Введение
Канал в Индии
Канал Конолли, иногда также называемый Каноли, является частью сети каналов Западного побережья (WCC) штата Керала. Канал был построен путем соединения рек и ручьев вдоль побережья с целью создания обширного водного пути из Кожикоде в Кочи. Строительство было начато в 1848 году по приказу тогдашнего коллектора Малабара, Х. В. Конолли, изначально для облегчения транспортировки товаров в порт Каллайи из внутренних районов Малабара через речные системы Куттиади и Корапужа. Работы велись с 1848 по 1850 год. Канал был построен почти исключительно ручным трудом, в эпоху отсутствия машинного оборудования. Канал Коноли соединяет различные реки и ручьи, включая реку Корапужа на севере и реку Каллаи на юге, образуя часть водного сообщения от Вадакары до Бейпора. Ширина канала варьируется от 6 до 20 метров, а глубина воды во время муссонов составляет от 0,5 до 2 метров. На протяжении более века этот канал являлся основным водным путем для грузоперевозок между Кочи и Каликутом, и торговля определяла его значение. Благодаря торговле вдоль канала развивались крупные прибрежные города, такие как Чаваккад, Поннани и Кандассанкадаву. Основные продукты прибрежной зоны – кокосовое масло и кокосовое волокно (чакири) – транспортировались в Кочин на "кеттувалламах" (традиционных хаусботах) по этому каналу. Многие товары, представленные на популярном еженедельном рынке Куттаккунну в Чаваккаду, поступали через канал Конолли. Жизнь простых людей также была тесно связана с каналом: воду из канала использовали для всех нужд, кроме питья. Прибрежные жители использовали его для купания и стирки белья. В небольших прудах велась рыбная ловля. Берега большей части канала укреплены каменной кладкой, однако на некоторых участках облицовка обрушилась. В ряде мест вдоль канала выросли деревья, кустарники и водные растения, что привело к ослаблению течения воды в средней части канала. В сентябре 2009 года организация "Каноли Канал Девелопмент Самити" в Кожикоде приняла решение запустить скоростное водное сообщение по каналу от Карапарамбы до парка Сароварам.
Курс
Каноли канал протяженностью около 170 км от Кожиккоде до Кодунгаллура (Коттапурам) в настоящее время является частью Национального водного пути №3 в соответствии с Законом о национальных водных путях 2016 года. Он является частью 630-километрового проекта Западного прибрежного канала (WCC) на побережье Малабара. Северное продолжение Каноли канала находится в Ватакаре, недалеко от устья реки Куттиади. Оттуда он следует руслом реки Куттиади вверх по течению до Тураюра или Пайоли Черппу. (В 5 км выше по течению реки Куттиади, в Черандатуре, начинается проект канала Вадакара-Махе. После реализации этого проекта Каноли канал получит судоходный доступ дальше на север, до Маэ, Индия). В Тураюре канал принимает искусственное русло до задней части лагуны Акалапужа. От Акалапужа, к востоку от города Койланди, Каноли канал следует по различным рукавам речной системы Корапужа. Каноли канал покидает систему Корапужа и входит в свой городской участок в Эранхиккале, недалеко от Элатура, Кожиккоде. Оттуда канал проходит следующие 11,5 км через город Кожиккоде до реки Каллаи. На протяжении этого участка канал сильно подвержен захватам и загрязнению. В 2017 году было предпринято множество проектов по его восстановлению. Знаменитый биопарк Сароварам расположен вдоль этого участка. В городе Каноли канал проходит через такие районы, как Кундупарамба, Карапарамба, Эранихипалам, Арайидатупалам, Путияра, Мурияд и Манкаву. Мини-обход города Кожиккоде проходит почти параллельно Каноли каналу. При входе в городские границы Кожиккоде Каноли канал представляет собой жалкое подобие водного пути, это коллектор сточных вод, неочищенных стоков и других бытовых отходов. Консистенция превращается в густую, темную, медленно движущуюся массу с сильным запахом по мере прохождения вдоль мини-обхода от Карапарамбы до Арайидатупалама. Ежегодно выделяются значительные