Введение

Основное оружие военного корабля

Основная батарея – это главное оружие или группа оружия, вокруг которой проектируется военный корабль. Исторически основная батарея представляла собой орудие или группу орудий, как, например, бортовой залп пушек на линейном корабле. Позднее основная батарея стала состоять из башенных установок схожих крупнокалиберных морских пушек. С развитием технологий этот термин стал включать в себя управляемые ракеты как основное ударное оружие корабля, размещаемое как на надводных кораблях, так и на подводных лодках. Основная батарея характеризуется общими деталями, боеприпасами и системой управления огнем для всех входящих в нее орудий.

Описание

В эпоху парусного флота и пушек, основным вооружением была главная батарея – основная группа орудий, вокруг которой проектировался корабль, как правило, его самые мощные. С появлением морских орудий и, впоследствии, вращающихся орудийных башен, главная батарея стала основной группой самых тяжелых орудий, независимо от количества башен, в которых они размещались. Когда ракеты вытеснили орудия как над, так и под водой, их основная группа стала главной батареей корабля. В период между эпохой парусного флота и эрой дредноутов, когда крупные железные военные корабли вели бои, вооружение кораблей не было стандартизовано, и различные морские орудия смешанных типов и калибров размещались по всему кораблю. Дредноуты решили эту проблему в пользу главной батареи из крупнокалиберных орудий, поддерживаемой преимущественно оборонительной вторичной батареей из орудий меньшего калибра стандартизированной конструкции, а на крупных военных кораблях, таких как линкоры и крейсера, дополнительно – третичной батареей из еще более мелких орудий. Когда в начале Второй мировой войны превосходство в воздухе стало первостепенным, огневая мощь бортового залпа отошла на второй план как основное боевое преимущество корабля. Противовоздушные батареи, состоящие из множества скорострельных орудий малого калибра, стали заменять крупнокалиберные орудия даже на крупных военных кораблях, предназначенных для защиты важных быстроходных авианосных ударных групп. В море корабли, такие как небольшие, быстрые эсминцы, предназначенные для сопровождения конвоев, жизненно важных для транспортировки огромного количества материалов, необходимых для ведения наземной войны, особенно на европейском театре военных действий, стали больше полагаться на бомбометы. Термины "главная батарея" и "вторичная батарея" вышли из употребления, поскольку корабли стали проектироваться для несения ракет класса "земля-воздух" и противокорабельных ракет с большей дальностью и более мощными боеголовками, чем их орудия. Такие корабли часто называли оставшиеся орудия просто орудийной батареей, а ракеты – ракетной батареей. Корабли, оснащенные более чем одним типом ракет, могли называть батареи по названию ракеты. На "Чикаго" были батарея "Талос" и батарея "Тартар".

Примеры

Немецкий линкор "Бисмарк" нес на борту основную артиллерию из восьми 15-дюймовых (380-мм) орудий, а также вторичную артиллерию из двенадцати 5,9-дюймовых (150-мм) орудий для защиты от эсминцев и торпедных катеров, и зенитную артиллерию, состоящую из орудий различного калибра от 4,1 дюйма (105 мм) до 20 мм. Многие корабли, построенные позднее во время Второй мировой войны, использовали универсальные орудия, объединяющие вторичную артиллерию и более тяжелые орудия зенитной артиллерии для повышения гибкости и экономии. Линкор ВМС США "Вашингтон" имел основную артиллерию из девяти орудий, размещенных в трех башнях: две в носовой части и одна в кормовой. Вторичная артиллерия состояла из 5-дюймовых универсальных орудий, которые могли использоваться против других кораблей и самолетов. Отдельная зенитная артиллерия включала 40-мм пушки Bofors и 20-мм пушки Oerlikon.