Битва за острова Трежери (1943)

Введение

1943 Битва Второй мировой войны

Битва за Казначейские острова — сражение Второй мировой войны, которое произошло между 27 октября и 1 сентября 1943 года. Вторжение, которое должно было быть проведено в основном новозеландской армией при поддержке американских сил, получило кодовое название «Операция Хорошее время». Для проведения операции была задействована 8-я бригада пехоты Новой Зеландии под командованием бригадного генерала Роберта Роу, входившая в состав 3-й дивизии Новой Зеландии.

Казначейские острова, состоящие из островов Моно и Стирлинг, расположены в 300 милях (483 км) к северо-западу от Гуадалканала, в 60 милях (97 км) к западу-северо-западу от Велла-Лавеллы и в 18 милях (29 км) к югу от Шортлендских островов. К моменту битвы острова предоставляли союзникам дополнительные возможности для обхода крупных японских группировок войск при продвижении через Соломоновы острова к главной японской базе в районе Рабаула, ликвидация которой являлась ключевой частью общей стратегии союзников, разработанной в рамках операции «Колесо» (Cartwheel). Острова обладали глубокой естественной гаванью — Бланш-Харбор, — которая, по мнению союзников, могла быть использована для поддержки десантных операций на мысе Торокина на Бугенвиле. Остров Моно, благодаря своему возвышенному рельефу, мог служить радиолокационной станцией для обеспечения раннего предупреждения о воздушных и надводных атаках во время операции на мысе Торокина.

Операция

Союзники начали вторжение на острова Казначейства в 06:06 27 октября. До высадки было проведено несколько незначительных разведывательных операций, сначала 22–23 августа, а затем 21–22 октября. Тем временем, ударная группировка проводила репетиции у острова Флорида в преддверии операции. Начиная с 27 октября, после короткой морской и воздушной бомбардировки, семь APD прибыли в район высадки к западу от мыса Каммингс на острове Стирлинг и начали выгружать свои небольшие десантные суда, предназначенные для высадки сил на обе стороны гавани. Несмотря на сильный дождь, который снизил видимость, эсминцы «Филип» и «Прингл» вели интенсивную, но в конечном итоге неэффективную предпосадковую бомбардировку. После этого два пехотных батальона – 29-й и 36-й – высадились в районе Фаламай на южном побережье острова Моно, примерно в 3 км от западного входа в гавань Бланш. Одновременно отряд 34-го пехотного батальона высадился на острове Стирлинг, а другой отряд из 200 человек 34-го батальона, поддерживаемый APD «Маккин», обошел западную сторону острова и высадился на севере в районе Соаноталу, чтобы обеспечить безопасность радиолокационной станции, которую планировалось установить там. В первой штурмовой волне высадилось в общей сложности 3795 человек, а остальные силы союзников высадились в течение последующих 20 дней четырьмя волнами, достигнув общей численности 6574 человек. Это была вторая боевая операция, проведенная новозеландцами в Тихом океане, после сухопутного сражения за Веллу-Лавеллу, состоявшегося в прошлом месяце. Новозеландская пехота поддерживалась подразделениями боевого и тылового обеспечения США, включая морской строительный батальон (87-й), подразделение связи, подразделение военно-морской базы и береговой артиллерийский батальон (198-й) для обеспечения противовоздушной огневой поддержки. Японцы были застигнуты врасплох и не смогли поднять самолеты для атаки на десантные суда до высадки войск. Впоследствии, поздно вечером 27 октября, группа из 25 пикирующих бомбардировщиков атаковала два американских эсминца, «Кони» и «Филип». В последовавшем бою 12 японских самолетов были сбиты истребителями AirSols и огнем с кораблей, в то время как «Кони» был дважды поражен в корму, что привело к гибели восьми членов экипажа и ранению десяти других. Эсминец был взят на буксир и доставлен обратно в Тулаги для ремонта. Тем временем на берегу продолжались бои. Сопротивление при первоначальной высадке было незначительным и было быстро подавлено, с небольшим количеством потерь, которые пришлись исключительно на первую штурмовую волну. В течение нескольких часов был обеспечен плацдарм вокруг Фаламай, несмотря на спорадическое сопротивление японцев, а затем в течение следующих дней были отправлены патрули для зачистки острова. Тем временем силы, удерживающие Соаноталу, отразили несколько атак между 29 октября и 2 ноября, включая одну атаку силой, сопоставимой с ротой, в результате которой было убито около 40 японцев. На острове Стирлинг новозеландцы практически не встретили сопротивления и после высадки перешли к рутинной работе по патрулированию и обустройству базы. Было несколько незначительных японских рейдов, но в основном японские воздушные силы были сосредоточены на реагировании на высадку в районе мыса Торокина, которая началась 1 ноября. Британский флаг был поднят над руинами Фаламай, столицы островов, и 1 ноября было восстановлено гражданское управление. Начались операции по зачистке, и в течение 11 дней произошло несколько небольших столкновений, когда патрули пытались вытеснить японских солдат, которые прятались в основном в пещерах на северном побережье. Эти столкновения привели к дальнейшим потерям с обеих сторон, при этом несколько групп японцев были убиты в перестрелках с новозеландскими патрулями.

