Введение

Моторспорт Парк в Западной Вирджинии — это трасса для кольцевых гонок и центр подготовки водителей, расположенный в округе Джефферсон, Западная Вирджиния, примерно в двух часах езды к западу от Вашингтона, округ Колумбия, в восточной части штата.

Текущий статус

В парке мотоспорта Саммит-Пойнт расположены три трассы для кольцевых гонок, которые в настоящее время используются для любительских автомобильных и мотоциклетных соревнований, а также для проведения тренировок по государственным контрактам.

История

Построенный в 1969–1970 годах, парк мотоспорта Саммит-Пойнт (тогда "Summit Point Raceway"), открылся в октябре 1969 года. Первые гонки, проведенные там, были региональными гонками SCCA осенью 1969 года, а IMSA International Sedans стал первым профессиональным мероприятием, позже превратившимся в The Radial Tire Series и IMSA Pro Formula Ford. Мероприятие состоялось в День поминовения, 30 мая 1970 года (в то время праздник отмечался 30-го числа). Рэйси Физелл выиграл на четырехдверном седане Alfa Romeo, модификации которого вызывали серьезные вопросы, и получил главный приз в размере 200 долларов. Пять из одиннадцати участников были из Рали, штат Северная Каролина. В первые годы и впоследствии SCCA проводила на трассе множество мероприятий. Каждый год проводилось несколько региональных и национальных гонок. Многие гонщики начинали свою карьеру в популярных школах водителей SCCA, проводимых там регионом Вашингтона. Пол Ньюман участвовал в нескольких своих первых гонок на седане Datsun 510, подготовленном Бобом Шарпом. Он хотел быть просто одним из "гонщиков" и не желал, чтобы его узнавали на гонках как "суперзвезду", поэтому он и его жена Джоанн Вудворд держались обособленно и избегали автографов. Мало кто догадывался, что они соревнуются вместе с известными актерами. Единственным внешним признаком была табличка "PLN" на переднем бампере его 510.

Со временем трасса принимала ряд профессиональных гонок, санкционированных IMSA и SCCA Trans Am Series, вплоть до конца 1980-х годов. В начале 1980-х годов трасса была продана Биллу Скотту и его партнеру Тому Милнеру. Билл Скотт был чемпионом мира Формулы Vee 1970 года. Ассоциация спортивных автомобилей Vintage Racing вернулась в Саммит-Пойнт в 2023 году после двух десятилетий отсутствия. Помимо гонок, трасса стала полигоном для тренировок различных федеральных агентств и других организаций безопасности.

Саммит-Пойнт-Майн

Саммит-Пойнт-Майн – это 10-поворотная дорожная трасса длиной 3,2 км (2 мили), с главной прямой длиной 884 метра (2900 футов). Оригинальная трасса была открыта в 1970 году. Изначальная конфигурация не включала в себя участок "Карусель", который сейчас обозначается как повороты 6 и 7. В первоначальной схеме поворот 5 представлял собой крутой левый поворот под углом примерно 90 градусов, переходящий в крутой правый поворот на входе в то, что теперь является поворотом 8. Таким образом, первоначальная трасса имела 8 поворотов (или 9, в зависимости от способа подсчета). "Карусель" была добавлена лишь спустя некоторое время после середины 1973 года. В настоящее время трасса не используется для профессиональных автомобильных гонок, но принимает множество клубных соревнований WKC, WKA, SCCA, Audi, Mazda Drivers, BMWCCA, NESBA и NASA, а также трек-дни и обучающие программы. Кроме того, мотоциклетные гонки проводятся под эгидой CCS и WERA, которые также организуют 6-часовую гонку на выносливость национального уровня. На этой трассе ежегодно проводятся винтажные гонки Jefferson 500 и гонка на выносливость "12 часов в Пойнте". Покрытие трассы было обновлено осенью 2007 года.

Район Джефферсона

Джефферсон-Серкит – это 9-поворотная дорожная трасса длиной 1,100 мили (2 км), спроектированная и построенная Биллом Скоттом как специализированный полигон для обучения водителей навыкам высокоскоростного вождения, предотвращения аварийных ситуаций и действий в экстренных условиях. Открытая в 1996 или 1997 году, трасса Джефферсон требует от водителей постоянной концентрации и плавности управления. На трассе проводятся различные школы водительского мастерства, а также несколько дней мотоциклетных трек-дней в год. Согласно информации на сайте трассы, в настоящее время на Джефферсон-Серкит ведутся масштабные строительные работы и проводятся модернизации.

Циркулет Шенендоа

Шенендоа-циркьют – это 22-поворотная дорожная трасса длиной 4 км, впервые открытая в 2004 году. Она широко признана одной из самых технически сложных трасс, появившихся в последнее время, и также может похвастаться уменьшенной копией знаменитого зауглового поворота Каруссель на Нюрбургринге. Её также называют «бетонными джунглями». С момента открытия в конце 2004 года на Шенендоа проводились различные обучающие программы для водителей, несколько дорожных гонок и ряд мотоциклетных соревнований. После нескольких гонок и школ в конце 2004 и начале 2005 года в конфигурацию трассы были внесены незначительные изменения, включая добавление прямой между 5-м и 7-м поворотами.

Вашингтонский район

Вашингтонский трек – новейшее дополнение к Саммит-Пойнту, построенное и открытое в 2009 году. В зависимости от типа проводимых мероприятий и погодных условий используются различные конфигурации трассы, но чаще всего она настроена как "Washington Long Course". Её длина составляет 0,52 мили (1 км), а количество поворотов – 11, включая широкий 160-градусный поворот с уменьшающимся радиусом и три прямых участка.