Введение

Сэр Фредерик Гарольд Стюарт (14 августа 1884 – 30 июня 1961) – австралийский политик, бизнесмен и государственный деятель. Он последовательно выступал за создание национальной системы страхования и сокращение рабочего дня с целью улучшения социальных условий во время Великой депрессии, несмотря на сопротивление внутри собственной партии.

Ранние годы

Стюарт родился в Ньюкасле, учился в государственных школах Ньюкасла и 20 лет работал административным служащим в правительственных железных дорогах Нового Южного Уэльса. В 1908 году он женился на Лотти Мэй Гловер, и у них было шестеро детей. Он был видным методистским мирянским проповедником. В 1919 году Стюарт застроил пригород Сиднея Чуллора и владел компанией Metropolitan Omnibus, обслуживавшей этот район. Он также проявлял интерес к авиации и радиовещанию. Он основал радиостанцию 2CH и вместе с Чарльзом Кингсфордом Смитом и Чарльзом Ульмом основал Австралийские национальные авиалинии.

Политическая карьера

Стюарт не смог получить предварительное одобрение в качестве кандидата от Национальной партии на выборах 1929 года в Палате представителей Австралии по избирательному округу Мартин и безуспешно баллотировался в законодательное собрание штата по округу Конкорд на выборах 1930 года. На выборах 1931 года он выиграл федеральный округ Парраматта от партии «Единая Австралия» и сохранял мандат до своей отставки перед выборами 1946 года. Он поддерживал сокращение рабочей недели для снижения безработицы во время Великой депрессии, а также программы по улучшению социальных условий, такие как национальное страхование и жилищные программы для рабочих. Стюарт был назначен министром торговли в октябре 1932 года и отвечал за торговую политику. В ноябре 1934 года он ушел в отставку, чтобы обеспечить включение Кантри-парти в состав правительства, после чего Эрл Пейдж занял должность министра торговли. Он отклонил предложение Джозефа Лайонса о должности младшего министра и вместо этого стал парламентским подсекретарем по вопросам занятости, но в феврале 1936 года покинул этот пост, чтобы сосредоточиться на своей частной инициативе по улучшению социальных условий. В 1935 году он был удостоен рыцарского звания. После выборов 1937 года, под давлением Стюарта, Лайонс объявил о создании ограниченной системы национального страхования, но Стюарт отказался от должности в кабинете министров. В апреле 1939 года Стюарт был назначен министром здравоохранения и министром социальных служб в правительстве Роберта Мензиса и продолжал добиваться внедрения системы национального страхования. В ноябре 1939 года, с началом Второй мировой войны, ему был дополнительно поручен портфель министра военно-морского флота, а в январе 1940 года, после назначения Ричарда Кейси послом в Соединенные Штаты, он также стал министром снабжения и развития. Этот портфель отвечал за закупку материалов для армии. В марте 1940 года он лишился портфелей министра здравоохранения и военно-морского флота, но сохранил за собой портфели министра социальных служб и министра снабжения и развития во втором правительстве Мензиса. Он подвергся критике за организацию снабжения армии, несмотря на находчивость, проявленную, например, при поиске и восстановлении 15 000 униформ времен Первой мировой войны, и в октябре 1940 года лишился портфеля министра снабжения в третьем правительстве Мензиса, но был назначен министром иностранных дел, сохранив портфель министра социальных служб и восстановив портфель министра здравоохранения. Он занимал эти три должности до падения правительства Фаддена в октябре 1941 года. Находясь в оппозиции, в 1943 и 1944 годах он был председателем Объединенного комитета по вопросам социального обеспечения.

Личная жизнь

Первая жена Стюарта умерла в 1943 году, а в 1945 году он женился на Хильде Марджори Эвелин Диксон. После выхода в отставку из парламента он прославился как известный филантроп. Он скончался в Королевской больнице Северного берега в Сент-Леонардс, оставив жену, трех дочерей и двух сыновей от первого брака.