средства на его очистку и обеспечение судоходства, но безуспешно. От реки Каллаи, недалеко от Манкаву, начинается южное продолжение канала. Этот искусственный участок канала, соединяющий реки Чалияр и Каллаи, проходит через Олаванну, Черуваннур, Наллалам, а в Колатаре канал впадает в реку Чалияр. В реке Чалияр канал течет вниз по течению до порта Чалиям Бейпур через Фероке, а затем от Бейпура поднимается вверх по другому рукаву речной системы Чалияр через Карувантхурути и Маннур до Каллаампары. От Каллаампары Каноли канал затем переходит в искусственный канал длиной 2 км в речную систему Кадалунди, впадая в нее недалеко от Атаниккала, в 1,5 км выше по течению от моста Коттакадаву (этот мост является важной достопримечательностью, соединяющей Параппанангaди с Чалиямом и Фероке. До строительства этого моста водный транспорт был самым простым способом добраться из Параппанангaди в Бейпур). Ниже по течению от этого моста находится знаменитая система мангровых зарослей, в которой расположен заповедник птиц Кадалунди. Затем канал продолжает свой путь еще 25 км по реке Кадалунди до Пуарапужа, в 3 км к северу от Танура. В этом путешествии первые 19 км проходят вверх по течению до Чужали по главному распределительному каналу реки Кадалунди, который образует устье реки возле города Кадалунди. От Чужали следующие 6 км проходят вниз по течению по другому рукаву реки Кадалунди, который образует устье реки возле моста Оттумпурам. Следующие 18 км представляют собой один из самых длинных искусственных участков канала. Он начинается недалеко от Парияпурама на реке Кадалунди и заканчивается в Тирур-пужа возле Кооттай, Тирур. Этот участок проходит по западной стороне Танура. Здесь наблюдается сильное заиливание, сброс отходов, захват земель и наличие многочисленных низких поперечных сооружений вдоль этого участка канала. Затем канал идет на юг по Тирур-пужа от Кооттай на следующие 8 км, пока не впадает в устье реки Бхаратаппужа в Поннани. В этом районе русло Каноли канала встречается с руслом канала TS. От Поннани до Кодунгаллура они вместе с Национальным водным путем №3 имеют общее русло. От Поннани канал проходит по искусственному каналу протяженностью 4,5 км, пока не впадает в Биям Каял возле Путупоннани. Пройдя 1 км по Биям Каялу, канал снова начинает свой искусственный участок, самый длинный из всех, протяженностью 29 км, пока не впадает в Четуву. На этом участке канал проходит через Чаваккад. В прошлом доступ к каналу принес огромную торговлю и сопутствующее развитие рынку Чаваккад. К югу от Чаваккада канал начинает входить в северную область водно-болотных угодий Коле. Водно-болотные угодья Коле являются объектом Рамсарской конвенции, одним из основных районов выращивания риса в Керале наряду с Куттанадом и Палаккадом. Водно-болотные угодья Коле питаются в основном реками Каруваннур (также известной как река Пужаккал, река Танникудам и т.д.) и Кичери. Биям Каял и реки Канджирамукку образуют его северную границу, река Чалакуди - его южную границу, а Каноли канал протекает вдоль его западной границы. От Четува канал входит в серию естественных русел через регион Коле в Триссуре. На начальном участке он протекает 6 км вверх по течению северного распределительного канала реки Каруваннур от Четува до озера Энамаккал. От озера Энамаккал канал течет вниз по течению по южному распределительному каналу реки Каруваннур и другим ручьям через регион Коле почти на 45 км, пока не впадает в Перияр (реку) возле Кодунгаллура. На этом участке, в 4 км к югу от озера Энамаккал, канал достигает Кандассанкадаву. Этот район также получил значительную экономическую выгоду от торговли и грузоперевозок, осуществлявшихся по Каноли каналу в прошлом. Примерно в 25 км к югу от Кандассанкадаву, недалеко от Падиоора, есть небольшой канал от Каноли канала к городу Иринджалакуда. Южное продолжение Каноли канала - Кодунгаллур, где он впадает в систему реки Перияр и участок Коттапурам-Коллам Национального водного пути №3.
