодаря сочетанию лесных, кустарниковых, водных и луговых местообитаний парк предоставляет широкий спектр подходящих условий для разнообразных птиц. В настоящее время зарегистрировано более 60 видов, не считая многих распространенных, таких как цапли и чайки-черевотки.