Введение
Американский политик "полковник" Эд Флетчер (31 декабря 1872 – 15 октября 1955) был застройщиком и политиком, представлявшим Республиканскую и Демократическую партии, из Сан-Диего, штат Калифорния.
"Colonel" Ed Fletcher (December 31, 1872 – October 15, 1955) was a real estate developer and U. S. Republican and Democratic politician from San Diego, California.
Ранние годы и карьера
Флетчер родился в 1872 году в Литтлтоне, штат Массачусетс, сыном Чарльза Кимбала Флетчера. Его семья переехала в Вустер и Бостон, где он учился в школе. В 1888 году 15-летний Флетчер приехал в Сан-Диего один и начал продавать продукты, имея в кармане 6,10 доллара. Он был прирожденным продавцом и вскоре открыл собственное дело с партнером. В 1901 году он занялся бизнесом в сфере недвижимости в качестве земельного агента, а в 1908 году начал сотрудничество с Уильямом Дж. Гроссом, актером и продюсером немого кино. Это партнерство развивало Гросмонт, гору Хеликс и Дель-Мар. Флетчер пожертвовал землю на горе Хеликс, где проводятся пасхальные богослужения. Вместе с Джорджем Марстоном он развивал Пайн-Хиллз. В 1907 году Флетчер был назначен подполковником Калифорнийской национальной гвардии, что принесло ему звание "полковник", которое сохранилось за ним на всю жизнь. Флетчер заинтересовался дорожным строительством и добился реализации многих дорожных проектов. Вместе с Фредом Джексоном Флетчер пробудил общественный интерес к строительству дороги в Имперскую долину, а затем – шоссе через пустыню до Юмы, штат Аризона. Позже Флетчер активно участвовал в строительстве государственных и федеральных шоссе, ведущих в Сан-Диего. Флетчер также проявил интерес к разработке проектов по водоснабжению Сан-Диего, включая создание озера Ходжес. 1 июня 1910 года Флетчер и бизнесмен из Монтаны Джеймс А. Мюррей приобрели компанию San Diego Flume Company, переименовав ее в Cuyamaca Water Company. Флетчер и Мюррей владели и управляли компанией в течение 15 лет, осуществляя или планируя улучшения в системе водоснабжения округа Сан-Диего, включая строительство плотины и водохранилища Сан-Висенте и другие объекты. Флетчер был директором Панамской Калифорнийской выставки (1915) и Калифорнийской Тихоокеанской международной выставки (1935). После выставки 1915 года он собрал средства для спасения хорошо принятых временных зданий от сноса. Он также собрал средства на покупку земли для военно-морской учебной станции в Сан-Диего и для строительства YMCA. В 1919 году Флетчер был избран первым президентом Ассоциации шоссе Дикси-Оверленд. В 1923 году Флетчер председательствовал на церемонии с большим размахом, посвященной открытию памятного дорожного знака в честь Роберта Ли в парке Хортон-Плаза в центре Сан-Диего. Памятник ознаменовал прибытие шоссе Роберта Ли к Тихоокеанскому побережью. Сообщалось, что президент Калвин Кулидж нажал кнопку в Белом доме, которая привела в действие гонг на церемонии.
Политическая карьера
В 1934 году Флетчер был избран в Сенат штата Калифорния и служил до 1947 года. Находясь в Сенате, он сменил свою партийную принадлежность с республиканской на демократическую. Он инициировал законы о создании Управления водными ресурсами округа Сан-Диего и передаче Мишн-Бей в собственность города. Будучи сенатором, он добился для Сан-Диего получения героической статуи Хуана Родригеса Кабрильо, подаренной штату в 1939 году правительством Португалии, на которую претендовали как Сан-Диего, так и Окленд. Флетчер лично "похитил" статую из гаража частного дома в Окленде, где она хранилась; сейчас статуя экспонируется в Национальном мемориале Кабрильо.
Личная жизнь
Флетчер женился на Мэри К. Батчелдер 8 апреля 1896 года в Айере, штат Массачусетс. У них было десять детей, среди которых Чарльз К. Флетчер, ставший членом Конгресса в 1947 году и прослуживший до 1949 года. Флетчер умер в 1955 году в Сан-Диего.
Здание полковника Флетчера
Здание Флетчера, расположенное на пересечении Шестой улицы и Бродвея в Сан-Диего, изначально размещало универмаг Barnett Stine, а затем аптечную сеть Owl Drug Company. Оно было построено Флетчером совместно с Фрэнком Салмансом в 1906 году по проекту Эдварда Куэйла. По состоянию на 2005 год здание реконструировалось компанией Champion Development Group.