The Allies launched the invasion of the Treasury Islands at 06:06 on 27 October. Several minor reconnaissance operations were undertaken prior to the landing, firstly on 22–23 August and then 21–22 October. Meanwhile, the assaulting force conducted rehearsals off Florida Island in the lead up. Commencing on 27 October, following a short naval and aerial bombardment, seven APDs arrived in the transport area west of Cummings Point on Stirling Island and began disgorging their smaller landing craft, which were assigned to land forces on either side of the harbour. Despite heavy rain which reduced visibility, the destroyers Philip and Pringle laid down a heavy but ultimately ineffective pre landing bombardment. Following this, two infantry battalions—the 29th and 36th—landed around Falamai on the southern coast of Mono Island, approximately 2 mile (3 km) away from Blanche Harbour's western entrance. Meanwhile, a detachment from the 34th Infantry Battalion landed on Stirling Island, while another detachment of 200 personnel from the 34th, supported by the APD McKean, skirted around the western side of the island and landed to the north around Soanotalu, to provide security for a radar station that would be installed there. A total 3,795 men landed in the assault wave with the remainder of the Allied force landing in four waves during the following 20 days, to reach 6,574 men. It was the second combat operation undertaken by the New Zealanders in the Pacific, following the Land Battle of Vella Lavella, which had taken place the previous month. The New Zealand infantry were supported by US combat support and service support units including a naval construction battalion (the 87th), a signals unit, a naval base unit, and a coastal artillery battalion (the 198th) to provide anti aircraft fire support. The Japanese were caught by surprise and were unable to scramble aircraft to attack the assault craft until after the troops had landed. Subsequently, late on 27 October, a force of 25 dive bombers attacked two US destroyers, Cony and Philip. In the ensuing melee, 12 Japanese aircraft were shot down by supporting AirSols fighters and naval gunfire, while Cony was hit aft twice, resulting in the death of eight of her crew and the wounding of 10 others. The destroyer was taken under tow and taken back to Tulagi for repairs. Meanwhile the fighting continued on shore. Resistance to the initial landing was light and was quickly overcome with only a small number of casualties, which came exclusively in the first wave of the assault. Over the course of several hours, a beachhead around Falamai was secured amidst sporadic resistance from the Japanese, and then over the following days patrols were sent out to clear the island. Meanwhile, the force holding Soanotalu fought off several attacks between 29 October and 2 November, including one attack by a company sized element that resulted in about 40 Japanese being killed. On Stirling Island, the New Zealanders had been virtually unopposed and after landing had settled down to a routine of patrolling and base development. There were a few minor Japanese raids, but largely Japanese air assets were focused on responding to the landing around Cape Torokina, which commenced on 1 November. The British flag was raised over the ruins of Falamai, the islands' capital, and civil administration was restored on 1 November. Mopping up operations began, and over the course of 11 days several minor engagements took place as patrols sought to flush out Japanese troops that were hiding out mainly in caves on the northern coast. These engagements resulted in further casualties on both sides, with several groups of Japanese being killed in firefights with New Zealand patrols.

