Введение
Транспорт в израильском городе Петах-Тиква
Петах-Тиква — город в Центральном округе Израиля.
Дороги
Петах-Тиква окружена четырьмя магистралями: шоссе Геха, шоссе 5, шоссе 40 и дорогой Маккаби (шоссе 471, открытая в ноябре 2007 года). Шоссе 4 и 5 – это скоростные магистрали, проходящие через Петах-Тикву. Дорога 483 соединяет Петах-Тикву с расположенным поблизости Рош-ха-Аином, а дорога 4713 – с Кфар-Сиркином. Еще одной крупной дорогой и, возможно, главной транспортной артерией города является улица Яботинского (дорога 481), соединяющая Петах-Тикву с Бней-Браком, Рамат-Ганом и Тель-Авивом. Это одна из самых загруженных дорог в Израиле, и ожидается, что линия тель-авивского метро пройдет вдоль всей ее протяженности.
Железные дороги
В Петах-Тикве есть два железнодорожных вокзала: станция Сегула, расположенная недалеко от развязки Яркон и отделенная от остальной части города, и станция Кирьят-Арье. Обе станции находятся вблизи промышленных зон и обслуживают главным образом пассажиров из других городов, работающих в Петах-Тикве, а не жителей самого Петах-Тиквы. Ранее в более центральной части Петах-Тиквы существовала железнодорожная станция на бывшей линии Тель-Авив – Петах-Тиква. По примеру успешного вокзала Беэр-Шева-Центр, проект строительства станции рядом с центральным автовокзалом Петах-Тиквы был включен в план второго этапа расширения железных дорог Израиля (после 2013 года). Однако, из-за протестов местных жителей, его реализация была приостановлена.
Легкостроительная
Тель-Авивская линия скоростного трамвая Красная линия проходит через Петах-Тиква как наземная система скоростного трамвая, которая начала работу 18 августа 2023 года. Она проходит по улицам Яботинского и Орлова, а работы по расширению улиц и созданию полос для общественного транспорта начались в 2005 году, а строительство первой станции скоростного трамвая рядом с больницей Бейлинсона – в 2009 году. Депо Красной линии также расположено в Петах-Тикве, рядом с бизнес-парком "Кирьят-Арье".
Автобусы
В городе работает ряд автобусных компаний с многочисленными терминалами. Кооператив Egged Bus обслуживает междугородние маршруты, Dan Bus Company отвечает за маршруты из Петах-Тиквы в другие города района Гуш-Дан, а также на Западный берег (но не внутри Петах-Тиквы), в то время как Afikim обслуживает городские маршруты. Передача городских маршрутов из Dan в Kavim состоялась в апреле 2006 года, несмотря на сильное сопротивление жителей Петах-Тиквы. В 2016 году маршруты были переданы повторно, из Kavim в Afikim. Главный автобусный терминал в Петах-Тикве – центральная автобусная станция. Другие терминалы включают терминал Sirkin, Beit Rivka, терминал Kaplan/Beilinson и расположенный поблизости торговый центр, который также является крупным транспортным узлом. Основными перекрестками города, служащими крупными междугородними автобусными остановками, являются перекресток Сегула (дороги 40/481), перекресток Ганим (дороги 40/483), перекресток Сиркин (дороги 40/4713) и развязка Геха (дороги 4/481). В августе 2009 года Петах-Тиква стала первым городом в Израиле, внедрившим электронные табло на обычных автобусных остановках по всему городу. В рамках пилотного проекта было установлено шесть таких остановок, и планируется установить в конечном итоге 50.