At Thurayur the canal takes a man made course up till Akalappuzha backwaters. From Akalapuzha through east of Koyilandy town the Canoli Canal take the course of various channels of Korapuzha river system. Canoli canal leaves the Korapuzha system and enters its man made urban stretch at Eranhikkal near Elathur, Kozhikode. From there the canal travels next 11.5 km through Kozhikode city till it reaches Kallayi River. During its course through this stretch the canal is severely encroached and polluted. There had been lot of revival projects around 2017. The famous Sarovaram Bio Park is along this stretch. In city Canoli canal travel through areas such as Kunduparamba, Karaparamba, Eranhipalam, Arayidathupalam Junction, Puthiyara, Mooriyad and Mankavu. The Mini Bypass road of Kozhikode city traverse nearly parallel to the Canoli Canal. On entering the Kozhikode city limits, Canoly Canal is an apology for a water way, it is a cess pool of drainage, untreated sewage and other domestic waste. The consistency turns into a thick, dark slow moving mass with strong odour as it passes along the mini bye pass from Karaparambu to Arayidathupalam. Huge amounts are spent annually to clean and make it navigable but in vain. From Kallayi river near Mankavu canal begins its southward extension. This man made stretch of canal joining Chaliyar and Kallai River passes through Olavanna Cheruvannur Nallalam and at Kolathara the canal meets Chaliyar river. In Chaliyar river the canal travels downstream till Chaliyam Beypore port through Feroke and then from Beypore it takes upstream of another channel on Chaliyar river drainage system through Karuvanthuruthy and Mannoor tiil Kallaampara. From Kallaampara, Canoli canal then takes a man made channel of 2 km into Kadalundi River system by joining it near Athanickal which is 1.5 km upstream of Kottakadavu bridge (This bridge is an important landmark it connects Parappanangadi with Chaliyam and Feroke. Before this bridge coming into being water transport was the easiest way to get to Beypore from Parappanangadi. Down stream of this bridge comes the famous mangrove system that houses Kadalundi Bird Sanctuary. The canal then continues for the next 25 km of its course through Kadalundi River till Poorapuzha that's 3 km north of Tanur. In this journey the initial 19 km is upstream till Chuzhali through the main distributary of Kadalundi river that forms river mouth near Kadalundi town. From Chuzhali the next 6 km of the course is through down stream in another distributary of Kadalundi river that form river mouth near Ottumpuram bridge. Next 18 km is one of the most longest man made stretch of the canal. It begins from near Pariyapuram on Kadalundi River and ends at Tirur puzha near Koottayi, Tirur. This stretch passes through western side of Tanur. There's heavy siltation, waste dumping, encroachments and presence of numerous low lying cross structures along this reach of the canal. The canal then goes southwards through Tirur puzha from Koottayi for the next 8 km till it meets the mouth of Bharathappuzha at Ponnani At this area the course of Canoli canal meets the course of TS Canal. From Ponnani to Kodungallur they both along with National Waterway 3 share the same course. From Ponnani the canal travel through an artificial channel for 4.5 km till it meets Biyyam Kayal near Puthuponnani. After travelling 1 km through Biyyam Kayal, the canal again starts its man made stretch, the longest stretch of all for a length of 29 km until it meets Chettuva Backwater. In this stretch the canal pass through Chavakkad. In past access to the canal brought huge trade and allied developments for Chavakkad market. South of Chavakkad the canal begins to enter the Northern Kole Wetlands region. Kole Wetlands is a Ramsar site, that is one of the rice bowls of Kerala along with Kuttanad and Palakkad. Kole Wetlands are fed primarily by Karuvannur River (also called as Puzhakkal River, Thannikudam river etc.) and Keecheri River. The Biyyam kayal and Kanjiramukku rivers forms its northern boundary, Chalakudy River forms its southern boundaries and Canoli canal flows through its western boundary
From Chettuva Backwater the canal enters into a series of natural courses through the Kole region of Thrissur. The initial stretch is it travels for 6 km through upstream of Northern distributary of Karuvannur River from Chettuva Backwater till it reaches Enamakkal Lake. From Enamakkal Lake the canal travels down stream of the Southern distributary of Karuvannur River and other rivulets through Kole region for almost 45 km until it meets Periyar (river) near Kodungallur. In this stretch 4 km south of Enamakkal Lake the canal reaches Kandassankadavu. This area was also economically benefitted a lot because of trade and freight movement that happened through Canoli canal in the past. Almost 25 km south of Kandassankadavu near Padiyoor, there is a small canal from Canoli canal towards Irinjalakuda town. The southern extend of Canoly Canal is Kodungallur where it meets the Periyar (river) system and Kottapuram Kollam stretch of National Waterway 3.