Последствия

12 ноября острова были объявлены очищенными от японских войск, хотя отдельные японские солдаты, укрывшиеся в джунглях, обнаруживались вплоть до января 1944 года. Операция, проведённая одновременно с рейдом на Чоисеул, отвлекла внимание японской 17-й армии от следующей ключевой цели союзников в кампании на Соломоновых островах. Потери союзников в ходе операции составили 226 человек, включая 40 новозеландцев убитыми и 145 ранеными, а также 12 американцев убитыми и 29 ранеными. Морские строители из роты А 87-го батальона военно-морского строительства, вместе с 25-членным отрядом из штабной роты, высадились 27 октября. Один из морских строителей поднял отвал своего бульдозера, чтобы использовать его в качестве щита, и атаковал японское пулеметное гнездо. Морские строители построили 34 км дорог и создали базу для торпедных катеров на острове Стерлинг. 28 ноября к ним присоединились остальные части 87-го батальона военно-морского строительства. После этого началось строительство взлетно-посадочной полосы длиной 5600 футов (1707 м) и шириной 200 футов (61 м), а также рулежных дорожек, стоянок для самолетов и авиационного топливного парка с пятью резервуарами для хранения. В декабре работы были переданы 82-му батальону военно-морского строительства, а в январе к нему присоединился 88-й батальон военно-морского строительства. Впоследствии взлетно-посадочная полоса была удлинена. 87-й батальон военно-морского строительства приступил к строительству причальных сооружений для приема крупных океанских судов. Четыре понтонные баржи были закреплены на деревянных пирсах, соединенных с берегом пандусами из балок, покрытых деревянными досками. Первый корабль пришвартовался 30 января 1944 года. Была развернута военно-морская база с мастерскими и погрузочными платформами, а также больница на 100 коек. Авиабаза использовалась средними бомбардировщиками 42-й бомбардировочной группы ВВС США и VMB 413 Корпуса морской пехоты США, а объекты базы использовались подразделением Acorn 12 ВМС США. К июлю 1944 года развитие базы было признано завершенным, и ответственность за нее была передана подразделениям строительных батальонов обслуживания (CBMU) 569 и 587. Часть объектов базы была переброшена на Лейте в декабре 1944 года и январе 1945 года, а база была закрыта после отбытия CBMU 569 в июне 1945 года.

On 12 November, the islands were declared clear of Japanese forces, although Japanese holdouts were sighted in the jungles into January 1944. The operation, in conjunction with a raid on Choiseul, served to divert the attention of the Japanese Seventeenth Army from the next major Allied target in the Solomon Islands campaign. Casualties during the operation amounted to 226 for the Allies, consisting of 40 New Zealanders killed and 145 wounded, and 12 Americans killed and 29 wounded. Seabees from Company A of the 87th Naval Construction Battalion, along with a 25 man detachment from its Headquarters Company, landed on 27 October. One Seabee raised the blade on his bulldozer to use it as a shield and attacked a Japanese machine gun nest with it. The Seabees built 21 mile (34 km) of roads and established a PT boat base on Stirling Island. They were joined by the rest of the 87th Naval Construction Battalion on 28 November. It then commenced construction of an airstrip 5600 feet (1707 m) long and 200 feet (61 m) wide, along with taxiways, hardstands and an aviation gasoline farm with five storage tanks. The job was handed over to the 82nd Naval Construction Battalion in December, and it was joined by the 88th Naval Construction Battalion in January. The airstrip was subsequently extended to
The 87th Naval Construction Battalion turned to construction of wharf facilities to accommodate large ocean going vessels. Four pontoon barges were secured to timber crib piers, which were connected to the shore by ramps made of girders covered with wooden planks. The first ship docked on 30 January 1944. A naval base was developed with workshops and stage facilities, and a 100 bed hospital. The airbase was used by the medium bombers of the USAAF's 42d Bombardment Group and the U. S. Marine Corps' VMB 413, while the base facilities were utilised by the U. S. Navy's Acorn 12. Base development was considered complete by July 1944, and responsibility for the base was handed over to Construction Battalion Maintenance Units (CBMU) 569 and 587. Some of the base facilities were shipped to Leyte in December 1944 and January 1945, and the base closed when CBMU 569 departed in June 1945.